Второе нашествие янычар. История создания «национально свидомых»

В 1941–42 годах соединением С. А. Ковпака были осуществлены рейды в тылу врага по Сумской, Курской, Орловской и Брянской областям, в 1942–43 годах — рейд из брянских лесов на Правобережную Украину по Гомельской, Пинской, Волынской, Ровенской, Житомирской и Киевской областям; в 1943 году — Карпатский рейд. Сумское партизанское соединение под командованием С. А. Ковпака прошло с боями по тылам немецко-фашистских войск более 10 тысяч километров, разгромило гарнизоны противника в 39 населённых пунктах. Рейды Ковпака сыграли большую роль в развертывании партизанского движения против немецко-фашистских оккупантов.

В январе 1944 года Сумское партизанское соединение было переименовано в 1-ю Украинскую партизанскую дивизию имени С. А. Ковпака.

Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» присвоено Указом Президиума Верховного Совета СССР от 18 мая 1942 года за образцовое выполнение боевых заданий в тылу врага, мужество и героизм, проявленные при их выполнении.

Второй медалью «Золотая Звезда» генерал-майор Ковпак Сидор Артемьевич награжден 4 января 1944 года за успешное проведение Карпатского рейда.

Награжден четырьмя орденами Ленина, орденом Красного Знамени, Богдана Хмельницкого 1-й степени, Суворова 2-й степени, медалями, иностранными орденами.

Кожедуб Иван Никитович — летчик истребитель, заместитель командира 176-го гвардейского истребительного авиационного полка, гвардии майор. Трижды Герой Советского Союза.

Родился 8 июня 1920 года в селе Ображиевка (ныне Шосткинский район Сумской области) в семье крестьянина.

К концу войны И. Н. Кожедуб совершил 330 боевых вылетов, в 120 воздушных боях сбил 62 самолета противника (сюда не включены 2 американских P-51, сбитых им весной 1945 года, после того как они атаковали истребитель И. Н. Кожедуба). Последний свой бой, в котом сбил 2 FW-190, провел в небе Берлина. За всю войну ни разу не был сбит. Он по праву считается лучшим асом авиации союзников.

Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» командиру эскадрильи 240-го истребительного авиационного полка (5-я воздушная армия, Степной фронт) старшему лейтенанту Ивану Никитовичу Кожедубу присвоено 4 февраля 1944 года за 146 боевых вылетов и 20 сбитых самолетов противника.

Второй медалью «Золотая Звезда» заместитель командира 176-го гвардейского истребительного авиационного полка (302-я истребительная авиационная дивизия, 16-я воздушная армия, 1-й Белорусский фронт) гвардии капитан Кожедуб Иван Никитович награжден 19 августа 1944 года за 256 боевых вылетов и 48 лично сбитых самолетов противника.

Третьей медалью «Золотая Звезда» гвардии майор Кожедуб Иван Никитович удостоен 18 августа 1945 года за высокое воинское мастерство, личное мужество и отвагу.

Награжден двумя орденами Ленина, семью (!) орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1 степени, двумя орденами Красной Звезды, орденом «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» 3 степени, медалями; иностранными орденами и медалями.

Маринеско Александр Иванович — командир Краснознамённой подводной лодки С-13 Краснознаменной бригады подводных лодок Краснознаменного Балтийского флота, капитан 3 ранга. Герой Советского Союза.

Родился 15 января 1913 г. в городе Одессе.

В ноябре 1933 г. по путевке комсомола был направлен на специальные курсы комсостава РККФ, по окончании которых его назначили штурманом на подводную лодку Щ-306 («Пикша») Балтийского флота.

Свой первый корабль — транспорт «Хелене» А. И. Маринеско потопил 14 августа 1942 года. Тогда он командовал подводной лодкой М-96.

В апреле 1943 года А. И. Маринеско назначен командиром подводной лодки С-13, на которой он прослужил сентября 1945 года.

В октябре 1944 года он потопил вооруженный транспорт «Зигфрид» (атака четырьмя торпедами не удалась, но Маринеско все же догнал противника и потопил его артиллерией).

А 30 января 1945 года С-13 под командованием А. И. Маринеско атакует и отправляет на дно лайнер «Вильгельм Густлов», на котором находилось свыше 7000 гитлеровцев. Гитлеровским ВМС был нанесен серьезный урон, так как, по свидетельству журнала «Марине» (1975, № 2–5, 7–11, ФРГ), с кораблем погибли 1300 подводников, среди которых находились полностью сформированные экипажи подводных лодок и их командиры. Погибших немецких подводников хватило бы для укомплектования 70 подводных лодок среднего тоннажа.

После этого Гитлер объявил А. И. Маринеско своим личным врагом!

10 февраля 1945 года на подходе к Данцигской (Гданьской) бухте С-13 потопила транспорт «Генерал фон Штойбен», на борту которого пытались эвакуироваться свыше 3000 солдат и офицеров противника.

А. И. Маринеско — первый «тяжеловес» среди советских подводников. На его счету четыре потопленных транспорта массой в 42 557 брутто-регистровых тонн.