Загородный участок с нуля

Из произведенного в достаточном количестве боя тротуарной плитки выкладывается задний упорный буртик, призванный подстраховать автомобиль от крайне нежелательного сползания с площадки при движении задним ходом.

А вот и серьезная проверка «на дорогах» оттепельной зимой 2011 года. Площадка выглядит если и не идеально, то вполне приемлемо (фото 4.1.8.3).

4.2. Обустройство гаражей

Максимально отличается гараж от любого другого строения именно своим внутренним обустройством, которое максимально же отвечает предназначению гаража. Судите сами — открытый бокс в многоэтажном гараже и гараж-мастерская в индивидуальном доме для постоянного проживания имеют сугубо разное наполнение и оснащение. Играют немалую роль и вкусы, привычки и пристрастия хозяев.

4.2.1. Смотровые канавы и погреба

Автосервис в наше время приобрел огромный размах, но отношения с ним у различных автовладельцев по всевозможным причинам складываются по-разному. Кто-то предпочитает, а кто-то вынужден заниматься обслуживанием и ремонтом своего автомобиля самостоятельно. И поскольку делать это лучше всего в гараже, смотровая канава в этом случае просто необходима (фото 4.2.1.1).

Обычно, устраивая смотровую канаву, учитывают такие требования:

— длина смотровой канавы должна быть несколько больше, чем длина автомобиля — это даст возможность беспрепятственно спускаться в нее, не откатывая при этом автомобиль;

— ширину канавы выбирают в зависимости от размера колеи автомобиля;

— глубина должна обеспечивать свободный доступ к узлам автомобиля, расположенным на его днище;

— при устройстве канавы желательно предусмотреть ниши для хранения инструментов и расходных материалов;

— в нерабочем положении смотровую канаву необходимо закрывать, для чего она соответствующим образом оборудуется.

Как и любое сооружение, ограждения могут быть выполнены из различных материалов, но конструкция их, подобно фундаментам, сильно зависит от местных грунта и гидрологических условий. В сухом песчаном грунте, например, ограждения из хорошо обработанных антисептиком досок прослужат более чем достаточно. Изготовление необходимых для этого дощатых щитов является частным случаем выполнения деревянных обшивок построек, а следовательно, здесь повторяться не стоит.

Делают ограждения канавы и из листовой стали разной толщины, в частности с усилением ребрами жесткости. С точки зрения производства сварочных работ такая конструкция сложной никак не является. Но своя специфика есть, да еще какая! Вполне понятно, что канава должна быть сухой, в противном случае в ней не только нельзя будет работать, но и в гараже, чаще всего под автомобилем, образуется стоячее болото, что просто не допустимо. Стало быть, применительно к влагонасыщенным грунтам ограждения должны быть герметичны. Это достижимо не только сваркой, но и с помощью всевозможных герметиков, которых теперь изобилие. В известной степени разрешима и еще одна проблема такой конструкции: борьба с коррозией металла, которая в настоящее время позволяет продлить ресурс сооружения до вполне приемлемой величины. Но что не удалось победить даже на современном уровне развития техники, так это закон Архимеда (помните: «Тело, впернутое в воду, выпирает на свободу силой выпертой воды телом, впернутым туды»). Изустно кочуют разные истории то о всплывшей цистерне под дачным домом, то о гаражной яме, которая тоже подчинилась закону Архимеда.

В любом случае об этом следует помнить, что не так уж и сложно, по меньшей мере, до открытия антигравитации. А что нужно сделать? Ясно, что если конструкция пытается всплыть, то нужно поставить препятствующие этому якоря. Какие и как? Если на уровне пола вдоль стенок канавы горизонтально вбить в грунт металлические пластины или прутки арматурного железа, которые при сборке всей конструкции связать с ней сваркой, якорь будет идеальным. Можно прочно соединить верхние кромки стенок ограждения с конструкциями пола, особенно если он бетонный, можно в основании канавы заложить бетонную пяту, подобную фундаментной и к ней привязать всю конструкцию, можно… в каждых конкретных условиях наверняка еще что-нибудь придумать, важно не забывать все еще действующий закон Архимеда.

Какими еще могут быть стенки смотровой канавы? Ну, конечно, кирпичными.

Речь может идти и о бетоне. Но в данном случае на нем следует остановиться несколько подробнее, ведь залить бетонной смесью ямку для крепления столба или даже плиту горизонтального основания и вертикальные стенки ограждения канавы — вещи разные.

Что особенно важно? Пол и стены ямы необходимо возводить только из железобетона, а потому понадобятся арматурное железо или арматурная сетка и соответственно инструменты для работы с ними. При самостоятельном приготовлении бетонной смеси потребуется не только цемент и песок, но и гравий.

Строительство смотровой канавы начинают с выкапывания котлована (фото 4.2.1.1). При этом учитывают размеры будущей канавы, а также толщину ее стенок и пола.