Задумался, что в принципе после перевозки производственного комплекса можно начать разбирать конструкцию старого убежища, листы и каркас там отличные, при разборе в грузовом отсеке челнока по размерам поместятся, правда, чтобы вывезти нужное мне для местной стройки количество придется делать несколько длинных ходок, да и нужно будет раскопать само убежище. Опять же, бросать оставшееся как есть тоже не очень хорошо, слишком уж мой объект высокотехнологично выполнен для местной цивилизации.
С другой стороны, тратить лишнее время на возню с поиском, завозом и переработкой металлолома мне тоже не очень хочется, ведь это время можно будет потратить и на что-то более интересное и перспективное. В общем, тут надо думать.
Добавив дроидам и конвертеру работы, я вернулся и завис над Новым Орлеаном, дав распоряжение искину отсканировать места расположения автомобилей, произвести расчеты и сделать привязку к виртуальной карте. Мне потом еще предстоит объезжать такие адреса и раскладывать свою рекламу в почтовые ящики.
Много времени эта операция не заняла, и дождавшись окончания обработки искином данных, я произвел выгрузку получившейся базы данных потенциальных клиентов себе на нейросеть, после чего повел челнок на привычное место загрузки-выгрузки.
Вернувшись на ферму уже традиционно за полночь, и чтобы никого не будить, я отправился к себе в кемпер, где принял душ и расположился в спальном отсеке, задумавшись над промежуточными итогами своей местной жизни.
Глава 74
Нахожусь я на планете уже несколько месяцев, условия жизни у меня в общем-то вполне сносные: жилье есть, пища натуральная, кухня у местных съедобная, опять же и деятельность не сказать, чтобы сильно интересная, но вполне для меня привычная — техническая.
Судя до данным результатов сканирования, ведущегося постоянно в пассивном режиме силами искина на моей западно-белорусской базе, ни одного космического объекта искусственного происхождения за все это время им засечено не было, следовательно улететь мне отсюда в ближайшем обозримом будущем не светит.
Местная цивилизация в обозримом будущем гиперпривод явно не изобретет и, соответственно, не произведет, да и вообще выходить в открытое космическое пространство не сильно торопится, вместо этого местные власти войны на истребление периодически устраивают и геноцид собственного населения организовывают, под видом борьбы за все хорошее и против всего плохого, а старательно оболганное пропагандой население им охотно верит.
Цивилизация на данной планетке откровенно паскудная, но в силу безысходности ситуации (ну не на чем отсюда исход совершить), и с учетом конкретной, выбранной мной для проживания локации, выживать можно.
Тут, в Америке, тоже далеко не идеально, есть здесь и к чему стремиться, и что менять к лучшему. Но в сравнении со всеми остальными странами здесь по совокупности факторов и на конкретный текущий момент лучшее место для жизни на планете, ну а с государственным людоедско-рабовладельческим строем в СССР и сравнивать никакого смысла нет. Из серьезных недостатков тут присутствует дискриминация темнокожего населения, ну и бедность тоже есть, в основном среди него же. И да, с таким подходом к части своего населения страна далеко не уедет, и в будущем наверняка будут социальные протесты и конфликты. Но пока здесь вполне недурно, техническая отсталость, конечно, по меркам Содружества, но жить можно.
Под такие мысли я и уснул, благополучно проспав до восьми утра.
С утра, предварительно съездив на завтрак в кафе неподалеку, я привел в порядок Олдсмобиль, потом приехавшему недовольному клиенту, с которым вчера разговаривал по местной телефонной связи, я подобрал и заменил автомобиль на более просторный, взяв с него доплату за разницу в цене в шестьдесят долларов. В этот раз клиент, несмотря на расставание с дополнительной суммой, уехал явно довольным, ну а для меня и важно прежде всего хорошее отношение клиентов.
До вечера я продал еще пару автомобилей экономкласса. А вечером Клод предложил съездить на рыбалку. Его с сыном позвал более удачливый и богатый фермер, имеющий свой просторный катер, а он, соответственно, позвал меня. Что такое рыбалка мне не пришлось даже расспрашивать, какие-то теоретические знания у меня были из разученной ранее базы, остальное в подробностях изложил Клод, как оказалось, большой фанат этого дела и попутно любитель поесть свежезапеченой рыбки.
Все приспособления у Клода оказались в наличии, жена Клода снабдила нас сэндвичами и термосом с кофе, а также большим бидоном для улова, пошутив, что это на случай, если вдруг мы поймаем очень много рыбы, и мы выехали на одном из моих автомобилей в сторону одной из стоянок катеров и парусных яхт.
Школьный товарищ Клода со сложно выговариваемым именем Бернардино, был уже на месте и готовил свой катер к отходу, ожидая только нас.
Катер, сделанный из дерева, и вправду оказался вполне просторным, с рубкой и носовой каютой, где был столик с диванами и даже спальное место на двоих.