За горизонт. Дилогия (СИ)

За двое суток ни одной встреченной машины. Ни одного поселения, не считая еще одной недостроенной заправки. Так бы и дальше ехать.

Местность опять поменялась. Теперь колея петляет между пологими холмами с каменистыми склонами, обильно поросшими кустарником и кряжистыми деревцами, а на севере уже видны полноценные горы.

Колонна из трех пикапов Стражей Рейна или как их еще называют Егерей Рейна, совершенно не ожидала увидеть нас на своем пути. Машины практически не пылят на каменистом грунте и рельеф такой, что столкнулись мы буквально лоб в лоб.

Как я и предполагал, немцы не ждали никого на этом забытом богом маршруте, да и я расслабился. А тут.....

Рычаг бронезаслонки на себя.

- Ким за руль! Упали на пол! - это детям.

Брезентовый чехол пулемета летит под сиденье. Передернуть затвор. Прицел жадно ищет первую цель.

- Не вижу ни хрена! - нервно кричит Ким.

- И не надо, там смотреть не на что.

Это на променаде джентльмены чопорно раскланиваются, а тут сперва берут друг друга в прицел.

Немцы развернулись в линию, остановились, выскочили и попрятались за пикапами.

За крайним пикапом блеснула оптика.

От греха прячу бестолковку за броню. Что нужно я уже разглядел.

Чтобы не перестрелять друг друга при подобных встречах, местные отвели отдельную частоту для общения между конвоями. Внутри конвоя каждый общается, как ему нравиться, а вот между конвоями строго на отведенной частоте.

До стрельбы, слава богу, не дошло, с немцами мы договорись.

Разобравшись, что плохих парней тут нет. Довольно мило пообщались с этими предельно суровыми парнями, колонизаторы это как раз про них.

Когда дойчи выяснили, что я не понаслышке знаком с географией Рейна, и даже бывал на старой орденской базе гидросамолетов и Посту Найджела вообще полезли браться и пить на брудершафт.

Пили естественно наше, зато прояснили детали дальнейшего маршрута. Главное что узнали от немцев - километров через сто мы должны упереться в основную трассу и русских, которые шерстят предгорья Меридианного хребта.

На том и расстались.

Уже под вечер, обогнув очередной господствующий над местностью холм, натыкаемся на расположение той самой конвойной роты РА.

Позицию броневика на господствующем холме я срисовал метров с двухсот. Да и то, исключительно потому, что привык высматривать нечто подобное.

Ну не верю я, что серьезные вояки, а кого не спроси, маленькая, но очень опасная РА проходит именно по этой категории, не выставят на подъезде дозор.

О! Да у них тут два броневика. Вторая машина притаилась за густой порослью кустов возле свежего ответвления от накатанной основной колеи.

А броневичек-то местного изготовления. Вся броня, которая мне тут встречалась до этого момента, делилась ровно на две категории:

- завезенная из-за ленточки армейская техника,

- местная импровизация по части кустарного бронирования полноприводных грузовиков и пикапов.

Тут же изделие почти заводского изготовления, причем явно местного. Ничего подобного в Старом мире не выпускали уже полвека.

В прекрасном и беззаботном советском детстве на летние каникулы родители сплавляли свое чадо с глаз долой - к бабке в деревню. Даже не деревню, а большое село на сотню с лишним дворов.

Из бабкиного дома открывался вид на сложенный из силикатного кирпича сельский Дом культуры, вечно облупленную колхозную управу, а между ними, на невысоком, бетонном постаменте стоит памятник - БА 64.

К 9 Мая бронеавтомобиль приводили в порядок - закрашивали похабные надписи на бортах, подновляли краску колесных дисков и выпрямляли торчащую из башни трубу, имитирующую пулемет. Потом выпрямлять трубу надоело, и вместо трубы вварили лом.

Дальние потомки этого героического бронеавтомобиля и притаились в новоземельной глуши. Сварной бронекорпус, смонтированный на раму армейского УАЗа. Листы бронекорпуса расположены не так рационально, как на их героическом предке, зато двери мехвода большего размера и значительно комфортнее расположены. Сама машина получилась шире, приземистей, хотя скорее это так кажется из-за более широкой базы, с более крупной башней. В дверях и в башне просвечивают узкие, ничем не прикрытые смотровые щели. Лобовые стекла в бою прикрываются бронезаслонками с узкой смотровой щелью. На броневике из детства имелась одна фара, на заре восьмидесятых зачем-то отломанная нетрезвыми аграриями. Здесь же на корпусе разместилась шикарная, прикрытая решёткой люстра из четырех фар, плюс фара-искатель на правой стороне башни. Конструкция продуманная, раскрой бронелистов очень культурный, сварные швы аккуратные, а главное - на бортах черной краской, явно по трафарету выведен номер "17".

Если есть "17" то есть еще как минимум 16 экземпляров до него. И очень возможно, что имеются броневички с номерами "18" и выше.

Если свести все факты в кучу, напрашивается вывод о, как минимум, мелкосерийном производстве.

А что, наши могут - цеха без стен, станки под открытым небом, полная не обустроенность быта, но есть такое слово - НАДО.