Запасный выход

Встреча прошла, что называется, "в теплой дружественной обстановке". По палаткам и шмоткам договориться удалось без проблем. С кухней намечались некоторые сложности, но человек обещал в конце концов их решить. Не ядерный боезаряд, все-таки. А вот с машинами пока получился облом. Впрочем, мой собеседник просил не расстраиваться: он, мол, разузнает, что к чему. Ну, и то хлеб…

Вторым важным делом стала встреча на вокзале Латыпина. Отца не было, а больше никого механик не знал, и пришлось забирать его самому. Так что в Горно-Алтайск мы вернулись только ночью, предварительно заехав в Долину свободы за ключами от съемного дома. Вот и еще одна недоработка – не озаботился сделать запасной комплект ключей для себя, любимого. Сейчас бы не пришлось будить Ираиду Павловну, а с ней и полдома.

Латыпин, с самого утра, пока я бессовестно дрых, не находивший себе места, угрюмо хмурился. На все его попытки расспросов я отвечал одинаково: потерпите, Сергей Александрович, немного. Все будет – и самолет и командировка. По всей видимости, механик пришел к вполне закономерному на его месте выводу – имеет место какое-то надувательство с моей стороны. Вот только в чем оно состоит он и не мог никак понять. Стоимость билета из Питера я ему компенсировал сразу, не успели еще отъехать от бийского вокзала. Ни документов каких, ни денег он мне не отдавал. Так что кругом одни вопросы без ответов. Я же надеялся на долгожданную встречу "Пеликана" и моего будущего второго, то есть запасного пилота. Впрочем, может статься даже и основного, это как карта ляжет. Будем, как говорится, посмотреть.

Приехав в Долину, я первым делом повел Латыпина на задний двор. Тот чуть не вперед меня полетел после слов, что "птичка" как раз там и "живет". Чуть не театральным жестом сдернув с передней части аппарата тент, до того укрывавший гидросамолет полностью, я повернулся к своему спутнику, состроил физиономию продавца подержанных машин из американских кинофильмов и театральным жестом показал:

– Прошу, как говорится, любить и жаловать. Знакомьтесь: гидросамолет "Пеликан-4". Способен взлетать и садиться практически на любых площадках, будь то река, озеро, луг, или снежное поле. Отличные летные характеристики позволяют использовать его там, где обычная авиация приземлиться не может, а малый расход топлива делает эксплуатацию недорогой и эффективной. Комфорт и отличный обзор из кабины делают "Пеликан" находкой для туризма и воздушных экскурсий. Дальность полета – до тысячи двухсот километров, а "потолок" – три тысячи метров…

Отмахнувшись от моего ерничанья, механик спросил только, ласково, нежно поглаживая остекление кабины:

– А двигатели?

Указав жестом на сарай в нескольких метрах от нас, я поинтересовался:

– Ну, теперь-то вы мне верите? Тогда будете осваивать. Все документы и инструкции, которые были вместе с самолетом – на пилотском сидении. Будет что-то еще необходимо, а так, наверное, и будет – составляйте список, чтобы не бегать за каждой мелочью. Будем думать, приобретать. Кстати, двери приготовьтесь снимать – в Африке без них можно и обойтись. Надеюсь. И взвесьте их – нужно знать, сколько вместо них можно взять груза.

Видя, что Латыпин не уже обращает на меня внимания, погрузившись в техническое описание двигателей, двух стосильных "Ротаксов", решил, что теперь уже могу отправляться в дом. Все равно в ближайшее время механик для общества потерян.

Света, как и предполагал, сила возле ноутбука, по самую маковку погрузившись в интернет. И занималась, к моему глубокому удовлетворению, порученным делом, а не прогулками по просторам всемирной паутины. Только в наушниках раздавалась какая-то новомодная попсовая мелодия. Дотронувшись до плеча девушки, от неожиданности подпрыгнувшей над стулом, я жестом попросил освободить уши.

– Здравствуйте, дядя Олег, а я и не слышала, как вы приехали…- в голосе сестры Алексея явственно послышалась досада.

– Ничего страшного. Есть что-то новенькое для меня?

– Конечно, есть. Вот смотрите, в этой папке я собрала всю информацию по контейнерам и переоборудованию их в жилые помещения. Электричество там, водопровод, канализация, вентиляция. Все, как вы просили. С прайс-листами и координатами продавцов. Здесь – анкеты тех людей с вашего сайта, которые подходят к требованиям, что вы оставляли перед отъездом. В основном молодые парни, недавно вернувшиеся из армии. Механик только один, а геологов и вовсе нет.

– Ага, понятно. Я и не надеялся, что такие люди сразу найдутся. Хорошие специалисты в своем деле, да еще с опытом работы в полевых условиях, на дороге не валяются. И вполне могут и дома неплохо устроиться. Подождем, это не горит. Знаешь что? Вставь в список поиска переводчика с португальского языка и врача. Можно недавних выпускников, еще лучше – сирот. У них шансов устроиться на нормальную работу всегда меньше, да и на подъем они обычно легки. И качай все встреченные справочники. Отдельной папочкой разбей эту библиотеку по направлениям и храни на отдельной флешке.