За бортом

Плотный ужин и долгое отмокание в джакузи – лежал и думал о тренажерном зале – глупая затея, как не посмотри! Вот он, молодой парень, устал за неполный день, если честно – вряд ли у него будет время на силовые тренировки в будущем с такой работой. Возможно, стоит продать этот набор на материке и потратить появившиеся средства на нечто более полезное для корабля и него самого,… например, на тех же дроидов-уборщиков? На следующий день сделал себе зарубку быть внимательнее и чаще обращать внимание на локтевой планшет – уже почти заполнив второй контейнер, услышал короткий писк в ушах – приостановил работу, засосав последнее срезанное растение, и стал осматриваться вокруг. Дело в том, что шлем хорошо передавал внутрь внешние звуки, хоть тут их было сравнительно мало – все же глубинный мир безмолвен, а человек не обладает теми органами чувств, которыми природа наделила подводных жителей. Так или иначе, покрутив головой, ничего не заметил, а на пульт забыл посмотреть, что его чуть не убило – спасло лишь то, что следующий писк натолкнул на здравую мысль о том, что звук приходит не из океана, а из его собственного скафандра. Датчик состояния акваланга сигнализировал о низком уровне дыхательной смеси и низком заряде батареи фонаря – и если с последним все было не так и критично, так как поле работ освещалось донными прожекторами субмарины, то с воздухом оказалось все хуже.

– Остаток 5 % – прочитал показания табло Григ, понеся пульт к шлему – это где-то минут на десять-двенадцать, если судить по потреблению… надо делать ноги!

Вчера, когда еще только втягивался в работу, постоянно следил за этими показателями, не доводил запас даже до 10 %, поэтому вчера и сигналов никаких не слышал – очевидно, акваланг давал предупреждение на 10 % или даже выше. Так что первый сегодняшний сигнал он просто пропустил мимо сознания, и сейчас следовало торопиться. Привычно уже заработал ластами, собираясь закинуть свободный конец шланга на верхнюю плоскость контейнера,… но что-то пошло не так и внутрь затянуло одну ногу с ластом – немного запаниковал, чувствуя, как учащается пульс и на лице выходит испарина. На борьбу с всасывающей трубой потратил несколько драгоценных в его положении минут, в течение которых в шлеме снова пискнуло, а потом стал ощущать слабую нехватку кислорода, что напугало до чертиков! В несколько судорожных толчков освободил таки ногу из смертельной воронки, затем еще минута ушла на сбрасывание с себя крепления трубы с шеи – снова требовательный пугающий писк в ушах, быстрая работа ластами в направлении шлюзовой трубы – дышалось с трудом, но спасательный выход казался так близко… Затем писк стал постоянным – не стал отвлекаться на бесполезные взгляды на табло, понимая, что смесь на исходе, вкладывая последние силы в движения ног…

– Я… кха… кхе… я чуть не задохнулся,… кхе, я чуть не помер, мать его! – откашливался и судорожно вдыхал воздух мастерской наш герой, когда затуманенным сознанием сорвал с себя бесполезный шлем, вынырнув в кольце внутреннего шлюза – идиот, чуть не погиб в начале такой многообещающей карьеры подводного сенокоса,… чертовы водоросли, я вас уже ненавижу!

Голова и тело медленно приходили в себя, Гриша висел в воде шлюзовой трубы – ноги и тело повисло, а руки, голова и плечи находились над водой – он вцепился в верхнюю ступеньку подъемной лестницы, пока восстанавливал самообладание и дыхание. Когда немного пришел в себя, приказал ВМ отключить гидронасос и сменить контейнер на новый, хотя желания спускаться снова вниз не имелось. Да, у него был полностью готовый к погружению второй набор экипировки, но сердце что-то сопротивлялось идее продолжать работы прямо сейчас. Кстати вчера, когда менял костюмы по мере опустошения резервов акваланга, обратил внимание на неприятную особенность компрессора: если с зарядкой фонаря шлема проблем не наблюдалось, там все было просто и понятно: когда заряд в батарее доходил до ста процентов, устройство отключалось, несмотря на то что кабель оставался подключенным к нему. То вот с компрессором дело выглядело не так оптимистично: девайс продолжал гнать давление, даже когда индикатор заполнялся до 100 % – приходилось лично контролировать процесс, вручную отключая машинку, что было как неприятно, так и неудобно! Очевидно, компрессор тоже был из разряда дешевых вещей, как и сам корабль – Григ уже успел понять, что третье поколение – это дремучее-дремучее барахло!