За гранью возможного. Военная разведка России на Дальнем Востоке. 1918-1945 гг.

Обстановка на Дальнем Востоке продолжала оставаться напряженной. Одной из причин этой напряженности также была КВЖД[90]. Эта железная дорога, пересекавтая Маньчжурию с северо-запада на юго-восток, была стратегической осью этого района, к которому Япония проявляла особый интерес. Дорога находилась в совместном владении России и Китая, а затем Советского Союза и Китая. Естественно, когда было создано марионеточное государство Маньчжоу-го, КВЖД и ее сотрудники, частично прибывшие из России, мешали и китайцам, и японцам. Особенно недовольно присутствием русских специалистов было командование Квантунской армии. Японская разведка понимала, что среди сотрудников КВЖД из России есть разведчики, которые, пользуясь возможностью, отслеживают все действия японских военных в Маньчжурии.

В Москве понимали, что КВЖД работает с перебоями неслучайно и совместное владение дорогой прибылей уже не приносит. Резиденты военной разведки сообщали о продолжающихся акциях саботажа на дороге, которые осуществлялись явно с ведома китайских властей или командования японской армии.

Советское руководство не хотело военного конфликта на Дальнем Востоке и приняло решение продать советскую часть дороги Японии, то есть третьей стороне, а не Маньчжоу-го, существование которого в Москве не признавали. Переговоры о продаже КВЖД велись в Токио и шли напряженно. Япония давала низкую цену, которая не соответствовала за такую важную железнодорожную магистраль. В конце концов после длительных переговоров соглашение было достигнуто. 23 марта 1935 года было подписано соглашение, в соответствии с которым Маньчжоуго выплачивает Советскому Союзу 140 миллионов иен: 1 /3 всей суммы должна быть внесена деньгами, а остальная часть — поставками японских и маньчжурских фирм по советским заказам в течение 3 лет. Кроме того, выделялось 30 млн. иен для выплаты советским служащим, работашим на КВЖД, выходных пособий и пенсий.

Сумма выплат не соответствовала реальной стоимости КВЖД, но подписанием соглашения о дороге Москве удалось избежать обострения обстановки на Дальнем Востоке и, возможно, советско-японского конфликта в 1935 году.

После подписания германо-японского пакта 26 октября 1936 года на Дальнем Востоке сложилась новая политическая ситуация. Германия и Япония создавали союз, направленный против интересов СССР как на Западе, так и на Востоке.

Отт, естественно, замыслов Гитлера не знал. Но, как опытный военный разведчик, получивший хорошую специальную подготовку и имевший большой личный опыт разведывательной работы, понимал, что Германия готовится к войне против России, в которой союз Германии с Японией мог бы сыграть решающую роль.

Во время многочисленных встреч и бесед с высокопоставленными японскими военными чиновниками германский военный атташе всегда искусно делал свое дело — убеждал японцев в необходимости предотвращения любых возможностей распространения влияния России на Дальнем Востоке.

Японцы тоже были против распространения советского влияния в Китае, Маньчжурии, Сингапуре и других странах Юго-Восточной Азии. Осенью 1922 года японским войскам пришлось бежать из Владивостока, который они захватили 1918 году. Это было не спланированное и поэтапное отступление, а паническое бегство с материка. Такое быстро не забывается.

Японские политики сделали правильные выводы. Но к таким выводам пришли не все. Японские генералы думали иначе. Прошлые неудачи породили у них жгучее желание добиться реванша.

Привлекали японцев и колонии США и Великобритании в Юго-Восточной Азии. Здесь мнения японских политиков и генералов полностью совпали. Их точку эрения сформулировал в 1932 году японский граф Уцида, делегат на конференции Лиги Наций. Он заявил в официальном интервью: «Миссия японцев на земле — руководить миром. Япония будет колыбелью нового миссии»[91].

Японские политики считали, что европейцы должны были убраться в Европу. В Токио считали, что изгнания европейцев из стран Юго-Восточной Азии можно будет добиться без особого напряжения сил. Германский военный атташе Отт понимал, что японцы не отступят от своих планов. Рано или поздно Япония начнет борьбу за расширение своих владений и влияния на Дальнем Востоке и в Юго-Восточной Азии.

Посол Дирксен был переведен на другую дипломатическую работу и покинул Японию. Новым послом был назначен Отт. Это был не случайный взлет германского военного атташе по карьерной лестнице. В Берлине японским послом был профессиональный японский разведчик генерал Осима. Когда послами становятся профессиональные военные, то это является свидетельством по крайней мере расширения сотрудничества двух государств в военной сфере.

У германского посла в Токио было много дел. Из Берлина постоянно приходили срочные депеши, которые требовали или конкретных шагов по укреплению японо-германских отношений, или безотлагательных разъяснений по сложным политическим, экономическим и военным вопросам.