Записки автоледи

– Конечно. Вам легко говорить, у вас внедорожник!

– Ну и нечего ездить на всякой дряни! Как у вас машина называется, я даже марки такой не знаю! (это была Тойота Алтеза 1999 года, как потом выяснилось).

…со мной творилось что-то странное. Все поколения моих предков сидели у меня в голове и на разные голоса кричали: «Замолчи!!! Что ты несешь???», а меня реально было не остановить:

– Вы вообще откуда? Из Бердска? Вот и езжайте там. Нечего сюда приезжать, становиться мне поперек дороги. (Для полноты картины мне надо было гаркнуть: «Понаехали тут!»).

– У нас в Бердске тоже дороги плохие, – робко оправдывался пострадавший.

Я едва сдерживала желание подбежать к стукнутой машине пострадавшего и дать ей хорошенького пинка. Чтоб знала, как путаться у меня под колесами!

– Кузов ему жалко, – продолжала, – вообще делать надо только рулевую и тормоза. И ходовку. Нечего выпендриваться, чтоб все было идеально – широким жестом показала на своего Хоря, облупившийся передний бампер которого нагло щурился на мужика. – Зад такой же – непонятно чем гордая, заявила я.

«Это не твое дело, заткнись и извинись» – подсказывали мне опыт и воображение. Но «Остапа несло, он не ел уже 3 дня».

– У меня машине 17 лет, и не одной царапинки…не было… – грустно сказал потерпевший.

В промежутках между претензиями к стукнутому мной в зад мужчине, я вела себя как хозяйка светского раута: говорила по телефону, приветствовала жестами объезжавшие нас по обочине машины, благо все они были моими соседями и притормаживали узнать, что случилось. Каждому считала своим долгом рассказать в красках, как злодей экстренно притормозил передо мной и буквально подставил задницу. Соседи осуждающе смотрели на пострадавшего. Тот густо краснел и виновато разводил руками.

Когда зашла речь о том, кто виноват и что делать, сказала, что бампер у него, конечно, поврежден, ремонт одного элемента будет стоить 5–6 тысяч, но согласна только на 3.

В кошельке у меня было 50 рублей, и платить я вообще не собиралась. Зачем тогда оформляю страховку каждый год?

– Давайте в пополаме, – нагло предложила несчастному, – вы же тоже виноваты! Чего было впереди меня тормозить?

…Конечно, зря представляю себя такой уж неуправляемой злодейкой. Сразу после аварии, как только мне удалось выманить мужичка из машины и убедить перестать звонить всем подряд, сказала ему: «Простите меня, пожалуйста, что была невнимательна и въехала Вам в зад». И, кстати, он мне ответил – да бывает. Так что все, что произошло в дальнейшем, было, скорее, ритуалом, своеобразным способом снять напряжение или развлечься в ожидании аварийного комиссара. А, может быть, в силу своей неопытности он думал, что это так надо, всегда бывает при авариях – виновник вылезает из машины, ставит знак и орет на потерпевшего. Что за домыслы? Просто попался спокойный и приличный мужчина.

Приличный мужчина взял бы 1000 и уехал. Тем более что мой джип и его авто ровесники.

Когда мы с потерпевшим убедились, что по деньгам не сходимся, я вызвала аварийного комиссара. Но заплатить 2000 все-таки пришлось. Мой – оформляет бумаги мне, а потерпевший должен сам думать. Либо оплачивать отдельно. Поэтому, как вечный виновник аварий, я благосклонно взяла эти расходы на себя.

Потом все было как в пункте № 3 – мы сидели и писали. Аварийный комиссар сказал, что с нами приятно иметь дело, так как мы не бьем друг другу морды и лобовые стекла. Даже подсказал, что пояснить, чтобы меня не наказали: «не соблюла скоростной режим». До сих пор уверена, что это потерпевший резко впереди меня притормозил, но это никак не доказать. Наверное, мужчина тоже это понимал. Иначе я не вижу объяснения его мирному поведению.

Еще долго после этого происшествия я чувствовала себя сильной. Просто самой собой. Без подпорки в качестве мужа, папы, брата или друга Тютяйкина. Дороги, машины, аварии, жизнь. Да пусть встречается хоть кто угодно. Мужья приходят и уходят, дети вырастают, работы меняются. Постоянным остается только твой путь. И если ты крепко держишься за руль и знаешь, куда едешь – все у тебя получится.