Запад-81 (СИ)

   - Какие еще данные? - Под Владимиром-Волынским идут тяжелые бои, но наши пока держатся, постоянно держу связь со всеми нашими группами, плюс слушаем немцев и мимо своих не проходим.

   - Что-то конкретное?

   - Перехватили несколько передач, работа шла открытым текстом, в основном сообщали о налетах немецкой авиации. Один корреспондент запрашивал что делать.

   - Определили откуда велись передачи?

   - Пеленговали с одной точки, имеем только направление. Нет направленных антенн и специалистов, без этого ничего не получится.

   - Что предлагаешь?

   - Говорил с Суховеем, он одобрил и как только будут готовы направленные антенны и подобран личный состав, сможем пеленговать...

   - Когда доложишь о готовности?

   - Постараюсь к восемнадцати ноль-ноль.

   - Добро.

   Эх. Светлая голова у Шполянского, только не хватает ему военной косточки!

   В этот момент вышел на связь капитан сибиряк. Из его доклада следовало, что колонна засеченная немецким авиаразведчиком это танковый и мотострелковый полк с дивизионными подразделениями: разведбатом, батальоном связи и другими частями, во главе со штабом танковой дивизии. Старший - начальник штаба дивизии, подполковник.

   - Капитан, уточни артиллерия есть?

   Почти сразу пришел ответ, что нет. Ну что же, похоже необходимо самому выезжать на место и попытаться скоординировать действия, во всяком случае попытаться. Не думаю что немцы будут затягивать со второй атакой - они не дураки, отлично понимают что время не работает на них.

  - Александр Сергеевич, слушай приказ: любые действия противника по организации второй атаки срывать массированным огнем! Нам надо оттянуть время, а я тут прогуляюсь недалеко, думаю кое что у меня получится, если что я на связи, как понял?

  - Все понял, Николай Макарович, будет сделано!

  Предупредив своих разведчиков, куда и зачем я уезжаю, забрался в ставшую уже родной "Чайку" и мы тронулись...

  Сначала необходимо познакомится, и как говориться "навести мосты" с "львовянами", как я их для себя окрестил. Три батальона это не шутка, хотя только один из них пехота! Вот и разбитые самолеты о которых докладывал капитан. Аэродром располагался на заливном лугу, около небольшой речушки, трава на нем была уже скошена и сложена в копны на границе летного поля, в тени развесистых ив. Сами машины стояли открыто, с другой стороны, непонятно почему их не закатили под деревья? Уже проехав аэродром увидел еще один самолет, он лежал между сломанными деревьями на краю обрыва. Передняя его кабина была сплюснута, фонарь задней кабины был открыт, в ней, уронив голову на грудь, сидел стрелок. Он был мертв.

  По обеим сторонам дороги на Холуев, провода между столбами были порваны, за ними лежали трупы, по большей части - гражданские. Там же чаше встречались воронки от бомб, на самой дороге их было сравнительно мало, всего несколько попалось нам на всем пути. Как я понял, наверное, немцы рассчитывали пройти этот участок быстро и сознательно не портили дорогу. Чем дальше мы продвигались, тем меньше мне нравится окружающий пейзаж. Тревога, липкой змеей заползает во внутрь - маскирующие качества местности становятся, чем дальше, тем хуже, меньше древесной и кустарниковой растительности, на практически голых склонах небольших холмов танки не спрячешь. Через переговорное устройство начал вызывать радиста "Чайки", но он не откликнулся, повернувшись к нему увидел, что парень отважно дрыхнет упершись головой в стойку аппаратуры. Пихнув его в плечо, через мгновение увидел его совсем осоловелые глаза, которые медленно фокусировались на мне. В какой-то момент зрачки резко сузились и он резко отшатнулся от меня.

  - Кончай спать! Дай мне "Овода"! - Хлопец кивнул, и быстро защелкал тумблерами. Через несколько секунд, он показал мне что связь есть.

  Дав свои координаты, приказал Ледогорову внимательно присматривать за воздушной обстановкой в районе Узлового и при малейшей угрозе налета направлять сюда обе четверки истребителей, так как "Шилки" через болота восточнее Радехова не пройдут, а в обход не успеют - слишком велик крюк.