В целом акватория "Моря Дьявола* - это район нагретых и достаточно соленых вод, биологически более продуктивный, чем, например, акватория Бермудского треугольника. Однако огромная его часть, называемая Филиппинским морем, пожалуй, так же бедна, как Саргассово море.
Таковы в самом общем виде некоторые природные особенности акватории "Моря Дьявола", которые в той или иной степени могут пролить свет на кораблекрушения и гибель самолетов в этом, одном из "ромбов" А. Сандерсона, которому, как видим, относительно нетрудно было найти в Мировом океане районы, наиболее опасные, чем пресловутый Бермудский треугольник и "Море Дьявола"...
В ней говорится о том, что в редакционной почте много писем, авторы которых интересуются проблемой Бермудского треугольника или выдвигают свои версии, объясняющие этот феномен. Поиск разгадки Бермудского треугольника - прекрасный способ тренировки творческого воображения и проверки своих знаний. В 1978 году редакция журнала "Техника молодежи" опубликовала статью И. Боечина и Г. Анисимова "Вариации на тему - Бермудский треугольник". Авторы статьи провели своеобразное заседание за "круглым столом", в ходе которого читатели журнала изложили свои версии. Некоторые из них представляются нам занимательными.
ЗАГАДКИ БЕРМУДСКОГО ТРЕУГОЛЬНИКА
165
Природный лазер
Эту гипотезу выдвинул инженер К, Аникин, который полагает, что при определенных условиях Солнце можно рассматривать как источник "накачки", гладкую штилевую поверхность океана и верхние слои атмосферы - как отражатель световых волн, а перемещающиеся воздушные потоки - как своего рода активную среду. Таким образом, произвольно создаются все элементы природного лазерного устройства. И когда такой лазер начинает работать, в лучшем случае появляется туман, в худшем же... корабли и самолеты мгновенно испаряются. Никаких следов произошедшей драмы, естественно, не остается.
Рис. 25
Смерч наоборот
Эту оригинальную идею выдвинул авиационный штурман, Герой Советского Союза А. Поздняков. Он предположил, что в результате специфических особенностей определенных слоев атмосферы может возникнуть
*ч
Хл
166
А.И. ВОЙЦЕХОВСКИЙ
НА П О ВЕРХ И ОС'
7И ОКСАНА Д_Д
Рис. 26
так называемый антисмерч, в котором воздушный поток устремлен не сверху вниз, как обычно, а наоборот. Воздушная и подводная части такого "антисмерча" не видны, и наблюдатель заметит только водоворот, возникающий на их границе.
Вокруг "антисмерча" создаются сильные электромагнитные поля, которые сказываются на работе компасов и приборов. Версия Позднякова объясняет, казалось бы многое, но при ближайшем рассмотрении возникает ряд вопросов. Например, трудно поверить, что "антисмерч" может быть настолько могучим, чтобы перед ним "не устоял" современный корабль или скоростной реактивный самолет. *
Низвержение в бермудский Мальстрем
Инженер-гидролог Н. Фомин считает, что под действием ветра северного направления, дующего со стороны Пуэрто-Рико, и набегающих волн в глубине океана возникают колоссальные водопады высотой в несколько
ЗАГАДКИ БЕРМУДСКОГО ТРЕУГОЛЬНИКА
167
метров, мощные нисходящие течения. С поверхности такой водопад почти незаметен, но при определенных условиях скорость падения огромных масс жидкости может оказаться исключительно высокой, и тогда образуются гибельные для кораблей водовороты, подобные легендарному Мальстрему, прекрасно описанному Эдгаром По.
Ги по
противотечении
ИНШиНиРА Н.Фо/иина
Рис. 27
Провалы в ромбах
Н. Мельник из города Львова думает, что в каждом ромбе А. Сандерсона в том числе и Бермудском треугольнике - под океанским дном имеются огромные провалы, в которые устремляется вода. Попав в зону высоких температур, она превращается в пар - возникает естественный котел высокого давления.
Вырываясь на поверхность, пар и кипяток служат причиной образования течения Гольфстрим, а при смешивании горячей воды с холодной появляются водовороты - "пожиратели кораблей", над ними же возникают нисходящие смерчи (вспомним "антисмерч" А. Позднякова), затягивающие самолеты.
168
А.И. ВОЙЦЕХОВСКИЙ
А если не провалы, а каверны?
Похожую гипотезу выдвинул и польский инженер Е. Корхов. Он считает, что при дрейфе материков в течение миллионов лет в земной коре образовались огромные каверны. Во время землетрясения потолок такой подземной пещеры может обрушиться, и, если это происходит под дном океана, в него хлынет вода. Тотчас же на поверхности образуется мощный водоворот, способный увлечь в пучину любой корабль. Но такой водоворот засасывает и воздух, создавая нисходящий поток (опять-таки вспомним "антисмерч"!), который и "похищает" самолеты. И аэроплан и судно, попавшие в такую переделку, в конце концов окажутся в пещере. Потом куски породы, отвалившиеся от'ее потолка под напором воды, погребут обломки, и на поверхности не останется никаких следов.
Спрашивается, но каких же размеров должна быть такая пещера (видимо, очень огромной!), чтобы хлынувшая в нее вода создала "антисмерч" высотой в несколько километров и огромной мощности?
-Х J I
под \~JL I кррхоьа ^
Рис. 28
ЗАГАДКИ БЕРМУДСКОГО ТРЕУГОЛЬНИКА
А. А. Писарев , А. В. Меликсетов , Александр Андреевич Писарев , Арлен Ваагович Меликсетов , З. Г. Лапина , Зинаида Григорьевна Лапина , Л. Васильев , Леонид Сергеевич Васильев , Чарлз Патрик Фицджералд
Культурология / История / Научная литература / Педагогика / Прочая научная литература / Образование и наука