Читаем Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940–1941 полностью

Командующий армией: а) обсуждение обстановки. Обер-квартирмейстеру: уточнить пребывание французских и английских сил, которые, по-видимому, предназначены для отправки в Норвегию; б) установить связь с Министерством иностранных дел о положении в Швеции. Министерство иностранных дел должно обеспечить защиту рудников. Давление на Швецию с угрозой разрушения рудников военной авиацией. Задействовать военного атташе; в) достигнуть согласия с Котом; г) железнодорожная помощь норвежцев.

Командующий армией слышит от Кейтеля, что Н[арвик] должен быть очищен. Мы не можем сделать этого. Консультация с Йодлем.

Йодль: не удерживать Нарвик. Горнострелковые войска отходят в горы. Вопрос окончательного отказа от области вокруг Н. еще не решен.

Обер-квартирмейстер по оценке врага: роль Швеции в норвежском конфликте…

Госсекретарь В[айцзеккер] (18.00)

1) Мы должны требовать, чтобы шведские рудники защищались Министерством иностранных дел. Государственный секретарь сообщает, что нота в отношении английских «разогнанных» отправлена в Швецию. Я требую более сильного давления, так как речь может идти о регулярных английских и французских войсках. Соглашение, что в случае необходимости будет также оказано давление со стороны атташе. 3) До сих пор отсутствует подтверждение об отходе английского флота из Средиземного моря. Французские военные корабли становятся ощутимыми в Восточном Средиземном море.

Командующий армией (19.00): речь о положении и о беседе с Вайцзеккером.

Упреки военно-морскому флоту, прежде всего, из-за непринятия борьбы линкорами и что не удается ускорять транспорты. (Неоправданно – я резко против этого.)


16.04

Обер-квартирмейстер по оценке врага: Канарис запрашивает разрешение у начальника 12-го отдела на полет в Осло. Запрос после распределения шведских сил. Сообщения о передислокации войск в Россию?

Ожидается массированный налет англичан на норвежское побережье. Возможно нападение на датское побережье, но не в ближайшее время.

Капитан Лойке: минные заграждения в Скагерраке. Малая вероятность английской высадки в Дании.

Генерал Герке: железнодорожные пути Норвегии. Должен ехать в Осло, чтобы посмотреть, все ли в порядке.

Фон Цильберг: жалобы Фалькенхорста на недостаточное сохранение в тайне при выдаче военных карт.

Вагнер: б) вопросы снабжения Норвегии. Главнокомандующий.


17.04

Герке: уполномоченный офицер по транспорту в Норвегии: обеспечить свободные пути на железной дороге под три бронепоезда.

[Железнодорожная линия] из Осло в Швецию работает.

– в Кристиансанне в порядке, не работает.

– в Берген до Фосса в порядке, Фосс легкое прерывание,

Перейти на страницу:

Все книги серии За линией фронта. Военная история

Мартин Борман
Мартин Борман

Джеймс Макговерн — бывший американский спецагент, имеющий отношение к работе ЦРУ, — впервые приводит документально подтвержденную биографию Мартина Бормана.Международный военный трибунал в Нюрнберге вынес приговор заочно, объявив Бормана пропавшим без вести. Его исчезновение назовут «самой большой нераскрытой тайной нацизма». Будучи правой рукой Гитлера, этот теневой нацистский лидер фактически руководил страной. Как случилось, что рядовой партийный функционер в рекордно короткие сроки добился таких карьерных высот? Верный последователь фюрера, он хотел сохранить себе жизнь, чтобы продолжить дело своего вождя.Кому были выгодны легенды, которыми обрастала биография Мартина Бормана, и что случилось с ним на самом деле?

Джеймс Макговерн

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?
«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?

«Всё было не так» – эта пометка А.И. Покрышкина на полях официозного издания «Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне» стала приговором коммунистической пропаганде, которая почти полвека твердила о «превосходстве» краснозвездной авиации, «сбросившей гитлеровских стервятников с неба» и завоевавшей полное господство в воздухе.Эта сенсационная книга, основанная не на агитках, а на достоверных источниках – боевой документации, подлинных материалах учета потерь, неподцензурных воспоминаниях фронтовиков, – не оставляет от сталинских мифов камня на камне. Проанализировав боевую работу советской и немецкой авиации (истребителей, пикировщиков, штурмовиков, бомбардировщиков), сравнив оперативное искусство и тактику, уровень квалификации командования и личного состава, а также ТТХ боевых самолетов СССР и Третьего Рейха, автор приходит к неутешительным, шокирующим выводам и отвечает на самые острые и горькие вопросы: почему наша авиация действовала гораздо менее эффективно, чем немецкая? По чьей вине «сталинские соколы» зачастую выглядели чуть ли не «мальчиками для битья»? Почему, имея подавляющее численное превосходство над Люфтваффе, советские ВВС добились куда мeньших успехов и понесли несравненно бoльшие потери?

Андрей Анатольевич Смирнов , Андрей Смирнов

Документальная литература / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное