«Бензиновый» автороллер первой серии Э11011.
Вторая серия автороллеров 2Э11011 (без силовых агрегатов).
Два из них были переоборудованы в первые вазовские электромобили.
Первый вазовский ходовой макет электророллера (по выражению самих создателей - «первый блин...»).
Электророллер имел всего две педали - акселератора и тормоза.
От «бензиновых» образцов первой серии (вверху) электророллер можно было легко отличитьпо специальной нише для аккумулятора под запасным колесом и отсутствию выхлопной трубы.
Тяговый двигатель ДТ-11 московского завода «Дзержинец». Именно благодаря ему поехали первыевазовские электромобили.
А. Федосеев.