Взводный (СИ)

Пришлось ждать смены караула, но что бы не терять времени понапрасну потихоньку изучали немецкие позиции. Хорошо смена произошла быстро, ждали чуть больше получаса, зато узнали, где находиться дежурная смена. Часовых резали сразу после пересменки, после чего заблокировав землянку со сменившимися часовыми, дали сигнал остальным и стали ждать. Сменившиеся часовые точно спать легли, а вот разводящий и старший караула наверняка бодрствуют, и сейчас пытаться туда залезть опасно. Поэтому разведчики просто заблокировали её, и если кто оттуда выйдет, то его просто тихо прирежут. В полпятого утра мы наконец тронулись в путь, когда бойцы стали резать спящих немцев, то разведка двинулась уже к нашим. Если мы ещё в темноте покажемся с немецкой стороны, да ещё и на трофейной технике, то паника и дружественный огонь нам гарантированы. Как раз к моменту выступления пришло сообщение от разведки, что они вышли к нашим и предупредили их. Уже около 6 утра, в предрассветных сумерках, конец моей колоны наконец пересёк наши позиции. Всё, мы вышли к своим, после пересечения линии фронта проехали около десятка километров и встали на отдых в лесу. В принципе вполне можно было двигаться дальше, вот только зенитного прикрытия у нас слишком мало, в основном у меня, а у Севастьянова мало. Стоит только немцам нас засечь, так в небе над нами будут всё время кружится Геринговские стервятники. Это будет их шанс отквитаться с нами за все наши художества в их тылу. Вот поэтому я и стал в лесу на днёвку, благо что спешить мне сейчас некуда и лишний день погоды не сделает. Единственное что, я наконец вышел на связь со штабом фронта и обрадовал их важным пленником. Через час меня позвали к рации, благо, что мощность позволяла вести переговоры не только морзянкой, но и в голосовом режиме. Начальство захотело подарок здесь и сейчас. Пришлось включить весь мой потенциал убеждения, что ехать сейчас слишком опасно, но всё оказалось напрасно, а подать ко мне немедленно и ничего не знаю. Делать нечего, но подставлять под удар свой полк и дивизию Севастьянова я не захотел. Короче после короткого совещания, оставил их в лесу, вечером, когда начнёт темнеть, они двинуться в путь и к утру как раз доедут до Киева. А я сам с пленными и охраной двинулся прямо сейчас. Отпускать их одних я не захотел. С собой взял два БА-10, один БА-20, четыре мотоцикла с колясками, три грузовика с бойцами, два обычных бронетранспортёра и два с немецкими зенитками, а также четыре грузовика с зенитками, вернее с установленными в их кузовах ДШК на зенитных станках. В принципе вполне достаточно и от диверсантов отбиться и от самолётов. Вот так и поехали и уже через час первый налёт, девятка лапотников попытавшихся нас штурмовать, их встретил шквал огня, заставив свернуть с боевого курса. Короче пронесло, хоть они всё равно нас бомбили, но получилось это у них не прицельно и обошлось нам без потерь и повреждений. Второй раз мы успели нырнуть в лес, он как раз попался нам по пути. Засекли мы немецкие штурмовики ещё издали, они нас как раз догоняли, вот только лес уже был совсем рядом, так что считай в последний момент нырнули под кроны деревьев, и немцы остались с носом. В третий раз это оказалась четвёрка мессершмитов, они попытались зайти на нас снизу, но не получилось, повезло их заметить, и когда они вылетели на нас, то им навстречу рванули огненные струи пулемётного огня и летевший первым поймал очередь в нос. Десяток тяжёлых крупнокалиберных пуль разнесли ему двигатель, но судя по всему, попали и в пилота, так как истребитель неожиданно клюнул носом и врезался в землю сразу после нас. Вот так считай с приключениями мы и ехали, хорошо хоть, что ни очередного немецкого прорыва не случилось, ни диверсанты нас не обстреляли, хотя тут наверно на нас играла наша охрана, так как она могла сначала мгновенно задавить массированным огнём любую диверсионную группу, а затем просто зачистить её. Наконец Киев, отпускать охрану я не стал от греха подальше, ещё не хватало в самом городе найти приключения на свою задницу, а то не дай бог уже тут что случиться, меня тогда начальство живьём съест без соли и лука.

Первыми к штабу фронта подъехали мотоциклы, следом за ними БА-20 и пара грузовиков, потом БА-10 и немецкие бронетранспортёры, а уже за ними Хорьх фон Рейхенау, и уже за ним второй БА-10 и остальные грузовики с охраной. Видимо Кирпонос увидел нас в окно, или ему доложили, но то, что мы уже тут он знал, мы поддерживали радиосвязь со штабом и сообщили о въезде в город. Я ехал на переднем сиденье, рядом с водителем, а на заднем сидели оба пленных немецких генерала. Я перед поездкой спросил у них, как они хотят ехать, в легковой машине и не связанными, или в грузовике на полу и связанными по рукам и ногам. Немцы оказались отнюдь не героями и спокойно просидели всю дорогу, выходили только когда мы останавливались сбросить излишки организма в придорожные кусты.