Загадка в ее глазах

Судя по спидометру, мы намотали уже пятьдесят километров, а конца дороге не предвиделось. Зачем человеку ранним декабрьским утром тащиться куда-то в поля? Выглядит это чрезвычайно подозрительно… Солнце вставало над верхушками леса, окрасило алым выпавший за ночь снег. Хорошая резина у Алёхина, и машина тоже ничего. Теперь главное — не забыть в бардачке что-нибудь из моих вещей! А то у его бедной Насти и так на мой счет имеются подозрения…

О, наконец-то! Мы прибыли на место! С шоссе сворачивала грунтовка, несмотря на ранний час, расчищенная после ночного снегопада. Вела она к приземистому строению, обшитому ярко-зеленым сайдингом и потому выделявшемуся на белоснежной равнине, как огурец на салфетке. Овсеенко свернул туда. Поскольку я не могла ехать за ним, мне пришлось проскочить дальше по шоссе. Навстречу мне двигался сплошной поток транспорта — здравствуй, новый рабочий день! Я проскакала еще километров десять вперед, прежде чем смогла развернуться.

Надеюсь, мой объект никуда не делся за это время… Мне повезло — черная машина стояла у раздвижных ворот, ведущих в зелененький ангар. Компанию «Паджеро» составляли четыре громадные фуры. Это что же здесь у них такое? Производство, что ли? Интересно, производство чего именно нужно выносить за полсотни километров от города?

Возле одного грузовика стоял и курил в кулак невзрачный мужичонка — типичный водила с сорокалетним стажем, из тех, кто возит с собой открывалку в тряпочке и зовет свою машину «ласточкой». Я оглядела местность. Овсеенко не было видно — он явно находился в здании. Я решила рискнуть — съехала на грунтовку и подрулила к водиле, стараясь побольше вихлять кузовом. Не то чтобы я собиралась «пококетничать» с его фурой, скорее, дело тут было в психологии.

Профессиональные водители — а я, к слову сказать, их глубоко уважаю — в большинстве своем считают, что бабе за баранкой не место. Отчасти они правы. При всех моих полезных навыках и неплохой физической форме я не уверена, что мне удалось бы поменять колесо, к примеру, у «КамАЗа» зимней ночью на трассе. Или день за днем жить в кабине без всяких удобств и санитарных приспособлений. Бр-р! Скорее всего, про себя мужичок называл женщину за рулем обезьяной с гранатой. Кстати, с гранатой я обращаться как раз умею.

Я подъехала поближе, распахнула дверцу и нарочито неловко выбралась из машины. Направилась к водиле, приветливо улыбаясь. При этом я не заглушила двигатель и даже не погасила фары, включенные мною еще на трассе. Мужик сразу составил обо мне определенное мнение. Можно было бы еще забыть поставить «Ниву» на ручник… но это был бы уже перебор.

— Здравствуйте! — солнечно улыбнулась я.

— День добрый, — буркнул мужик. Общаться с радостной идиоткой ему явно не хотелось.

— Ой, кажется, я заблудилась! Друзья пригласили меня на дачу, на шашлыки, а я уже целый час плутаю. Не подскажете, как проехать в Сосенки?

Я знала, что дачный поселок с таким названием находится километрах в двадцати от города — заметила указатель, когда ехала из Тарасова вслед за Денисом.

— Так это ж не здесь, это вам во-он туда надо! — принялся втолковывать мне мужик.

Ему пришлось трижды объяснить мне дорогу, да еще и нарисовать план — моей помадой, на салфетке из моего же кармана. После этого он проникся ко мне отцовскими чувствами. Взгляд его говорил: «И-и, сердечная, как же ты машину-то водишь? Как ты дорогу-то находишь, бедная?»

Все, контакт установлен! Можно задавать вопросы.

— А скажите, что это такое там, зеленое? — я указала на строение. Так, теперь мне все расскажут. Главное — не выпускать из поля зрения ворота ангара, оттуда в любую минуту может появиться Овсеенко.

— А, это! — оживился водила. — Это ОАО «Лиственница».

— Скажите, как интересно! — восхитилась я. — И чем же занимается эта «Лиственница»?

Мужик уставился на меня с выражением: «Ну, ты совсем тупица, дорогая!» — и уже собирался ответить, но тут я заметила, что в стене строения открывается неприметная дверца и оттуда появляется Денис. Счастье еще, что он стоял ко мне спиной, разговаривая с кем-то, находившимся внутри, иначе моментально меня засек бы. Жаль, ну до чего не вовремя!

— Спасибо большое, что показали дорогу! Шашлык ждет! — на бегу бросила я водиле и поспешила к своей машине. Надеюсь, Штирлиц был прав, и мужик запомнит меня как идиотку, которая спрашивала дорогу до Сосенок, а не как подозрительную личность, сующую нос куда не следует…

Я ударила по газам, и «Нива» выскочила на шоссе раньше, чем Овсеенко доехал до развилки. Уф, успела! Встать на шоссе я не могу — будет слишком заметно. Придется рискнуть — понадеяться на то, что Денис поедет обратно в Тарасов, а не отправится еще дальше в поля. Но, если я ошибусь, сегодняшний день для слежки будет потерян — на трассе мне его не догнать на капитанской «Ниве», а свернуть с шоссе Овсеенко может где угодно.

Так что я на малой скорости ползла в сторону Тарасова. Не прошло и пяти минут, как меня обогнала «Паджеро» со знакомыми номерами. Йес!