Выживание везде и всегда

Если помощь не подходит, то НЕ прыгайте, а спрыгивайте, соскакивайте. Свяжите концами простыни, скатерти, одеяла, покрывала и другую прочную ткань, чтобы сделать веревку, – даже если она не достигнет земли, то уменьшит высоту, с которой вам предстоит падать. Связывайте прямыми узлами и проверьте каждый из них на растяжение. Подтяните к окну тяжелый предмет мебели и привяжите вашу веревку к нему или к трубам парового отопления либо разбейте стекло и привяжите к прочной части рамы окна. Если веревка недостаточно длинная, сбросьте вниз под окно подушки, пуфики, матрас – все, что может смягчить ваше приземление.

Если нет ничего подходящего в качестве веревки, вылезайте из окна, держась руками за подоконник; если нет подоконника – держитесь за нижнюю обвязку рамы.

СОВЕТ ПО ВЫЖИВАНИЮ

НЕ ВЫПРЫГИВАЙТЕ, ели внизу нет спасателей или пожарных, готовых поймать вас на спасательное полотно или что-то его заменяющее. Используйте все, что может затормозить падение, не старайтесь падать без помех. Крыша автомашины является хорошим средством смягчения падения, так как прогнется под воздействием вашего веса.

ОСТОРОЖНО: деревья могут замедлить падение, но есть риск напороться на сучья.

Прыжок с высоты

Приняв все рекомендованные меры предосторожности для снижения высоты падения, подумайте о защите головы – мотоциклетный шлем подошел бы идеально, но вязаная шапочка или обернутое вокруг головы полотенце тоже в определенной степени помогут.

Когда окажетесь максимально низко и будете готовы прыгать, оттолкнитесь боковой стороной одной стопы от стены и, отпускаясь, развернитесь лицом от стены и согните ноги в коленях. Руки оставьте вверху для защиты боков головы.

При приземлении еще согните колени и падайте на один бок с перекатом на спину (продолжая защищать голову и подняв ноги в воздух). Это поможет распределить силу удара на большую площадь и улучшит ваши шансы.

Прыжок на склон

При приземлении на склон будьте направлены лицом в сторону снижения склона, ноги держите вместе и слегка согнутыми в коленях. Наклоните голову к груди, а локти плотно прижмите к бокам, ладонями защищая голову. Приземляйтесь на полные ступни, позволив коленям полностью согнуться и делая полный кувырок вперед. Этот метод используют парашютисты.

ПРЕЖДЕ ЧЕМ РИСКОВАТЬ, ПРЫГАЯ С ВЫСОТЫ БОЛЕЕ 4 МЕТРОВ, ПОСТАРАЙТЕСЬ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВСЕ ШАНСЫ НА СПАСЕНИЕ, ВКЛЮЧАЯ ОЖИДАНИЕ ПОМОЩИ.

СПАСЕНИЕ ЧЕРЕЗ ОГОНЬ

– Если вы вынуждены идти через огонь, то, чтобы сделать это успешно, закройте себя (включая голову) одеялом, занавеской или верхней одеждой – намочите ткань, если можете, – сделайте глубокий вдох – и вперед.

– Если ваша одежда загорелась, то, миновав огонь, НЕ ОСТАВАЙТЕСЬ на ногах. Огонь и дым будут подниматься вверх по телу к лицу и в легкие.

– НЕ БЕГАЙТЕ – это только раздует пламя.

– Катайтесь по земле, пытайтесь завернуться во что-то, что заглушило бы пламя, – половик, одеяло или верхняя одежда.

– Если еще кто-то выбегает из пламени в горящей одежде, укладывайте его на землю и используйте те же методы прекращения доступа кислорода к пламени. НЕ ОБНИМАЙТЕ пострадавшего, чтобы не загорелась и ваша одежда.

Возгорание транспортного средства

Самую большую опасность представляет возгорание бензобака – он может взорваться как бомба, разбрызгивая горящее топливо на большой площади. Поэтому главная задача при возникновении пожара в автомобиле – остановить и потушить огонь прежде, чем он доберется до бензобака. Обычно первыми загораются бензопроводы и рано или поздно, действуя как запалы, поджигают бензобак.

В гараже

Если загорелась автомашина в закрытом пространстве, таком как гараж, там быстро накапливаются дым и токсичные газы. Постарайтесь сначала погасить огонь – но, если это нереально, выводите машину из здания, пока она не усилила угрозу жизни и сохранности имущества.