Западня

Идти было тяжело, зал, как и предыдущий, был завален металлоломом, но в отличие от него здесь не было видно ни одной «черной дыры», и брошенное оборудование осталось на своих местах. В промежутках между ними солдаты навалили горы прочего хлама, который стащили сюда из других зданий. Получилось что-то вроде свалки, зато скрытые аномалии стали видны гораздо лучше. «Спирали» выложили мусор в виде завитков, «прессы» прижали его к полу, «печки» сплавили металл в черные слитки, а «лифты» выделялись подозрительной чистотой на фоне засыпанной хламом поверхности. Опаснее стали «электросети» и прочие электросодержащие аномалии – наверняка их действие передается по металлическим цепям на десятки метров, правда, в пределах видимости «электросеть» была только одна, и та где-то в конце ангара. Зато «студни» протянулись слева длинной лужей, почти растворив кучу железного хлама, а справа прошли вдоль стены. В какой же из них вляпался умник и почему? Крюк быстро привык к темноте и опытным взглядом нарисовал направление, согласно которому нужно начинать путь. Примерно посередине, довольно далеко и от правых, и от левых «студней». Или впереди будут другие?

Монгола волновал тот же вопрос. Он тоже не видел смысла лезть к стенам, когда впереди есть несколько проходимых участков, хотя бы теоретически. Спец посмотрел на Крюка:

– Вон там, между «спиралью» и «лифтом», проход метра два, дальше развилка – или влево, или вправо.

Крюк присмотрел другой путь, но выбранный Монголом тоже можно было обсуждать. Что там справа и слева, отсюда было не разглядеть за рядом высоких агрегатов, но косвенные признаки указывали, что проход там найдется.

– Идем вдвоем на разведку.

Монгол согласно кивнул, Серый сзади показал большой палец: мол, понял.

Оказалось, что Монгол не ошибся, дорога и вправо и влево имела продолжение, правда, в обоих случаях придется тащиться по мусору, рискуя переломать ноги, но смертельных аномалий на пути не было. Крюк велел Монголу остановиться и забрался на крышу подсобки-вагончика, утопленного в мусоре почти наполовину. С минуту он вглядывался в темноту.

– Ну, чего там? – Монголу надоело ждать, он в два прыжка догнал старателя и тоже оказался на крыше.

– Вон туда смотри. – Крюк показал направление. Из-под железного листа недалеко от вагончика пробивался тусклый зеленый свет.

– Как раз на пути. Только странно, что я его не заметил.

– Может, и заметил. – Крюк осторожно слез вниз и куском арматуры, который подобрал тут же, приподнял лист. «Студень» вспыхнул, забурлил, взметнулся поток ядовитых паров. Арматура обуглилась на конце, вверх поползла тонкая струйка зелья, и Крюк быстренько избавился от прута.

– Ну что, зовем остальных?

– Зови, – согласился Крюк. – Сбор на вагоне, только проведи каждого сам, по одному, чтобы все добрались.

– А ты куда?

– Прощупаю почву под ногами.

Монгол пожал плечами и ушел. Крюк еще раз осмотрелся.

Ни одного целого окна не осталось, стены помещения осыпались, почти по всей поверхности они были обожжены и изуродованы следами от пуль, в том числе и крупнокалиберных пулеметов. Выходило, что зачистку от мутантов в этом ангаре проводили гораздо чаще, чем в первом.

Пока Монгол по одному перетаскивал на «точку» умников, Крюк почти до конца пересек плотную линию аномалий, с краю были в основном «спирали», много, но маленькие, поэтому прорехи в аномальном поле остались.

Здесь его ждал очередной сюрприз – ЗИЛ, изуродованный настолько, что Крюк не сразу признал в нем принадлежность к автотранспорту. Капот открыт и почти оторван – висит сбоку, бампер тоже вывернут из гнезда и притянут к полу мощной аномалией – все ясно: там еще один очаг аномальной гравитации, здесь таких до фига. С другой стороны автомобиля – «печка», обожгла кузов и весь задний мост, теперь сзади ЗИЛ похож на обглоданный скелет древнего животного. Кабина примята, но вроде бы не из-за аномалии. Как этот ЗИЛ сюда вообще попал, большой вопрос, даже протиснуться между станками и колоннами ему места не хватит, да и зачем было кому-то загонять сюда машину. Не иначе Зона постаралась.