Загородный участок с нуля

Но это могут быть и легкие (145 кг/м³) гидрофобизированные теплоизоляционные плиты, нередко защищенные покровными материалами (стеклохолст, алюминиевая фольга). Область их применения — звукои теплоизоляция легких стен, мансард, кровельных конструкций и перекрытий. Эти плиты не должны подвергаться значительным нагрузкам. Их крепление, как правило, осуществляют специальными дюбелями с шайбами. Дюбели заглубляют в базу минимум на 30 мм. Минимальный диаметр шайб — 80 мм. Есть и более (90 кг/м³, 45 кг/м³) легкие гидрофобизированные теплоизоляционные плиты, используемые как средний теплоизоляционный слой в трехслойных наружных стенах из мелкоштучных строительных материалов и теплозвукоизоляционный слой в покрытиях, в том числе и для устройства кровель.

Монтаж утеплителя в гараже. Утеплитель и гидроизоляцию проще и дешевле монтировать одновременно со строительством или монтажом гаража, как это имеет место, например, в случае каркасного металлического гаража. Каркас металлического гаража изготавливается из оцинкованных профилей.

Утепление гаража предусматривает сборку металлического каркаса из специальных термопрофилей. Утеплитель устанавливается в промежутки между металлическими профилями по стенам и потолку гаража (фото 4.2.3.1). Снаружи он закрывается гидроизоляцией. Утеплитель и пленки закрываются изнутри внутренней отделкой из профнастила. Плотность применяемой здесь базальтовой ваты Rockwool LB 37 кг/м3.

Очень существенную роль для теплого гаража играют гаражные ворота. Теплопотери через рулонные ворота небольшие — составные элементы ворот (ламели) достаточно плотно прилегают друг к другу и изолируют помещение от проникновения холодного воздуха. Но еще лучше защищают внутреннее пространство теплого гаража от холода секционные ворота. Их толщина 40 мм, внутри между стальными листами находится утеплитель. А это не позволяет внутренней стороне гаражных ворот охлаждаться, даже если на улице сильный мороз.

Нередко приходится утеплять гараж, который уже существует. При этом самодеятельным строителем решаются задачи как связанные с применяемым теплоизоляционным материалом, так и чисто технологические, например, как сделать работу в одиночку. Свое решение подобной задачи предложил А. Степанов.

Чтобы утеплить гараж, мне понадобилось сделать каркас из досок сечением 30 × 100 мм, который я закреплял на потолке. Между ними я вставлял листы пенопласта и затем зашивал их фанерой толщиной 4 мм. Основная задача состояла в том, чтобы зафиксировать на потолке длинномерные элементы каркаса и крупные листы фанеры перед их креплением.

Внутренние размеры потолка в моем гараже составляют 6,0 × 3,1 м. В качестве каркаса надо было прибить пять шестиметровых досок (рис. 4.2.3.1): две по краям (1-ю и 5-ю), одну посередине потолка (3-ю), на которой стыкуются листы фанеры, и две (2-ю и 4-ю) между предыдущими — к ним листы фанеры крепятся для исключения их провисания. Каждую доску я прибивал в два этапа, фиксируя сначала короткий отрезок (рис. 4.2.3.2), а затем более длинный (рис. 4.2.3.3).

Сращивал я их вполдерева, причем выборка на коротком отрезке обращена к потолку. С коротышом работать удобно, поэтому я быстро закреплял его тремя шурупами на потолке, разметив и насверлив отверстия, в которые забивал стандартные дюбели.