Загадки и тайны морей и океанов

С течением времени число НПО (неопознанных подводных объектов) не сократилось. Особенно часто они стали появляться в 1950–60-х гг. в разгар холодной войны. Американские военные корабли несколько раз пытались преследовать их. В 1957 г. американские стратегические бомбардировщики совершали полет над Северным полярным кругом и обнаружили загадочный стальной купол, через некоторое время скрывшийся под водой. Во время наблюдения за странным объектом наблюдались аномалии, например, отказывали приборы на многих самолетах. Неопознанные подводные объекты засекались ни один раз и судами других стран, но мимолетные наблюдения не давали возможности изучить их.

Российский подводный крейсер «Тайфун» является одним из самых современных, его предельная глубина погружения достигает 400 м. Загадочные морские объекты быстро и без сопротивления опускаются на глубину более 6000 м!

Только в январе 1960 г. удалось поближе рассмотреть НПО. В территориальных водах Аргентины два сторожевых корабля исследовали море гидролокатором, с помощью которого и удалось обнаружить две подводные лодки, обладающие огромными размерами и необычной формой. Одна лодка лежала на дне, а вторая плавала вокруг нее кругами. Корпуса подводных лодок имели большие шаровидные рубки. На место обнаружения НПО срочно вызвали группу противолодочных кораблей, которые сбросили на странные субмарины много глубинных бомб. Но никакого вреда подводным объектам причинено не было, субмарины только всплыли и на огромной скорости стали уплывать. Аргентинские корабли не могли догнать лодки даже на самой предельной скорости, поэтому открыли по ним артиллерийский огонь. Подводные лодки сразу погрузились в море и скрылись на глубине. Дальше за НПО наблюдали при помощи гидролокаторов и увидели нечто невероятное: вместо двух лодок обнаружилось четыре, а затем шесть.

Аргентинские власти обвинили НАТО, посчитав, что субмарины могут принадлежать Организации. Однако эксперты НАТО уверяют в своей непричастности к данному событию, они утверждают, что ни одна страна мира ни в то время, ни на сегодняшний момент не обладает подобной технологией.

В феврале и в мае 1960 г. похожие подводные лодки были замечены в Атлантике, потом в Средиземном море. В 1963 г. поисково-ударная группа 9-го авианосного соединения ВМС США проводила учения в районе острова Пуэрто-Рико, в южной части злосчастного Бермудского треугольника. Противолодочные корабли, в том числе и авианосец «Уосп», отрабатывали действия по преследованию подводных лодок, и на глубине больше 6 км обнаружили странный объект, похожий на тот, что наблюдали в водах Аргентины. Военные были ошарашены своими наблюдениями, ведь загадочная субмарина обладала огромной скоростью, которая невероятна для современных подводных лодок. Характеристики подводного объекта явно были намного больше, чем у любых подводных аппаратов, поэтому ВМС не решились бомбить его или применять другие насильственные меры. Техническое превосходство аппарата было настолько велико, что он развил скорость больше 150 узлов, что составляет 280 км/ч, совершая вертикальные зигзагообразные движения, за пару минут поднялся на поверхность, а потом так же стремительно начал уходить под воду. Загадочная субмарина не стала уплывать или скрывать своего присутствия, а продолжала в течение четырех суток следовать за американскими кораблями.

Этот случай описан во многих документах, существуют донесения и рапорты командующему Атлантическим флотом ВМС США в Норфолке, множество записей в вахтенных журналах субмарин и кораблей, в бортжурналах самолетов. Все они описывают некое сверхбыстроходное подводное судно, которое имеет один винт, либо объект, сходный с ним по параметрам. Однако руководство ВМС никак не комментирует данное происшествие.

На 1960-е гг. приходится разгар холодной войны, поэтому западная и американская пресса списывала появление странных подводных объектов на деятельность СССР. Советские подлодки считались самыми лучшими в мире, но даже им не удавалось достичь такой скорости и маневренности, какая была присуща НПО. Так у военных подлодок предельная скорость подводного хода составляет 45 узлов, или 83 км/ч, скорость неопознанных субмарин была в несколько раз выше. Например, в 1964 г. американские эсминцы во время военно-морских маневров у южных берегов Флориды на глубине 90 м обнаружили загадочный подводный аппарат, который двигался со скоростью 200 узлов, т. е. 370 км/ч.

На большие глубины могут опускаться некоторые виды батискафов, но при этом у них нет никакой горизонтальной скорости. Кроме того, чтобы погрузиться на такую глубину, даже самым совершенным батискафам потребуются часы, в противном случае большой перепад давления просто разнесет аппарат. А неопознанные субмарины погружались на большие глубины за несколько минут.