Через некоторое время мы почти случайно встретились с Константином Павловичем Щебетовым, преподавателем Академии общественных наук, а в недалеком прошлом - нашим консулом в Лейпциге. Вот что он рассказал:
- Помню, как в Лейпциг приезжала начальник Калининградской геолого-археологической экспедиции Елена Евгеньевна Стороженко (это она отвечала на письма о Янтарной комнате, которые Груба посылал в различные официальные инстанции. - В. 3.). Она пыталась отыскать в ГДР бывших солдат вермахта, сопровождавших тот самый обоз, который расстреляли наши танкисты в Вислинском заливе. Ей назвали имена трех человек. При разговоре со Стороженко один из них сказал: "Что вы от меня хотите? Ведь это ваши солдаты сами утопили Янтарную комнату!" Однако через пару дней, при новой встрече, он уже угрюмо повторял: "Не знаю. Не помню, давно было..." В общем, то Ли передумал, то ли ему кто-то посоветовал помалкивать...
А потом сотрудница той же экспедиции Инна Ивановна Мирончук, участвовавшая в памятном обсуждении сообщения Грубы, показала нам письмо:
- Прочтите, это касается еще одного объекта в Польше. Наверно, оно заинтересует вас.
Вот оно:
"Начальнику геолого-археологической экспедиции, г. Калининград. По просьбе вашей сотрудницы Мирончук И. И. в этом своем послании опишу историю о затонувшем транспортном самолете немцев. В июле 1946 года приказом командующего Северной группой войск я был назначен командиром гвардейской воинской части, расквартированной в местечке Дьепп, в 14 км западнее Кольберга. До освобождения в военном городке этого местечка дислоцировалось подразделение гидроавиации немцев. Тогда в Дьеппе проживало много немцев. Один из них был истопником в военном городке. Вот от этого немца я услышал такую историю.
В марте 1945 года на гидродром (озеро) приводнился двухмоторный транспортный гидросамолет Ю-52. В это время советские войска с боями продвигались к гидродрому. Самолет дозаправился и стал делать разгон по озеру на взлет, но в это время на бреющем полете русские штурмовики обстреляли его. Самолет затонул примерно в 50 м от берега. Все люди, находившиеся в нем, погибли. Немецкие подразделения, охранявшие гидродром, предприняли попытку вытащить его на берег, зацепив тросом и двумя тракторами, несмотря на то,что бой шел уже на подступах к гидродрому. Но в это время снова произвели налет русские штурмовики и уничтожили трактора. Так самолет остался на дне озера.
По словам немца, в самолете находился вывезенный из Кенигсберга ценный груз, который сопровождали немецкий генерал и четверо в штатском. Этот немец указал место, где затонул самолет, на берегу действительно стояли два разбитых и сожженных трактора, трос от них шел в озеро.
Я со своими людьми легко отыскал затонувший самолет и предпринял попытку вытащить его. Самолет находился примерно в 50 м от берега, плоскость его была на метр ниже уровня воды. Дно озера заилено, и самолет наполовину погрузился в грунт.
Подогнав шесть машин "студебеккер" с лебедками, зацепив их за сосны, росшие на берегу, и за плоскости и кабину самолета, начали рывками раскачивать его. Но из моей затеи ничего не вышло - при одном рывке всплыл труп немецкого офицера в генеральской форме, который был погребен моими людьми на берегу. Мои солдаты, ныряя несколько раз, пытались проникнуть в самолет, но не смогли, заметили только в нем какие-то ящики.
В августе - сентябре 1946 года все немцы из Дьеппа были выселены в Германию. В это же время стали приезжать польские граждане, а в феврале 1947 года военный городок был передан польским властям. О судьбе затонувшего самолета не знаю. Может, он со всем своим грузом и по сей день находится на дне озера. С уважением, полковник в отставке Новиков Г. И., г. Бобруйск".
К письму была приложена карта озера, на которой Новиков отметил затонувший самолет и ориентиры на берегу. Значит, март 1945 года... Тогда агонизировала группировка вермахта, окруженная в Кенигсберге, а нацисты если и бежали оттуда, то только морем или по воздуху. Раз уж гитлеровцы пытались вытащить самолет под огнем, то наверняка в нем было что-то важное. Мы захотели кое-что уточнить у Новикова, написали в Бобруйск, но нас известили, что "полковник Новиков Г. И. скончался 23 июня 1976 года". Опять опоздали!
Попытались найти на картах Польши поселок Дьепп - его там не было, лишь на довоенных, немецких картах он был обозначен рядом с Кольбергом (ныне польский Колобжег), где, как мы знали, еще со времен первой мировой войны была база германского военного флота. Рядом с Дьеппом фигурировало небольшое озеро Реско.