Ложусь в траву и смотрю в ярко голубое небо. Непохожие друг на друга облака плывут надо мной. Присмотревшись, можно увидеть и птицу и маленького дракона и парусник несущийся по морю. Под звенящее пение птиц засыпаю на ростовской, принесшей незабываемые впечатления, земле…
КРЫМ. ПОКАТУШКИ ПО ГОРАМ.
Ноябрьский, уже российский Крым, встречал просторным отреставрированным аэропортом Симферополя, отсутствием таможни и достаточно большим количеством пассажиров для осеннего «не сезона». Через роту навязчивых таксистов пробираюсь к встречающим друзьям, толкая тяжелый дайверский чемодан.
Разговоры в дороге – кто-то жалуется на большие «российские» налоги, кто– то на плохие продукты с «материка», но в целом позитив. Понятно, что наша матушка Россия не идеальная страна со своими проблемами и санкциями. Естественно что свою «неидеальность», она автоматически экспортирует в Крым. Но интеграция идет, через чехарду кадров, исправлением организационных решений, минимизацию чрезмерной бюрократизации.
Симферополь весь в дорожных работах, на трассе к Севастополю – отсутствуют бешено несущиеся иномарки киевских «блатных», на обочинах чисто. «Денег нет», но главное спокойствие. Что важнее не знаю.
Заезжаем в любимый севастопольский ресторан «Прагу», вкусное пиво «Черниговское» исчезло, что повергло меня в уныние, однако появилась приличные сорта крафтового пива, российские бренды и вездесущая Стелла. Кухня по прежнему отличная, потекла незамысловатая беседа. Незаметно переключаемся на коньяк Коктебель, потеплело, солнце засветило ярче, захотелось совершить подвиг в мирное время. Подвиг ограничился прогулкой, по не раз хоженым местам – Нахимовской набережной, и графской Пристани. Остановки в кафешках, к вечеру залиты под ватерлинию, как перегруженные корабли.
Утром кремлевским колоколом ударил по вискам – звонок от дайверов Балаклавы – выезжай, ждем, идем погружаться. Отвечаю, что лошадка сломалась под напором Коктыбеля, прошу прощение и с трубкой у уха проваливаюсь в тревожный сон.
Пиво с коньяком – коктейль не для воробушков, целый день таскаю ватный организм пытаясь шутить и бодриться. Мужественно отвергаю предложения облегчить страдания, на Коктебель в холодильнике смотрю презрительно.
Утром следующего дня, инициативно звоню в Балаклаву, ответ расстраивает – шторм. Решаем перехитрить природу и рокернуть дайвинг на рыбалку. Выходим на катере Brig, с Казачей бухты на ставридку.
Береговая линия Севастополя порезана многочисленными бухтами, которых более 30-ти и каждая имеет свою историю. Во время очередной войны с Турцией для наблюдения за действиями турецкого флота по всему побережью были расставлены казачьи пикеты. Один из них находился в бухте, которую впоследствии и стали называть Казачьей.
«Оказывается» шторм не только в Балаклаве, а по всему побережью. Катер кидает как мячик для пинпонга. Пару раз в попытке опустить снасть, чуть не вываливаюсь в шипящее море.
Серо-сиреневое небо сливалось с темной морской бездной в единую неуправляемую стихию. Волны поднимались во весь рост, беснуясь и закручиваясь в огромные светлые спирали.
Ярость моря начинает пугать, однако находим место спрятанное от ветра за скалами и пытаемся ловить рыбу. Ставридки по одной – две, как блестящие иголки вешаются на пустые крючки. Глубина большая – около 20 метров, руки устали крутить катушки, но азарт берет свое– методично опускаем грузило на дно, пару и кивков и тянем добычу наверх. Клев резко прекратился, косяк ушел. Рыбу – не на базар продавать, на жареху хватит, идем в бухту.
На обратном пути ветер меняется, катер явно не крейсер «Москва», брызги летят как из брансбойта, подло заливая одежду. Наконец-то видим каменный маяк стоящий на самом краю мыса Херсонес, где и собственно и находится Казачья бухта– прибыли. Мокрые как попавшие под ливень мыши, разгружаем катер.
Под нежную ставридку и ставшим братом Коктыбель, коротаем вечер. Прогноз погоды неутешителен – ветер зарядил на всю неделю, дайва не будет. Поступает предложение покататься по горному Крыму на квадрациклах. Владелец, знакомец, но одно условия – не пьяным, горы ошибок не прощают.
Хмурым утром с хмурыми лицами, едем в село Красный Мак, Бахчисарайского района на место проката квадрациклов. Большинство квадриков на профилактике и не балуют объемом двигателя. Находят одного китайца 700 лошадей, но поведенного «перевертыша».
Оценка физического состояния как на медосмотре, инструктаж – порядок. Узнав что есть опыт вождения, тем не менее предупреждают – руль на ямах «выбивает» – повело раму, горные дороги коварны, не «летай». На голову шлем и опытного сопровождающего по имени Александр. Александр со шрамом на скуле, высокий и поджарый, весело смотрел на меня словно изучая. Сопровождающий просит «проверить» аппарат до гор, на равнине и с бешеной скоростью вылетает за ворота.