Выжить любой ценой. Том 4

–А мне еще приемную комиссию встречать и ублажать. Видите ли не профильное для нас производство средних крейсеров занимались бы вы лучше своими фрегатиками.– перекривил я главу приемной комиссии. Знал я почему он так говорил, имеет он от моих прямых конкурентов каждый месяц пару сотен тысяч кредитов вот и пытается везде где только можно нагадить мне. И с фрегатами пытался помешать мне, тянул экспертизу почти две недели, хорошо еще заместители у него служаки в хорошем смысле слова и не дают ему работать со всей широтой души.

–Что Герт так и остался главой комиссии?– спросил Кар.

–А кто его скинет, у него в качестве протекции три корпорации, он всем нужен, так что его и не трогают, да и не нарушает он ничего, просто затягивает и пытается придраться к любой мелочи.– ответил я.

Передача полномочий была заключена в полном сканировании братьев и внесение их данных в сеть моей маленькой корпорации. После этого оставалось прописать условия их работы и выделить определенные полномочия.

КОнечно передавать им полный доступ над корпоарцией я им не собирался. А то мало ли что, но большую часть вопросов они решать смогут да и от предательства я решил подстраховаться и внедрить им во время сканирования по колонии наноботов невидимок, они должны будут анализировать их поступки согласно поступающей информации и если они будут признаны предательством по отношению ко мне, а тем более добровольным то они просто умертвят братьев.

МОжет быть и слишком так поступать с людьми которым ты доверяешь, но я лучше перестрахуюсь, а то у меня перед глазами до сих пор мой ученик на свалке, тот вообще клялся мне в верности, а в итоге едва не убил.

После передачи полномочий мы отправились на орбитальном челноке на станцию где нас ждал фрегат, сегодня утром я именно на нем прилетел на станцию, а теперь будем лететь обратно на верфь. Сама верфь располагалась почти в десяти миллионах километров от планеты, так что на орбитальном челноке пришлось бы телепаться слишком долго.

Как и ожидалось проверка двигателей крейсера завершилась полностью удачно. Но этот говнюк глава комиссии придрался, что мы использовали слишком качественное топливо которого якобы может и не быть где-то в захолустье, давай мол проверим на дерьмовом топливе, наверное хотел затянуть приемку двигателей еще на пару дней.

Но я нечто подобное ожидал, а потому сразу предоставил ему десять образцов топлива закупленных моими людьми в откровенных дырах по меркам Содружества. Мол выбери самое дерьмовое или сам найди где хочешь еще дерьмовей.

Тут он уже ничего не мог сделать после анализа предоставленных образцов топлива даже он должен был признать, что подобное говно заливать в баки космического корабля весьма глупо.

Второй тест показал, что двигатели смогли развить максимум семьдесят процентов своей мощности и то при этом реактор работал практически в запредельном режиме, благо этого было достаточно чтобы признать двигатели и реакторы вполне работоспособными.

Наконец то завершив этот длинный рабочий день фуршетом для комиссии и сотрудников верфи занимающихся двигательными и энергетическими системами корабля я смог вернуться домой на яхту.

Все теперь меня уже никто не потревожит и можно начинать свой отдых вместе с семьей. Завтра с утра я используя прыжковый двигатель отправлюсь на заправку и после отправимся в королевство Минимтар.

Ночь прошла довольно горячо в объятиях настоящей красотки Шиилы, так что несмотря на то, что удалось довольно мало отдохнуть я был доволен как слон и чувствовал, что отдых будет просто замечательный.

Оставив Шиилу отдыхать в постели я отправился в рубку яхты чтобы совершить первый полет больше чем за год на своей яхте. Официально я отправляюсь в отпуск на своем личном фрегате который стартанул еще пять часов назад, но там кроме дроидов никого не было.

Активировав защитные и маскировочные системы я аккуратно вывел яхту из подземного ангара на спутнике. После чего убравшись на безопасное расстояние от небесного тела, чтобы не повредить ему пространственными и гравитационными воздействиями во время прыжка я активировал перемещение.

Всего мгновение и яхта оказалась в ста световых годах от точки старта. Все же как я люблю технологии раваджинов причем моя яхта далеко не является представителем лучших технологий так максимум примерно средний уровень.

Всего до автоматической заправки раваджинов было около восьми сотен световых лет, можно было конечно и допрыгать до нее при помощи прыжкового двигателя, но мне как-то не хотелось оставлять себя без запаса топлива на обратную дорогу, а потому дальнейший путь я решил провести в гиперпространстве.

Тем более лететь даже не на форсаже было около одиннадцати часов. Ради такого незначительного выигрыша во времени рисковать остаться без топлива не стоит.

После разгона и старта гиперпространственного прыжка я отправился в медицинский отсек чтобы провести свое полное медицинское обследование. Вообще по правилам космонавтов раваджинов подобное обследование необходимо было проходить каждые две недели минимум.