Жан оказался шеф-поваром модного французского ресторана — как раз в районе Старого Арбата. Теперь, благодаря нашей случайной встрече, я там частенько ужинаю. Так что нет худа без добра: не стань я пешеходом, не наслаждалась бы сырой московской осенью согревающим душу глинтвейном с корицей под настоящие трюфели. И что немаловажно, за фигуру я теперь тоже могу не беспокоиться. Утренние и вечерние пробежки трусцой до метро отлично стабилизируют вес.
Метро и наземный транспорт
Кошмары.
Что и говорить, отвратительнопромозглым осенним утром топать мимо своей железной ласточки, сжимая в окоченевшем кулаке не брелок сигнализации, а ненавистный проездной. Как результат перемещения в городской транспорт, на моем рабочем столе появился «дорожный» набор странствующей леди — «Шанель», валерьянка и блеск для губ. А под столом — рюкзак с формой для фитнеса. Раньше все это благополучно покоилось соответственно в бардачке и багажнике моей машины. Таскать на себе поклажу, конечно, неприятно. Зато тренирует мышцы и бдительность. Теперь я знаю точно: в дамской сумочке главное не красота и даже не бренд. В ней главное — замок. А точнее — его надежность. В противном случае в метро можно лишиться не только кошелька, но даже ненавистного единого. Что касается наземного транспорта, то подружиться с ним мне оказалось особенно сложно. В автобусах у меня каждый раз не хватает ума правильно засунуть билет в турникет и я, как дура, еду, прижавшись бюстом к кабине водителя. Пока кто-нибудь сердобольный не засовывает этот несчастный билет куда надо за меня. Если мне удается найти свободное место и сесть, я на радостях отключаюсь и проезжаю свою остановку. С маршрутками вообще катастрофа: они всегда уезжают прямо из-под моего носа, потому что я не умею открывать в них дверь. Пытаясь понять, есть ли в маршрутке вакантные посадочные места, пока она не усвистела вдаль, я начинаю лихорадочно дергать дверь во все стороны и все время ломаю ногти.Восторги.
Конечно, приличные девушки в общественном транспорте не знакомятся. Но кто знает: вдруг вашего прекрасного принца злые недруги тоже лишили прав на белого коня? И вынужденно спешившись, он теперь отчаянно ищет свою суженую в бесконечных переходах метро? В жизни всегда должно быть место романтике. Кстати, я не присоединюсь к подругам и не посоветую затыкать уши плеером. При хорошем слухе в метро можно услышать массу приятных комплиментов, положительно влияющих на женскую самооценку. Не важно, что они не перерастут во многообещающее знакомство, но настроение все равно улучшится. Мне, например, один господин с футляром для виолончели в ожидании подземного поезда сказал, что я похожа на молодую Элизабет Тейлор в роли Клеопатры. Что ж, только ради этого стоило посетить станцию «Театральная».Такси и чайники
Кошмары.
Как-то после хорошей силовой тренировки я вышла из фитнес-клубаедва живой. В руках тяжеленный рюкзак, на улице — мерзкий дождь. И у пешеходов случаются такие моменты, когда и лишние траты, и перспектива тарахтеть в пробке кажутся ерундой по сравнению с пронизывающим холодом и смертельной усталостью. И я сталаловить тачку. Попался мне горячий и словоохотливый джигит на историческом памятнике советского автопрома. Несясь на этом «шахид-такси» между машин, словно в железном корыте под гору, я про себя вспоминала и шайтана, и маму джигита, и всю свою жизнь. «Уж лучше бы шла пешком под дождем! — корила я себя. — Небось не снегурочка, не растаяла бы. А теперь доеду ли живой?» Но джигит был настроен оптимистично. Всю дорогу он жизнерадостно рассказывал мне, что у него истекла страховка на автомобиль, талон техосмотра, а также регистрация в столице. «А еще улыбается человек! — завистливо подумала я. — И права при нем. Вот как надо относиться к жизни!» Зато экстремальное ралли в шахид-такси обошлось мне всего в половину той цены, которую обычно объявляют за это расстояние таксисты, не имеющие отношения к шайтану.