Что неудивительно. Ибо ехали мы предельно аккуратно, не насилуя технику и давая водителям втянуться в ритм движения, почувствовать дорогу. С остановками каждые два часа и полноценным перерывом на обед.
Народная мудрость гласит - война, апокалипсис, иной мир, но обеденный прием пищи происходит строго по распорядку.
Народные мудрости они не на пустом месте рождаются. И пусть в отличие от уставов и инструкций по технике безопасности они не прописаны кровью. Зато они прописаны гастритами, язвами, голодными обмороками, что как бы намекает.
Для стоянки сюрвайверы выбрали не совсем удачное место.
С их-то точки зрения удачное, в наличии не успевшая пересохнуть речка, и лежащее возле самой колеи длинное сухое дерево, уже изрядно порубленное на дрова. А что машины на полкилометра вытянулись вдоль дороги, их совершенно не заботит. Они вообще конвой собираются охранять? Хотя бы от хищников.
Лично я бы здесь стоять не стал.
Толку с этой речки?
Брать из нее воду на готовку, это если совсем обсох по воде.
Разве что долить воду в радиаторы машин и полить саженцы (их, кстати, везут многие, так что не один я такой умный).
Ах, да. После тяжелого дня белым господам захотелось освежиться в прохладной воде.
Крупную фауну отогнали. И даже выставили одетого в новенький камуфляж наблюдателя, сурово осматривающего окрестности в прицел крупнокалиберной винтовки. Но как обошлось без укусов змей и насекомых, в изобилии обитающих в густой траве у воды, ума не приложу.
Вот только теория вероятности вещь упрямая, и я уверен при подобной беспечности жертвы будут.
Грузовики и УАЗик выстроили по обеим сторонам от колеи. Встав попрёк дороги, бронированная тушка шушпанцера закупорила тыл, а ленкин паркетник отделил нас от основного стойбища.
Не то что бы такое построение было панацеей, но лучше чем ничего. Особенно от местного зверья.
Пока Дядя Саша и Степаныч обслуживали технику и разбивали бивуак. Мы с Олегом, как самые молодые и резвые, надели сапоги, подхватили по паре ведер и сделали три ходки за водой. На полив, долив, и гигиенические нужды нашей группе вполне хватит. По дороге завернули к "выживателям", согласовать несение караулов и прочие нюансы человеческого общежития.
Нашему новому другу я выдал топор и указал на сухое дерево. Индеец ломаться не стал. Взял топор, младшую сестру для компании, и добросовестно обеспечил нас дровами.
Тут стоит сделать организационно-туристическое отступление.
Если не хочешь давиться всухомятку, то перед тобой три раза в день встает проблема готовки пищи. Пищу, как известно еще с доисторических времен, нужно готовить на огне.
Стало быть, нужен какой-то нагревательный прибор, скажем так.
Кое-кто готовит на партативных газовых примусах, сжигая невосполнимый запас газа небольших баллончиков.
Значительно большая часть на примусах керосиновых. Керосин, в принципе ресурс восполнимый, но тоже стоит денег.
Поэтому основная масса переселенцев предпочитает готовить на кострах. Нашел дров или хвороста. Если есть в хозяйстве, расставил стальную треногу, подвесил котелок на крюк. Кто пообстоятельней выкладывает из камней круг очага, что бы пламя не расползалось.
У кого треног нет, каждый раз мудрят рогатки под вертел или выкручиваются еще как-то.
Но все это не наш метод.
Путешествие через Кхам, дало мне много полезного опыта. Творческое осмысление которого родило тактико-технические характеристики походной плиты, назовем ее так.
Устройство должно быть:
- дешевым, желательно бесплатным;
- предельно простым, сродни лому;
- легким, что бы развернуть его в рабочее положение мог один человек;
- в него должен помещаться запас дров (сушняк может быть далеко не везде);
- оно должно обеспечивать комфортную готовку и возможность нагрева воды на технические, бытовые и гигиенические нужды.
Правильная постановка задачи, это половина ее решения.
По цене металлолома была куплена, половинка двухсот литровой толстостенной бочки. Бочка, похоже, побывала в изрядном замесе, и кто-то настрелял в ней десяток разнокалиберных дырок. Возиться с заваркой дыр посчитали нерентабельным, и половину бочки пустили на какие-то поделки, а вторую половину отложили на потом.
Став владельцем столь нужной заготовки, я выровнял и зачистил место разреза. У самого дна, где были две самых больших дырки, прорезал прямоугольное отверстие размером с ладонь. В две самых больших дырки из оставшихся вставил короткие болты и накрутил изнутри гайки. На оставшиеся дырки тупо наплевал. Насверлил в дне два десятка отверстий для лучшей тяги. Отнес почти готовое изделие к Олегу, который приварил к походному очагу пару гнутых из арматуры ручек и четыре короткие - сантиметров по сорок ножки из обрезков водопроводных труб.
Последним штрихом стало изготовление крышки из стальной стеки и кочерги из куска толстой стальной проволоки.
Получилось не очень эстетично, зато надежно и практично.
И, почти задаром.