XX век: Хроника необъяснимого. Время – Назад

– Мы друг на друга смотрим и ничего сообразить не можем, – продолжает У. – То ли мираж, то ли кино снимают. Однако снаряды, похоже, натуральные. А тут еще, откуда ни возьмись, какой-то древний истребитель. Наш, кстати, с красными звездами. Зашел в хвост и лупит из пулемета! Какое уж тут кино…

Бизнесмен в панике заложил крутой вираж и на всей мощности двигателя рванул обратно, к неподвижным тучам. Несколько секунд самолет несся в полной тьме, а потом выскочил в ясное небо. Никаких облаков вокруг в помине не было!..

Между прочим, район, где это случилось, уже привлекал внимание ученых подобными происшествиями. Несколько лет назад местный житель повстречал на проселочной дороге группу всадников, облаченных в средневековые доспехи. Он тоже подумал о киносъемках, но в ста метрах дальше наткнулся на других витязей… как говорится, в капусту изрубленных. Он бросился домой и вызвал по телефону милицию, но, примчавшись к месту "древнерусской разборки", стражи порядка ничего не обнаружили. Тем не менее свидетель (заметьте, трезвый) стоял на своем: были они там! В кольчугах, с мечами и так далее…

– Аналогичных сообщений слишком много, чтобы отмахиваться от них, – говорит кандидат физических наук Олег Сторожко. – Люди видят эпизоды из разных эпох – примерно от Александра Невского до 40-х годов нашего века. И не просто видят, а словно попадают внутрь картинки. К счастью, никто еще, по нашим сведениям, не остался в чужом времени и физически не пострадал.

Специалисты, изучавшие таинственный феномен, предполагают, что там находится некая зона искривления временного континуума, но для более точной оценки, конечно, требуются долгие исследования. Ну а самое загадочное: почему наши современники, оказавшись в этой зоне, обязательно попадают в разгар драки? И почему сами при этом неизменно остаются невредимы?..

ЗАГАДКА ЧАРТЕРНОГО РЕЙСА

Подобно летающему фантому, чартерный самолет DC-4 с 57 пассажирами на борту в 1996 году приземлился в Каракасе (Венесуэла). Произошло это через 40 с лишним лет после исчезновения машины в 1955 году во время перелета из Нью-Йорка в Майами.

Свидетельства очевидцев и записанные на пленку переговоры пилота с контрольной вышкой не оставляют никаких сомнений в том, что эта невероятная история на самом деле имела место.

– Показания работников контрольной службы аэропорта, которые наблюдали все происшедшее, в основном совпадают по своей сути, – заявил заместитель министра гражданской авиации Венесуэлы Рамон Эстовар.

– Я видел самолет… Я слышал голос пилота. Я даже держал в руке календарь, выпавший из лайнера, но до сих пор не могу этому поверить, – сказал Хуан де ла Корте, который видел все происходившее со своего поста на вышке контроля за полетами. – Эти люди на борту по-прежнему думали, что сейчас 1955 год и что они приземлились во Флориде. Одному Богу известно, где были пассажиры все эти годы.

По словам де ла Корте и других диспетчеров, они поняли, что происходит что-то сверхъестественное, когда к аэропорту внезапно стал приближаться давно снятый с эксплуатации пропеллерный самолет, невидимый на экранах радаров.

– Мы попросили пилота назвать себя, и он передал нам в свою очередь: "Где мы находимся?" Голос его был испуганным и растерянным, но в конце концов он сказал, что выполнял "чартерный рейс 914 из Нью-Йорка в Майами с экипажем из 4 человек и 57 пассажирами на борту.

После этих слов, заявил диспетчер, настала наша очередь испугаться. В диспетчерском зале мгновенно воцарилась тишина. Все были ошеломлены. Пункт назначения рейса 914-го – Майами… в 1800 километрах от Каракаса!

– Я ответил пилоту: "Это Каракас, Венесуэла… Южная Америка", – рассказывает дальше дела Корте. – Затем на всякий случай спросил: "Вы терпели бедствие?" Ответа не было, и я тут же расчистил коридор для посадки самолета. Посадка прошла отлично, и машина остановилась неподалеку от контрольной вышки. Потом я услышал, как первый пилот сказал второму: "Иисусе Христе, Джимми! Что это, черт побери?" Они, наверное, увидели реактивный самолет, стоявший на соседней полосе, и приняли его за космический корабль. По словам де ла Корте, пилот заявил, что по расписанию он должен был сесть в международном аэропорту Майами в 9.55 утра 2 июля 1955 года. Затем я услышал, как он сказал: "Что-то здесь не так". Я радировал на самолет: "Капитан, это международный аэропорт в Каракасе. Сегодня 21 мая 1996 года". Он только воскликнул: "О Боже!" Было слышно, как человек тяжело задышал. Я попытался успокоить его, сказав, что к ним уже направляется наземная команда.

По словам де ла Корте, когда наземная команда приблизилась к самолету, пилот крикнул по радио: "Нет! Не приближайтесь! Мы улетаем отсюда!"