Высокой мысли пламень (Часть третья)

2001 год. Первый образец переднеприводного автомобиля 2131ТЭ Антэл-1н а топливных элементах. Электрохимический генератор (ЭХГ) размещён в багажном отсеке, плотно закрытом шторками от любопытных глаз. Силовая установка (электродвигатель с редуктором и главной передачей) размещены в моторном отсеке, пятиместный салон – свободный.

Принципиальная схема устройства Антэл-1.

Рентгеновский снимокавтомобиля Антэл-1.

Г. Мирзоев и ведущий конструктор проекта С. Ивлев (на нижнем снимке справа) демонстрируют электрохимический генератор Антэла-1генеральному директору ВАЗа А. Николаеву (вверху) и губернатору области К. Титову (2001 г.).

Образец 2111ТЭ Антэл-2, где вместо кислорода используется воздух. Всё оборудование удалось разместить под полом и в моторном отсеке. В результате, кроме свободного салона, имеется нормальное багажное отделение.

Принципиальная схема устройства Антэл-2.

Рентгеновский снимокавтомобиля Антэл-2.

Внешне Антел-2ничем, кроме надписей, не отличается от обычного 2111.

Зато под капотом – совершенно другая начинка.

Багажный отсек тоже вроде бы ничем не отличается (вверху). И только при снятой крышке лючка видны расположенные под полом водородные баллоны.

В целом размещение элементов оборудования на Антэл-2получилось гораздо компактнее, чем на Антэл-1.

Г. Мирзоев объясняет министру промышленности В. Христенко принцип действия электрохимического генератора. Сзади – К. Титов, В. Вильчик и Н. Головко.