В этом году впервые было проведено разделение команд на профессиональные и любительские, старты которых будут происходить в разное время. Сначала на трассу выйдут профи, а потом, спустя пятнадцать минут вслед за ними - любители.
И также впервые в истории подобных гонок будет задействован городской транспорт - участники гонки последние три ее этапа проведут уже на территории комплекса Москва-Сити, куда попадут с ВВЦ по специально закрытой для всех остальных на время проведения гонки монорельсовой трассе. Но в отличие от обычных пассажиров во время поездки по ней участники гонки должны будут соревноваться в умении оказывать первую медицинскую помощь.
Пол вновь не смог сдержать улыбки. А комментатор продолжал:
- На территории Москва-Сити участников ждет сначала забег по лестнице одного из высотных зданий, а потом бейс-прыжок с парашютом с его крыши.
"Интересно, - подумал Пол, - а что нас ждет на сладкое в этот раз?" И тут же услышал:
- После прыжков наступит очередь так называемого секретного этапа, содержание которого организаторы гонок держат в строжайшей тайне. Специально в этом году были значительно усложнены этапы маневрирования и скалолазания. Всего же участникам предстоит преодолеть дистанцию общей протяженностью 35 км по горизонтали и 250 метров лестницы.
Есть и еще одна особенность нынешних гонок - кроме мужских, в них примут участие и чисто женские команды, которым не делается никаких поблажек - они должны соревноваться на равных с мужчинами. Интересно будет посмотреть, какие результаты покажут две чисто женские профессиональные команды из США и Новой Зеландии, смогут ли они на равных конкурировать с мужчинами.
- Первая мультиспортивная урбанизированная гонка прошла еще в 2001 году в США, в Чикаго и Нью-Йорке, - громогласно продолжал комментатор, решив теперь поведать об истории соревнований. - Уже позже мода на проведение подобных гонок пришла в Европу и Азию, и сейчас эти соревнования уже не в новинку для Парижа и Рима, Стокгольма, Хельсинки, Гонконга... И везде они собирают колоссальное число зрителей! Вот и сегодня, здесь у нас, в Москве, на ВВЦ, огромное количество болельщиков!
Российские болельщики, надо отдать им должное, горячо и до самозабвения рьяно поддерживали своих фаворитов. Пол заметил рядом с собой какую-то девчушку, на которой была майка с надписью "Артем, ты - лучший!" Это, разумеется, не иначе, как о самом Артеме Ростовцеве - звезде Российского мультиспорта и лидере команды "BASK". Крепкий мужик неподалеку держал огромный плакат, который сообщал всем любопытным, что "Иванов - это сила!" То и дело мимо Пола сновали подростки в бейсболках с логотипами команды "RED FOX". Болельщики "POLAR Team" предпочитали флажки и фейс-арт с полярной символикой. Болельщики за любительские команды выглядели попроще, но по численности не уступали фанатам профессионалов.
Пола радовал тот факт, что с каждым годом у населения все возрастал интерес к спорту. Все участники любительских команд так же должны были обладать начальными навыками в спортивных дисциплинах, являвшихся основой девяти этапов. Ориентирование, гребля на байдарках, горные велосипеды и ролики, как правило, нареканий не вызывали. Сложнее дело обстояло со спуском-подъемом на закрепленных веревках и комплексным полигоном. Кстати, этот ставший уже традиционным в российской гонке этап, проходящий на базе "Академии приключений", в котором командам, как всегда, предстоит найти 4 контрольных пункта, обещает стать одним из ярчайших для всех участников гонок. Тем более, что в этот раз он впервые проходит по условиям трейсинга - стремительно набирающего популярность в России и весьма уже развитого в мире вида экстремального спорта. Поэтому комментатор гонок дал краткие пояснения к этой не столь широко известной, как ставшие уже привычными ролики или даже параглайдинг, дисциплине из мира экстрима: "Трейсинг включает в себя билдеринг и паркур. Первое понятие подразумевает преодоление таких препятствий, как жилые или недостроенные здания, различные постройки. Второе в переводе с французского языка означает "преодоление препятствий". Препятствия - весь городской пейзаж: ограды, стены, крыши и расстояния между ними. Преодоление - перелезть, залезть, перепрыгнуть. Без амуниции и без страховки. Что, как вы сами понимаете, предъявляет повышенные требовании к уровню подготовки участников. Ну а поскольку в парке "Академии приключений" в этот раз создали весьма сложную комплексную трассу, то можно ожидать, что на этом этапе хороший задел может создать специально подготовившаяся по остальным дисциплинам возникшая в России первой и уже ставшая легендарной московская команда паркуристов - "The Tracers".