За горизонт. Дилогия (СИ)

- Из тростника. Но это не мы делаем. Соседи выращивают и у нас на горючку меняют. И табачок, кстати, у них же берем, - если куришь, подымить после кофе обязательная часть церемонии, техники дружно задымили трубками. - Сами-то мы не выращиваем почти ничего, народу на промку не хватает, где уж тут колхоз разводить. Все у соседей покупаем, зерно у янки, в основном. Табак, сахар, кукурузу, бобы у латиномериканцев.

- Традиционно сырьевая экономика - русский путь, - пытаюсь подколоть собеседника.

- Нет тут пока экономики как таковой, - не ведется на подколку Дядя Миша. - Что с тех же бразильцев взять? Продукты возят, лес сплавляют, руду и уголек копают помалу. Там слезы конечно, но всяко лучше, чем наших на такие работы отвлекать. Нам проще все это на бензин с соляркой поменять, и не отвлекаться от главной цели.

О как! Я оценил подачу, у общества есть цель, и эта цель главная. Причем лично Михаил верит в то, о чем говорит, да и остальные, похоже, кивают совершенно искренне. Если русским дать правильную ИДЕЮ, они свернут горы, в том числе и в буквальном смысле.

Очень похоже на то, что тут нашлись люди, способные сплотить идеей хотя бы часть общества.

А как же конфликт Москвы и Демидовска? Впрочем, не все сразу, языками мужики чешут явно в охотку, вот и послушаем.

- И что это за ИДЕЯ? Не построение коммунизма часом?

- Нет. Индустриализация, - вносит ясность Михаил.

- И как успехи, много наиндустриализировали?

- Работаем помаленьку, с упором на нефтедобычу, тут Орден не скупится, любое оборудование поставит. Навар с нефтянки в металлургию вкладываем, механические заводы строим, нефтеперерабатывающий расширяем, цементный завод смонтировали, электростанцию заложили, верфь на реке поставили.

Вот это поворот. Металлургия, она как бы сказать помягче, предполагает габаритное оборудование. Да и механическое производство от металлургии если и отстает, то не самым радикальным образом. А уж механические заводы, то есть их как минимум два, смотрятся совсем уж фантастически.

- И как заводы поражают размером?

- Пока не очень, но кое-что уже мелкосерийно выпускаем, - Михаил кивает в сторону стоящих в ряд бронемашин.

Похоже, хочет оседлать любимого технического конька, ну давай-давай я тоже не против на этой лошадке прокатиться, я вообще сегодня сговорчивый.

- Да их можно в гараже варить, было бы из чего, где вы только бронелист достали? Тех. документация на "БА 64", не секрет поди, - подталкиваю Дядю Мишу в нужном направлении.

- Э, не скажи, тех. документацию искали и хорошо искали. Не нашли ничего толком, не сохранилась по всему. Самим пришлось думать, но аппарат не сложный, так что это проблемой не стало. Тем более нашелся человечек, который их пацаном еще в Войну клепал, от многих ошибок уберег, опыт-то не пропьёшь. А бронелиста в мобзапасах завались, главное Орден уговорить, чтобы сюда пропустили. Тут опять же тема известная - у Ордена персонал на воротах технически не очень грамотный. Даже не так, не разносторонние они какие-то. Танк от трактора отличат, буровую трубу от орудийного ствола тут уже 50 на 50, а отличить бронелист от обычного проката, это точно не про них.

Мобилизационные запасы это такая тема, на которой не один десяток деловых поднялись. Пока Союз стоял, запустить ручонки в мобзапасы было всё-таки чревато. После развала Союза все стало не так строго, а уж с вхождением в обиход слова приватизация, мобилизационные запасы исчезли с предприятий и баз снабжения в течение пары лет. На прежней работе шеф за копейки три вагона метизов купил и вагон разных тросов. Хотел еще цепей и рельсов узкоколейных урвать, но их уже успели порезать на металлолом, такая вот экономная экономика.

Так что в историю происхождения бронелиста лично я верю.

- И как броневик получился?

- Нормально получился, ты не смотри что шасси УАЗовское. Импортные может и понадежнее будут, но где по ним специалистов найти? А эти чинятся легко, и единообразие шасси позволяет из двух ломаных машин собрать одну рабочую. Снабжение запчастями опять же. Орден хитрый, за бронетехнику такой тариф ломит, что даже нам не всегда по карману. А тут, как бы запчасти под внедорожник, нет повода отказать. Простой как лом, случись что, бронекапсула за вечер на новую раму переставляется, и в бой.

- Случись что, это мина что ли?

- Мужики, посидели, и будет, крутитесь, как хотите, но к утру чтобы "11" был на ходу, - Мужики без особого энтузиазма, но и без стонов направились к броневичку с выкаченным передним мостом и бортовым номером "11".

- Слава богу, мин пока не было. Бутылки с бензином, гранаты кидали, это да. Из подствольника раз попали, но обошлось. Так наши архаровцы и без мин умудряются технику искалечить, то на валун наскочат, то в реке утопят, то сожгут, то перевернутся или в аварию попадут. Вот тут уже деваться некуда, бронекапсулу на новое шасси переставляем, а со старого, что можно на запчасти пускаем.

- Боевые и безвозвратные потери большие?