Покинув камеру полностью удовлетворенным, я переслал ремесленникам приказ изготовить для Авлит тунику и комплект обуви, а также точные мерки. Небольшая благодарность за сотрудничество. Ведь теперь направляясь на мостик я точно знал куда вскоре направятся мои флоты. Нужно было только сменить текущий флагман на мой сильнейший боевой корабль.
Глава 13. Союз с миром-кораблем.
Так каким же образом флот некронов смог достигнуть Священной цепи и сколько времени ему для этого понадобилось? Утверждается что ксеносы активно используют Паутину при помощи Врат Дольмена, но этот путь является лишь несовершенным заимствованием путей у Древних. Они не первые и не последние кто последовали этим путем. Однако, нас он не интересует в связи с отсутствием известных Врат Дольмена на территории Священной цепи.
Куда больший интерес вызывают технологии безынерционного привода и фазирования. Полученные в большом количестве останки кораблей флота некронов стали ценным дополнением к изучению постепенно вскрываемых тайн мира Спасение.
Однако, мы вынуждены признать, что двенадцати лет труда, со стороны тысяч ученых оказалось совершенно недостаточно чтобы из обломков воссоздать работающие машины и механизмы. Естественно еще сложнее обстоит ситуация с созданием истинно человеческих и богоугодных устройств на базе краткого изучения тех таинственных принципов передвижения, которые уже постигли ксеносы. Куда больших успехов удалось достичь в изучении и воспроизведении их методов коммуникаций.
Но несмотря на это, неустанно славя Деус Механикус, мы можем утверждать, что отныне эти принципе больше не следует называть таинственными. Причиной этого является выход в свет первого издания коллективного и многотомного труда известного как «Первая научная история безынерционных приводов и неньютоновских методов движения». Воистину это прорывной и самый важный шаг от тьмы варпа к чистому межзвездному свету. Мы, авторы сего труда уверены, сменится всего несколько поколений и человечество устремится к звездам используя совершенно новые пути.
– Презентация нового периодического издания на Кузнице Рока (961.М41).
– Арторий, как тебе обновленное «Неудержимое пламя»? Расскажи мне о модификациях нашего благословенного линкора и внушающего трепет флагмана, – предложил я выговориться переполненному эмоциями капитану.