Взлёт, 2013 №3

Основные экспортные контракты на поставки российских боевых самолетов после 2001 г.
Год заключения контракта	Тип самолета	Заказчик	Поставщик(завод-изготовитель)	Кол-во	Годы поставок	Статус
1996	Су-30МКИ	Индия	«Иркут»	32	2002–2004	выполнен
1999	Су-27УБК	КНР	«Иркут»	28	2000–2002	выполнен
1999	Су-30МКК	КНР	КнААПО	38	2000–2001	выполнен
2000	Су-30МКИ	Индия	«Иркут»	140*	с 2004	выполняется
2000	МиГ-29	Эритрея	РСК «МиГ»	6	2000–2002	выполнен
2001	Су-30МКК	КНР	КнААПО	3СО	2002–2003	выполнен
2001	МиГ-29	Мьянма	РСК «МиГ»	12	2002–2003	выполнен
2001	МиГ-29СЭ/УБ	Судан	РСК «МиГ»	12	2004	выполнен
2001	Ил-3880	Индия	«Ильюшин»	5**	2006–2010	выполнен
2002	МиГ-29СМТ	Эритрея	РСК «МиГ»	2	2005	выполнен
2003	Су-30МК2	КНР	КнААПО	24	2004	выполнен
2003	Су-27СК	Индонезия	КнААПО	2	2003	выполнен
2003	Су-30МК	Индонезия	КнААПО	2	2003	выполнен
2003	Су-30МК2	Вьетнам	КнААПО	4	2004	выполнен
2003	Су-30МКМ	Малайзия	«Иркут»	18	2007–2009	выполнен
2003	МиГ-29СМТ/УБ	Йемен	РСК «МиГ»	20	2004–2005	выполнен
2004	МиГ-29К/КУБ	Индия	РСК «МиГ»	16	2009–2011	выполнен
2005	А-50ЭИ	Индия	ТАНТК	3	2009–2011	выполнен
2006	Су-30МКИ(А)	Алжир	«Иркут»	28	2007–2009	выполнен
2006	Як-130	Алжир	«Иркут»	16	2011	выполнен
2006	Су-30МК2	Венесуэла	КнААПО	24	2006–2008	выполнен
2007	Су-27СКМ	Индонезия	КнААПО	3	2010	выполнен
2007	Су-30МК2	Индонезия	КнААПО	3	2008–2009	выполнен
2007	Су-30МКИ	Индия	«Иркут»	18	2008–2009	выполнен
2007	Су-30МКИ	Индия	«Иркут»	40*	2008–2010	выполнен
2008	МиГ-29ЫР0	Индия	РСК «МиГ»	63**	с 2012	выполняется
2009	Су-30МК2	Вьетнам	КнААПО	8	2010–2011	выполнен
2009	МиГ-29	Мьянма	РСК «МиГ»	20	2011–2012	выполнен
2010	Су-30МКИ(А)	Алжир	«Иркут»	16	2011–2012	выполнен
2010	Су-30МК2	Вьетнам	КнААПО	12	2011–2012	выполнен
2010	МиГ-29К/КУБ	Индия	РСК «МиГ»	29	2012–2015	выполняется
2010	Су-30МК2	Уганда	КнААПО	6	2011–2012	выполнен
2011	Су-30МК2	Индонезия	КнААПО	6	2012–2014	выполняется
2012	Су-30МКИ	Индия	«Иркут»	42*	с 2013	выполняется
2012	Як-130	Беларусь	«Иркут»	4	2015	выполняется

* поставка самолето-комплектов для лицензионного производства

** модернизация ранее поставленных самолетов

От российского ПАК ФА — к российско-индийскому ПМИ

Крупнейшим проектом российско-индийского сотрудничества в области авиации в ближайшие годы и более отдаленной перспективе обещает стать совместная программа разработки и производства Перспективного многофункционального истребителя пятого поколения (ПМИ), известного также в Индии под аббревиатурой FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft). Он создается на паритетных началах российскими и индийскими специалистами базе российского ПАК ФА, но с учетом дополнительных требований индийской стороны. Модель ПМИ, несущая окраску индийских ВВС, была впервые продемонстрирована на нынешней выставке в Бангалоре.