Читаем XX век: Хроника необъяснимого. Событие за событием полностью

Но, несмотря на то что такое необычное вселенское событие стало незабываемым для тех, кто его видел, надо сказать, что и у последующих поколений оно не вызывает сомнений, легенды о необычайно большом деревянном корабле, пережившие целые тысячелетия, в течение которых сменилась не одна цивилизация, не следует считать абсолютно правдоподобными. Ведь древесина, железо, медь, кирпичи и другие строительные материалы, за исключением громадных скальных глыб, с течением времени разрушаются, и как в таком случае может сохранить деревянный корабль на вершине горы свой узнаваемый внешний облик? На этот вопрос, по-видимому, можно ответить только так: потому что этот корабль был заморожен и пребывал в ледовом плену на леднике. На вершине Арарата между двумя горными пиками горы в глубоких слоях текучих ледяных потоков, медленно сползающих по склонам, всегда достаточно холодно для того, чтобы сохранился деревянный корабль, сооруженный из толстых бревен, которые, как упоминается в сказаниях и легендах, пришли из глубины веков, «просмолены были тщательно снаружи и внутри». В донесениях горновосходителей и пилотов о своих визуальных наблюдениях кораблеподобного объекта, дескать, замеченного ими на Арарате, всегда говорится именно об отдельных частях корабля, покрытых сплошным панцирем из льда, или о следах, впечатанных в ледник, напоминающих своими очертаниями корабль, соответствующий размерам ковчега, приведенным в Библии: «триста локтей длиной, пятьдесят локтей шириной и тридцать локтей высотой».

Таким образом, можно утверждать, что шансы для сохранения ковчега в основном зависят от климатических условий. Примерно каждые двадцать лет в Араратском горном массиве наблюдались исключительно теплые периоды. Кроме того, каждый год в августе и начале сентября бывает очень жарко, и именно тогда почему-то появляются сообщения об обнаружении на горе следов или останков большого корабля. Так что, пока корабль покрыт льдом, он не подвергается выветриванию и гниению, так же как целый рад известных ученым экземпляров вымерших животных: сибирских мамонтов или саблезубых тигров, а также других млекопитающих из плейстоценовой эпохи, найденных на Аляске и в северной Канаде. При извлечении из ледового плена они были в полной сохранности, даже в желудках их еще находилась свежая непереваренная пища.

Поскольку определенные участки поверхности Арарата в течение целого года покрыты снегом и льдом, искатели остатков большого корабля не могли их попросту заметить.

Тут необходимы специальные исследования, проведение которых особенно сложно, ибо горная вершина таит в себе, по мнению жителей окружающих селений, еще и опасность иного рода для горновосходителей, заключающуюся в том, что сверхъестественные силы охраняют Арарат от попыток людей разыскать Ноев ковчег. Эта «защита» проявляется в различных стихийных бедствиях: лавинах, внезапных камнепадах, сильнейших ураганах в непосредственной близости от вершины. Неожиданные туманы лишают альпинистов возможности ориентироваться, и среди снежных и ледовых полей, глубоких ущелий они нередко находят себе могилу в обледенелых, запорошенных снегом бездонных трещинах. Вместе с этим в предгорьях обитает много ядовитых змей, часто встречаются волчьи стаи, очень опасны дикие собаки, медведи, обживающие большие и маленькие пещеры, в которых восходители зачастую решают устроить привал, и, кроме того, время от времени здесь объявляются курдские разбойничьи отряды, настоящие банды. Все это вселяло в сознание людей, добровольных исследователей, опасение, что вершина горы — запретная для них территория, которая, помимо этого, по решению тамошних властей долгое время охранялась отрядами местной жандармерии.

Однако настоящие исследователи от своих стремлений и планов не отказались. Поиски корабля на Арарате продолжаются, причем они существенно активизируются в конце лета, когда лед начинает подтаивать.

Свидетельства о прошлом подтверждаются в настоящем.

Многие исторические свидетельства о том, что на Арарате люди заметили нечто похожее на корабль, как правило, исходили от тех, кто посещал близлежащие поселения и города, дабы оттуда полюбоваться видом на Арарат. Интересные наблюдения принадлежат тем, кто, путешествуя с караванами в Персию, проезжали по Анатолийскому плоскогорью. В античные времена и в средневековье, когда вера в чудеса была сильней и люди не были еще так скептически настроены по отношению к разным поверьям и тайнам, существование Ноева ковчега на Арарате принималось как факт. И когда путешественник проезжал неподалеку от горы, проводники обычно указывали издалека на склон или на вершину горы, где можно было разглядеть что-то странное, очертаниями напоминающее ковчег.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Цикл космических катастроф. Катаклизмы в истории цивилизации
Цикл космических катастроф. Катаклизмы в истории цивилизации

Почему исчезли мамонты и саблезубые тигры, прекратили существование древние индейские племена и произошли резкие перепады температуры в конце ледникового периода? Авторы «Цикла космических катастроф» предоставляют новые научные свидетельства целой серии доисторических космических событий в конце эпохи великих оледенении. Эти события подтверждаются древними мифами и легендами о землетрясениях, наводнениях, пожарах и сильных изменениях климата, которые пришлось пережить нашим предкам. Находки авторов также наводят на мысль о том, что мы вступаем в тысячелетний цикл увеличивающейся опасности. Возможно, в новый цикл вымирания… всего живого?The Cycle Of Cosmic Catastrophes, Flood, Fire, And Famine In The History Of Civilization ©By Richard Firestone, Allen West, and Simon Warwick-Smith

Аллен Уэст , Ричард Фэйрстоун , Симон Уэрвик-Смит

История / Научная литература / Прочая научная литература / Образование и наука
История с географией
История с географией

Евгения Александровна Масальская-Сурина (рожд. Шахматова, 1862-1940), автор «Воспоминаний о моем брате А. А. Шахматове», рассказывающих о молодых годах выдающегося русского филолога Алексея Александровича Шахматова. «История с географией» – это продолжение семейной хроники.Еще в студенческие годы, в 1888 г. А. А. Шахматов познакомился с норвежцем Олафом Броком, приехавшим в Москву изучать русский язык. Между ними завязалась дружба. Масальская продолжала поддерживать отношения с Броком и после смерти брата в 1920 году. Машинописная копия «Истории с географией» была переправлена Броку и сохранилась в его архиве в Норвежской национальной библиотеке в Осло.В 1903 году Евгения Александровна выходит замуж за Виктора Адамовича Масальского-Сурина, первое время они живут в фамильном имении Шахматовых. Но в 1908 году супруги решили обзавестись собственным хозяйством. Сначала выбор падает на имение в Могилевской, затем в Волынской губернии. Закладные, кредиты, банки, посредники… В итоге Масальские покупают имение Глубокое в Виленской губернии. В начале Первой мировой войны Виктора Адамовича призывают на службу в армию, а в 1916 г. он умирает от дизентерии. После революции Глубокое оказывается за границей. Евгения Александровна несколько раз приезжает туда, пытаясь сохранить хозяйство, но с каждым годом это становится все труднее.Такова история с географией, воспроизводящая атмосферу частной жизни начала XX века, служащая фоном к рассказу об академических делах брата и собственных исторических изысканиях Е. А. Масальской.В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

Валентин Аккуратов , Валентин Иванович Аккуратов , Георгий Искендеров , Евгения Александровна Масальская-Сурина , Лев Абрамович Кассиль

Публицистика / Советская классическая проза / Прочая научная литература / Образование и наука / Документальное