Второй шанс адмирала

Томин бегом отправился к своим, в двух словах объяснил суть дела, и вот уже зенитчики бодрым шагом потопали к путям. Сам бронепоезд скрывался в туннеле, «отдыхая» от бомбежек.

Гоша обошел его весь. Огневые взводы крупного калибра – три 85-миллиметровые зенитных орудия с ПУАЗО-3 и дальномером располагались на бронеплощадке в голове состава, в хвосте находился средний калибр – тоже три 76-2-миллиметровые пушки с ПУАЗО-3. Шесть 37-миллиметровых зенитных автоматов и три пулеметных взвода с ДШК хоронились в середине.

Место для Томина нашлось на командном пункте.

Бронепаровоз усердно пыхал паром, машинист, полноватый усатый дядька, доложил о готовности, и зенитчик дал отмашку.

Состав медленно выехал из туннеля, толкая перед собой две контрольные платформы – ежели немцы устроят пакость вроде минирования путей, то подорвутся как раз эти платформы, груженные рельсами и шпалами для ремонта.

Толкал их бронепаровоз, обшитый стальными листами так, что угадать за клепаными плитами локомотив было трудновато. В конце поезда погромыхивали еще две контрольные платформы, а между ними и паровозом катились три бронеплощадки и броневой артиллерийский погреб.

Покрытый сталью, прорезанный бойницами, утыканный маленькими пулеметными и большими орудийными башнями, «Смерть фашизму!» поневоле вызывал уважение.

В Гражданскую мало кто смог бы ему противостоять, а ныне самым опасным врагом бронепоездов становилась вражеская авиация. Но вот как раз против пилотов люфтваффе зенитный «бэпэ» и был создан. На страх врагам.

Пошлепав ладонью по стеллажу с боезапасом, Томин оглядел тускло освещенный броневагон и поднялся по лестнице к себе, в командирскую башенку.

Оптика тут стояла роскошная – трофейные перископы «Карл Цейс». Томин внимательно оглядел небо над Макензиевыми горами. Еле приметная точка в голубом разливе небес привлекла его внимание. Это была «рама».

Немецкий самолет-разведчик неспешно нарезал круги, пользуясь тем, что большая часть советских истребителей была повыбита.

– Первый огневой! К бою! Второй огневой!

«Рама» вилась выше шести километров, но это ничего, «восемьдесятпятка» достанет и гораздо выше.

– Огонь!

85-миллиметровое орудие не полностью пряталось под броней, но башня хорошо прикрывала зенитчиков. Пушка задрала ствол почти вертикально и медленно, очень медленно подворачивалась.

Томин досчитал до шести, и за время счета орудие выпустило три снаряда. Издалека донеслись выстрелы по соседству.

Не ясно, какому именно взводу выпала удача, а только «рама» вильнула от рыжего всполоха. Вот только, уворачиваясь, немецкий самолет подставился под один из выпущенных снарядов.

Капитан еле разглядел, как, потеряв крыло, «Фокке-Вульф» посыпался вниз. Вспухли две белые крапинки – это фрицы выпрыгнули с парашютами.

– Чекан! Пройдись в хвост состава, глянь, как дела. «Рама» просто так не появляется, наверняка скоро бомберы пожалуют. Чтоб все были готовы!

– Да, та-ащ командир!

Старшина умчался, а Томин снова прильнул к перископам.

– Вижу самолеты противника!

– Где?

– С моря идут!

– Гаденыши…

Знакомые силуэты «лаптежников» четко прорезались в ясном небе. Надо полагать, «Юнкерсы» вылетели с аэродрома под Евпаторией, что в Саках.

– К бою! Подпускаем поближе, чтобы никто не ушел! Первый, второй и третий огневой берут на себя ведущих! Четвертый и пятый – левый фланг, шестой и седьмой – правый!

– Есть!

Бомбовозов было много, целых три девятки пёрло с запада, причем на Севастополь они не совались, опасаясь корабельных зениток, – обходили город с севера, чтобы вдоволь отбомбиться по переднему краю обороны.

– Огонь!

Судя по всему, пилот с «рамы» не успел передать сообщение о зенитном бронепоезде, а может, и не разглядел «бэпэ».

А «Смерть фашизму!» не спешил, плавно прокатываясь по рельсам, мягко перестукивая, не слишком паря да дымя. Этакий неприметный паровозик…

«Юнкерсы» уже закручивали свою «карусель», когда бронепоезд открыл огонь изо всех стволов – даже «душки» гоготали во всю мощь своих 12,7-миллиметровых «глоток».

Вспыхнул первый подбитый бомбер, следом полыхнул другой.

Тут же налетели «Мессершмитты», первыми разобравшиеся, кто гробит их подопечных. Шесть «худых» понеслись в пике, паля изо всех стволов, вот только работяги-севастопольцы знали свое дело туго – противоснарядная броня отразила потоки пуль.

А в следующее мгновение ударили зенитные автоматы и ДШК – мелкокалиберные снарядики и пули крупного калибра оказались весьма сильнодействующим средством: один, другой, третий истребители продолжали пикировать, но уже объятые пламенем, распадаясь на части в полете.

Один из сбитых «мессеров» едва не врезался в бронепоезд – пронесся по-над самой будкой паровоза и обратился в кучу горящих обломков, тут же разметенных взрывом.

– Вызываю машиниста!

– Старший смены Петренко слушает.

– Товарищ Петренко, пока пути по прямой лежат, гоняйте поезд туда и сюда, малым ходом!

– Понял, товарищ командир! Погоняем!

Между тем пилоты бомбардировщиков разделились во мнениях – те, кто любил жить, а не переть на рожон, сбрасывали бомбы куда попало, лишь бы облегчить самолет, и заворачивали оглобли.