Высокой мысли пламень (Часть третья)

1991 год. Третий вариант (О. Шапкин). Более строгий, почти классический дизайн. Дальнейшая работа по проекту велась именно в этом направлении.

1991 год. Все три натурных макета 2114 в сборе (по хронологии – справа налево).

Тогда же был сделан посадочный макет будущего минивэна. Сидят (слева направо): О. Шапкин, В. Сеткин, И. Скалкин, И. Черкашин, И. Потапов, Ю. Нутрихин. Стоят: В. Обухов, А. Аникин.

Фрагмент посадочного макета.

Издержки унификации – вариант экстерьера 2114 с фарами 2106. Не прошёл, поскольку ближний свет был без гидрокорректора.

1995 год. Первый опытный образец минивэна 2120 (теперь индекс стал таким). Сидят: Ю. Нутрихин, Н. Тазтдинов, Н. Чёрный, С. Шпрингер, Э. Чмелёв, В. Соловьёв, за рулём – П. Аскольский.

Экспериментальный образец 2120 на испытаниях.