Так совпало, что в 2007 г. отмечается сразу несколько «космических юбилеев». 150 лет со дня рождения К.Э. Циолковского, 100 лет со дня рождения С.П. Королева и полвека со дня запуска первого искусственного спутника Земли (ИСЗ). Полувековой юбилей отметила в этом году и легендарная «семерка» – ракета Р-7. Связь этих событий очевидна: Циолковский теоретически обосновал возможность космических полетов, а под руководством Королева были созданы технические средства, открывшие космическую эру. Запуск же первого космического спутника ровно 50 лет назад считается во всем мире официальной датой «открытия» космической эры.
Ракета-носитель с самым первым в мире ИСЗ – «Простейшим спутником» (ПС-1) – стартовала с космодрома Байконур 4 октября 1957 г. в 22 ч 28 мин по московскому времени. Бурная реакция мира, которую вызвало появление спутника на орбите, на первый взгляд, казалась удивительной. В самом деле, на протяжении нескольких лет до этого возможность запусков ИСЗ достаточно широко обсуждалась на Западе. США открыто заявляли о намерении запустить спутник в рамках Международного геофизического года (МГГ), западная пресса открыто публиковала технические детали космических проектов. СССР тоже вполне официально, правда, не раскрывая никаких подробностей, декларировал о подобных намерениях. Но для подавляющего большинства людей это событие выглядело фантастическим. Для советских граждан, в силу известной засекреченности космических дел, Первый спутник и ракета-носитель возникли как бы ниоткуда. Между тем, проекты первых технически реализуемых ИСЗ появились в СССР, США и Великобритании почти одновременно – сразу после окончания второй мировой войны. К середине 50-х гг. вопрос оставался только за подходящим носителем. И этот вопрос был ключевым – именно знаменитой «семерке» обязан СССР своими триумфами в октябре 1957-го и в апреле 1961-го.
Проектирование первых многоступенчатых ракет шло параллельно с исследовательскими работами по ИСЗ, в тесной связи НИИ-88 (в который входило КБ Королева), НИИ-4 Министерства обороны (группа Тихонравова), Отделения прикладной математики АН СССР (позднее МИАН им. Стеклова) и НИИ-1 (бывший РНИИ). В двух последних организациях работы по ракетно-космическому направлению возглавлял М.В. Келдыш.
Уникальная пакетная компоновка «семерки» родилась в 1949 г., когда в группе М.К. Тихонравова возникла идея объединить несколько одноступенчатых ракет в связку, названную «пакетом». «Ступенчатость» пакета, составленного из одинаковых ракет с одновременным запуском двигателей, обеспечивалась переливом топлива из блоков нижней ступени в блоки верхней. Дальнейшие изыскания велись уже с привлечением коллективов Келдыша. Несмотря на то, что при формирования облика Р-7 было рассмотрено около 60 вариантов, Сергей Павлович, видимо, сразу остановился на пакетной компоновке с одновременным запуском на земле двигателей обеих ступеней. Это решение было поистине гениальным, поскольку позволяло резко упростить и удешевить разработку двигателей (отпадала нужда во включении второй ступени в полете). Кроме того, многоблочная компоновка позволяла использовать двигатели сравнительно небольшой тяги и одинаковой конструкции на обеих ступенях. Вопросы транспортировки многоблочной конструкции также решались проще.
К октябрю 1953 г. облик «семерки» в целом был определен. Правда, от перелива топлива не осталось и следа, а блоки первой и второй ступеней были уже разными. При стартовой массе около 170 т ракета могла доставить трехтонную ядерную боеголовку на дальность 8000 км. И тут свою лепту в создание носителя и спутника внес А.Д. Сахаров, отвечавший за создание термоядерного заряда для МБР. По его расчетам, уложить массу боеголовки в 3 т представлялось невозможным, и массу нагрузки надо было увеличить почти вдвое – до 5,5-6 т! На таком решении в конце 1953 г. настоял В.А. Малышев, заместитель Председателя Совмина СССР. Одному Богу известно, какие слова в адрес «ядерщиков» произносили проектанты Королева! Но сам Сергей Павлович был доволен: ведь при избытке энергетики Р-7 уже могла быть космическим носителем, способным вывести на орбиту спутник массой более тонны.