Высокой мысли пламень (Часть вторая)

В. Михалёв, конструктор.

Передо мной была поставлена задача – спроектировать и изготовить оригинальные алюминиевые бамперы для автомобиля ВАЗ-2105.

Сначала пробовали делать профиль из алюминиевого листа по технологии бамперов для ВАЗ-2101. Уж сколько я марок алюминия перепробовал, и не счесть, но специальную технологию изготовления всё же разработал. Однако на производстве были против этого: новая технология, новые материалы. Думаю, просто побоялись.

Пришлось думать и искать новое решение. И оно было найдено – проблема была решена применением метода экструдирования (т.е. «продавливания» в горячем состоянии).

Затем доработали профиль, и работа пошла…

Бамперы для ВАЗ-2107 отличались от бамперов ВАЗ-2105 и внешним видом, и технологией изготовления.

Сначала было такое предложение: взять бампер «пятёрки» и отшлифовать (отполировать) его верхнюю полку. Считали, что тогда он будет выглядеть гораздо привлекательнее.

Мне удалось убедить в этом и Г. Мирзоева, и Л. Вихко, но М. Демидовцев настоял всё же на том, чтобы бампер был пластмассовым с металлической накладкой сверху бампера.

В Центре стиля был изготовлен бампер из дорогой пластмассы. Были проведены испытания этого бампера на удар. Он их не прошёл.

Ещё одна проблема заключалась в изготовлении хромированной верхней накладки бампера – в прессовом производстве её освоили с трудом.

А сам бампер ВАЗ-2107 был изготовлен из морозостойкого ударостойкого полипропилена.

Сызранский завод «Пластик» наотрез отказался делать пластмассовые бамперы из-за отсутствия пресс-форм и импортной пластмассы.

Пришлось заключить контракт с одной фирмой в Югославии. Но качество их бамперов было совершенно неудовлетворительным: на морозе они просто-напросто лопались.

Тогда срочно был заключён контракт с итальянской фирмой «Галлино» на изготовление пресс-формы и 70 тысяч бамперов.

Итальянцы тут же изготовили опытные образцы и прислали нам.

Югославы, узнав об этом, быстро нашли морозостойкий материал пластмассы и тоже изготовили и прислали нам хорошие бамперы, которые соответствовали всем требованиям ТУ ВАЗ-2107.

Пресс-форму мы передали на завод «Пластик». Там была изготовлена партия бамперов, но они были низкого качества, поскольку использовалась отечественная пластмасса. Эти бамперы в основном шли на запчасти.

А комплектацию товарных автомобилей ВАЗ-2107 осуществляли бамперами производства Югославии до 1990 года, пока Сызрань не получила наконец пластмассу импортного качества.