XX век Энциклопедия изобретений

РАДИОПРИЕМНАЯ РЕГЕНЕРАТИВНАЯ СХЕМА УСИЛЕНИЯ, ее создал 22 сентября американский радиотехник Эдвин Хауард Армстронг. Он сконструировал чувствительный радиоприемник и первый немеханический генератор чистых непрерывных синусоидных сигналов.

РЕКЛАМА НЕОНОВАЯ, появилась на бульваре Монмартр. Это была реклама вермута «Чинзано». Парижанин Ж. Фонсекью, работник рекламного агентства, убедил французского физика Жоржа Клода, что лучшим применением его неоновой газосветной электролампы будет подсветка знаков и надписей. Агентство «Пазет Сильва» купило права на изобретение.

РЕНТГЕНОСПЕКТРАЛЬНЫЙ АНАЛИЗ, основы его заложил английский физик Уильям Генри Брэгг.

САМОЛЕТ ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ, «Тюбавион», построили французские конструкторы Понш и Примар и совершили на нем полет.

САХАР ИЗ ДРЕВЕСИНЫ, способ получения, изобрел немецкий химик Фридрик Бергиус.

СКАФАНДР С АППАРАТОМ ДЛЯ ДЫХАНИЯ, построили братья Драгер — Александр, Бернхард и Гейрих.

СПЕКТРОМЕТР С МАГНИТНОЙ ФОКУСИРОВКОЙ, построил Дж. Даныш.

СТАЛЬ НЕРЖАВЕЮЩАЯ, с высоким содержанием хрома, технология производства, изобрел английский металлург Гарольд Брирли. Это имело большое значение для развития пищевой промышленности и внедрения автоматизации в ней.

ТЕЛЕТАЙПНЫЙ АППАРАТ, усовершенствованный, сконструировал канадский изобретатель Фредерик Крид. (Впоследствии эта система развилась в телекс).

ТЕПЛОВОЗ, испытали в Германии. В этом же году швейцарская компания «Сулзер» выпустила дизельный локомотив. Но он не оправдал надежд и не стал постоянно эксплуатироваться.

ТЕПЛОХОД ТРАНСОКЕАНСКИЙ, товарно-пассажирская «Зеландия», спущена на воду в Дании. Теплоход имел водоизмещение 3200 т и грузоподъемность 7400 т. За его плаванием из Копенгагена в Лондон следил весь мир.

ТОРПЕДА АВИАЦИОННАЯ МОРСКАЯ, ее запатентовал американский инженер Дж. Фиск.

ТРАКТОР ГУСЕНИЧНЫЙ, выпустила американская компания «Холт».

ТРАЛЬЩИК, «Запал», выпущен в России. фотографический цветной процесс «кодакхром», запатентовали немецкие изобретатели Рудольф Фишер и Сигрист. Использовались трехцветные эмульсии, нанесенные на одну фотопластинку.

ФОТОКАМЕРА ПРИ АВИАЦИОННОЙ ВОЕННОЙ РАЗВЕДКЕ, применена 24 февраля.

ЦЕЛЛОФАНОВАЯ ПЛЕНКА, прозрачный лист, непрерывный процесс производства, запатентовал швейцарский химик Жак Бранденбергер.

ЦЕЛЛЮЛОЗА ВОДОРАСТВОРИМАЯ, способ получения, разработали химики немецкого концерна Hoechst. Эта целлюлоза предназначалась для того, чтобы удержать достаточное количестве воды для отвердения сухой строительной смеси, состоящей всего из двух компонентов — вяжущего (цемента) и наполнителя (песка). Такую смесь можно было наносить гораздо более тонкими слоями.

ЭКСКАВАТОР ПОЛНОПОВОРОТНЫЙ НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ, С двигателем внутреннего сгорания (ДВС), выпустила на рынок американская фирма «Бюсайрус».

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НАГРЕВАТЕЛЬ ДОМАШНИЙ ПОРТАТИВНЫЙ, электрический камин, выпустила в Англии американская компания «Беллинг».

ЭЛЕКТРОЛАМПА НАКАЛИВАНИЯ ГАЗОНАПОЛНЕННАЯ (инертным газом), создал американский специалист по физической химии Ирвинг Лэнгмюр. Он обнаружил, что заполнение колбы газом продлевает срок ее службы.

ЭЛЕКТРООДЕЯЛО, предшественник современного, создал американский доктор Сидней Рассел. Стремясь сделать эффективную мягкую согревающую прокладку для своих пациентов, Рассел нашел, что можно получить желаемое тепло, пропустив ток через металлические полоски, находящиеся внутри одеяла.

ЭТИЛЦЕЛЛЮЛОЗА, получил Лейхс в Лилиенфельде, Австрия.

1913

АВИАЦИОННЫЕ ЛЫЖИ, сконструировал русский инженер Н.Р. Лобанов и испытал на Ходынском поле.

АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ КОНВЕЙЕРНОЕ, массовое, ввел американский автопромышленник Генри Форд на своем заводе в Детройте. В апреле ленточный конвейер был введен на сборке магнето, затем, в августе на сборке целого автомобиля. Через каждые 2 часа 38 мин выходил «Форд-Т». Это была революция не только в автомобилестроении, но во всей системе капиталистического производства.

АВТОМОБИЛЬ С ЗЕРКАЛОМ ЗАДНЕГО ВИДА, выпускают В массовом масштабе в странах Западной Европы и Америки.

АММИАК СИНТЕТИЧЕСКИЙ (ЖИДКИЙ), промышленный, выпущен по технологии Баденской анилиновой и содовой фабрики (БАСФ) на специальном заводе в немецком г. Оппау. (Каталитический метод получения аммиака из атмосферного азота и водорода при высоких температурах и давлениях разработал химик-технолог Карл Бош в 1911 г.)