Занесла нелегкая

По объему это выйдет меньше объекта в Белоруссии раза в четыре, по глубине залегания меньше раза в два, а по совокупности требуемых для строительства металлов раз в восемь экономичнее. Орбитальные бомбардировки мне тут по моим прикидкам в ближайшие годы не грозят, а планетарные бомбардировочные возможности местных пока очень слабы, и конструктивные решения для того, чтобы выдержать их потенциальное воздействие, понадобятся намного слабее, чем были заложены в моем первичном проекте.

Поэтому последовательно осмотрев несколько рекомендованных искином точек, я выбрал одну, расположенную в глубине лесного массива Аппер-Уошито на севере штата, здесь я и решил пока расположить свой производственный комплекс.

Чтобы не терять времени, я полетел на базу за оставшимися там дроидами, которые понадобятся мне для земляных работ и при последующем монтаже конструкций. По моим прикидкам, до окончания темного времени суток я успею сделать пару ходок, перевезя сюда дроидов, конвертер и часть накопившихся на базе запасов КССМ, а в последующем придется изыскивать и таскать сюда на переработку уже местный металлолом.

Когда в результате работы конвертера накопится достаточное для строительного проекта количество делового металла, вот тогда займусь перевозкой остальной части комплекса.

Глава 66

Скоро осень уже, а на территории СССР без особых изменений, германские войска, ненадолго задержанные под Брянском, продвигаются вперед. Как я и думал, по месту проживания сельчан отбомбились два Юнкерса, но вроде основная часть людей успела переместиться на другое место, и пострадали немногие. Сейчас на этом месте несколько человек собирают остатки имущества. Все это я узнал из сводки, составленной для меня искином базы.

Родстер мне пришлось выгрузить в лесу Аппер-Уошито, чтобы максимально освободить место в грузовом отсеке челнока. В первую ходку я загрузил практически всех дронов, оставив в резерве на базе одного, перевел в походное положение конвертер для более компактного его размещения и остальное свободное пространство забил блоками КССМ.

Прикинул, что на вторую ходку у меня не так и много КССМ останется, поэтому решил прихватить свою поделку трактора, получившуюся из немецкого танка, раз уж не пригодился по прямому назначению, то будет сырьем для конвертера.

В первую ходку челнок уходил нагруженным практически на пределе, поэтому пришлось ждать окна между пролетами германской авиации, чтобы без препятствий подняться в стратосферу.

Разгрузившись на месте, я дал дроидам задание проводить раскопку грунта для скрытого расположения будущего подземного ангара, по возможности, не трогая растущие деревья, а конвертер распаковал и настроил на переработку поступающего металлолома.

Сам же полетел в следующий рейс, этим рейсом, как и планировал, я вывез переделанный в открытый трактор танк и остатки блоков КССМ. По прилету одного дроида отозвал на разгрузку челнока, а затем отправил на резку бывшего танка на металлолом для конвертера.

Загрузив родстер, я как раз до начавшего сереть неба успел вернуться поближе к ферме, после чего отправил челнок на отстой до завтра на дно залива, а сам потихоньку поехал в сторону фермы, чтобы поменять колеса на более подходящие для вывоза двигателей с джанк-ярда, а заодно забрать необходимого для проведения таких работ техдроида.

Поставив родстер перед домом, я задумался, а как вывозить на работы дроида, слишком уж он технологично будет смотреться в кузове грузовика. Нашел в ангаре какую-то замызганную попону и прикрыл дроида в кузове ею, так хоть в глаза бросаться не будет. Захватил для антуража, ну и на всякий случай набор инструментов, завел грузовик, поздоровался с проснувшимся и вышедшим из дома Клодом, да и поехал на автомобильную свалку, поскольку решил, что проще будет подождать начала ее работы на месте.

По приезду, окинув площадь, занимаемую разукомплектованными автомобилями, решил выяснить ситуацию на счет закупки металлолома, остающегося на джанк-ярде после снятия с разбираемых автомобилей всего, что представляет хоть какой-то интерес. К сожалению, самого знающего человека, обычно существующего на подобного рода стоянках — охранника, именно на этом предприятии не было, данный семейный бизнес обходился без наемной охраны, своими силами. Поэтому некоторое время пришлось ждать пока проснется сам владелец бизнеса, обитающий тут же, в старом кемпере на базе грузовика начала двадцатых годов.