Взлёт 2010 11

По прибытию в КНР и после оформления необходимых документов этот Ми-26ТС будет направлен на дежурство в одну из «пожароопасных» провинций Китая для тушения лесных пожаров. «Работы, которые можно выполнять при помощи вертолетов Ми-26ТС очень востребованы в Китае, поэтому в настоящее время планируется подписание контракта на покупку компанией «Лектерн Авиэйшн» еще одного вертолета Ми-26ТС», — сообщили в компании.

Сотрудничество ОАО «Роствертол» с компанией «Лектерн Авиэйшн» длится уже более пяти лет, со времени выхода ростовского предприятия на китайский рынок. В апреле 2006 г., в ходе визита специалистов «Роствертола» в КНР, было подписано соглашение между ОАО «Роствертол» и компанией «Лектерн Авиэйшн» о создании совместного российско- гонконгского предприятия «Роствертол Хеликоптерз Чайна» (Rostvertol Helicopters China Ltd.). Оно было зарегистрировано в октябре 2006 г., что существенно способствовало продвижению ростовских вертолетов в Китай.

Первый Ми-26ТС (B-7802, серийный № 30–09) в конце мая 2008 г. приобрела компания «Летающий Дракон» (China Flying Dragon Special Aviation). Первоначально, в сентябре 2007 г., вертолет был передан ей в лизинг на трехлетний период, однако Ми-26ТС настолько хорошо себя проявил в ходе тушения ряда крупных пожаров в КНР, а также при перевозке крупногабаритных грузов и устранении последствий землетрясений, что был выкуплен компанией «Летающий Дракон» еще до окончания срока лизинга.

В ноябре 2008 г. в ходе международной выставки «Эршоу Чайна 2008» был подписан контракт о продаже второго Ми-26ТС (B-7803, серийный № 30–10) китайской авиатранспортной компании «Циндао» (Qindao Helicopters Special Aviation Co.). В июле 2009 г. машина была поставлена в КНР, где успешно применяется при тушении пожаров и устранении последствий чрезвычайных ситуаций.

Нынешний, третий, Ми-26ТС для Китая, выпущен «Роствертолом» нынешним летом. После завершения необходимых заводских приемо-сдаточных испытаний Авиарегистр Межгосударственного авиационного комитета 24 сентября выдал его создателям Экспортный сертификат летной годности № ЭСЛГ-156, который и позволил осуществить отправку вертолета заказчику. А.Ф.

МЧС получит еще пять Ка-32

В середине октября вертолетостроительный холдинг «Вертолеты России», входящий в Объединенную промышленную корпорацию «Оборонпром», заключил контракт с Министерством Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий на поставку в течение 2011–2012 гг. пяти новых вертолетов Ка-32А11 ВС разработки ОАО «Камов» и производства Кумертауского авиационного производственного предприятия.

Вертолеты будут выпущены в санитарном варианте, но будут адаптированы и для установки противопожарного оборудования.

Решение о приобретении Ка-32А11ВС является частью реализации совместной комплексной программы «Обеспечение авиационно-спасательных подразделений МЧС России вертолетной техникой», подписанной ОАО «Вертолеты России» и Управлением авиации МЧС России в ноябре 2009 г. В рамках программы предполагается создать инфраструктуру комплексной безопасности федеральных автомобильных дорог с использованием авиационных технологий, службу авиационного спасания с функциями санитарной авиации в субъектах РФ, создать авиационно-спасательные подразделения и бригады скорой помощи. Предполагается, что по итогам реализации программы для нужд новой вертолетной группировки Управления авиации МЧС РФ будет приобретено 62 легких и 123 средних вертолета.

Вертолеты Ка-32А11ВС, сертифицированные по российским, американским и европейским нормам летной годности, уже получили широкое признание в ряде зарубежных стран. Сегодня только в Европе на территории Португалии, Испании и Швейцарии работают более 20 вертолетов данного типа. Они несут дежурство по пожаротушению, охране общественного порядка, участвуют в спасении и эвакуации больных, раненых и пострадавших из зон стихийных бедствий, спецоперациях правоохранительных органов, патрулировании границ государств ЕС. А.Ф.

«Бериев» передал третий А-50ЭИ

8 октября третий самолет ДРЛО А-50ЭИ (бортовой номер KW3553), изготовленный ТАНТК им. Г.М. Бериева в рамках трехстороннего контракта для ВВС Индии, был перебазирован из Таганрога в Израиль для монтажа компанией ELTA радиотехнического комплекса MSA.

Два первых серийных самолета А-50ЭИ уже переданы в течение 2009–2010 гг. заказчику и успешно освоены индийским авиационным персоналом. В настоящее время они находятся в составе ВВС Индии и выполняют задачи боевой службы.