Взлёт, 2013 № 08-09

Вслед за первыми рейсам из Иркутска в Новосибирск и Мирный, с конца прошлого года Ан-148 «Ангары» летают из Иркутска в Братск, а с января 2013 г. — в Якутск и Хабаровск. По данным сайта авиакомпании, нынешним летом имеются также рейсы из Иркутска во Владивосток, Усть- Кут и Магадан, а из Новосибирска — в Благовещенск, Мирный и Полярный.

По информации ВАСО, последовательное расширение географии полетов сказывается на коммерческих показателях эксплуатации Ан-148 в «Ангаре», один из которых в июне 2013 г. совершил около 100 рейсов с месячным налетом около 250 ч.

В планах авиакомпании — открытие новых беспосадочных рейсов между социально-экономическими центрами Сибирского, Уральского и Дальневосточного федеральных округов, а также выход на рынок международных авиаперевозок по приоритетным туристическим направлениям, в т. ч. в страны Юго-Восточной Азии — в Японию, Китай, Южную Корею, что позволит увеличить объемы въездного туризма в Иркутскую область и полностью реализовать потенциал создаваемой туристической особой экономической зоны.

Четвертый и пятый Ан-148-100Е, согласно заключенному договору с ИФК и ВАСО, планировалось передать в эксплуатацию в «Ангару» летом и осенью 2013 г., однако, судя по всему, их поставка пока отложена на более поздние сроки.

Пассажирский салон самолетов Ан-148 у «Ангары» имеет одноклассную компоновку на 75 мест экономического класса

«Суперджеты» в «Аэрофлоте»

Эксплуатация самолетов Sukhoi Superjet 100 в авиакомпании «Аэрофлот» стартовала чуть более двух лет назад, в июне 2011-го. К началу этого года национальный авиаперевозчик России располагал 10 из 30 заказанных SSJ100B-95 (четыре из них поступили в 2011 г., еще шесть — в 2012-м). Все «Суперджеты» «Аэрофлота» имеют двухклассную компоновку пассажирского салона на 87 мест (12 — в бизнес-классе и 75 — в экономическом).

31 мая 2013 г. «Аэрофлот» подписал акт приемки очередного нового SSJ100 (серийный № 95025). Это уже 11-й лайнер этого типа, принятый «Аэрофлотом», и первый самолет так называемой комплектации «фулл», отличающейся от десяти ранее поставленных перевозчику машин несколько измененным составом оборудования и улучшенным комфортом для пассажиров.

Так, лайнеры в комплектации «фулл» оснащаются обновленной системой управления полетом (FMS) и наличием метеорадара с функцией определения сдвига ветра. Кроме того, по сравнению с версией «лайт» увеличилось количество камер системы видеонаблюдения, сделано раздельное управление освещением в салонах экономического и бизнес-классов, добавлено еще одно рабочее место бортпроводника, третий туалет и четвертый кухонный модуль. Для пассажиров теперь предусмотрен индивидуальный обдув над каждым креслом.

Первый «аэрофлотовский» SSJ100 в версии «фулл», получивший регистрационный номер RA-89014, прибыл в московское Шереметьево 5 июня и через день отправился в свой первый регулярный пассажирский рейс.

Одновременно, в рамках договоренности между заказчиком и производителем, по мере поступления самолетов версии «фулл», ранее поставленные «Аэрофлоту» самолеты комплектации «лайт» будут возвращаться «Гражданским самолетам Сухого» и в дальнейшем находить новых заказчиков. Поэтому в апреле парк авиакомпании покинул самый первый ее «Суперджет» (RA-89001, серийный № 95008), налетавший с июня 2011 г. свыше 2800 ч в более чем 1550 регулярных рейсах. В ближайшее время за ним последует RA-89002 (№ 95010), а затем и другие машины первой серии.

2 июля 2013 г. в Комсомольске-на-Амуре впервые поднялся в воздух второй самолет в компоновке «фулл» для «Аэрофлота» (№ 95029). Спустя шесть дней он отправился в Ульяновск на монтаж интерьера, а затем в Чехию на окраску, где получил символику международного альянса SkyTeam, став уже вторым SSJ100 «Аэрофлота» в такой ливрее. С конца июля эта машина, носящая регистрационный номер RA-89015, находится в центре поставок ЗАО «ГСС» в Жуковском, где в августе начата процедура сдачи ее заказчику.

К середине августа на сборке в КнАФ ЗАО «ГСС» находились четыре следующих SSJ100 для «Аэрофлота» (№ 95035, 95039, 95041, 95043), причем первый из них уже готовился к испытаниям.

SSJ100 «Аэрофлота» в 2013 г. выполняют регулярные рейсы по трем десяткам российских и международных направлений. По России они летают из московского Шереметьево в Анапу, Астрахань, Волгоград, Казань, Краснодар, Магнитогорск, Набережные Челны, Нижневартовск, Нижний Новгород, Оренбург, Пермь, Самару, С.-Петербург, Тюмень и Уфу. Несколько рейсов выполняется на Украину — в Днепропетровск, Донецк, Одессу и Харьков, а также в столицу Белоруссии — Минск. Среди европейских направлений — Будапешт, Бухарест, Вильнюс, Дрезден, Загреб, Копенгаген, Краков, Осло, Стокгольм и Хельсинки.