Записки гаишника

Например, русский народ считает, что если инспектор остановил за нарушение правил дорожного движения чиновника, то он молодец, а если простого человека, то – козел. Но ведь если отталкиваться от абсолютной истины и порядочности, то получается, что перед законом должны быть равны все, а значит, русский народ в данном случае не справедлив, а уподобляется как раз тому самому образу чиновника-хищника, который рисует в своей голове.

Да и потом, не все чиновники – плохие люди, и не все работяги – хорошие. Часто первый как раз бывает культурным и порядочным человеком, который изо всех сил старается сделать все, что от него зависит, чтобы в России жилось лучше. А второй с удовольствием при случае напишет донос на своего соседа.

Точно так же и в ГИБДД хватает людей всяких. Есть и те, кто служит не по понятиям. Деньги собирают все – такова система. Но если человек – подлец, то это уже его личное свойство, а не общая характеристика для всех гаишников.

Однажды я стал свидетелем одной неприятной ситуации, когда мой коллега показал себя истинным чудовищем. Я тогда был не на службе, а просто на трассе, не в Москве, остановился поболтать со знакомым и застал развязку этой истории.

Однако судьба сложилась так, что как-то раз уже спустя долгое время после того происшествия я читал всякую ерунду в Интернете и совершенно случайно наткнулся на описание того случая его главным участником – одним водителем. Привожу здесь его рассказ так, как обнаружил – от первого лица, но с незначительными сокращениями:

«За свою долгую жизнь я встречал не так уж и много настоящих офицеров не по званию, а по сути. В армии их больше, в милиции тоже бывают, но гораздо меньше, но вот чтобы мент, да еще и гаишник, оказался Офицером, с таким мне посчастливилось столкнуться всего лишь раз в жизни, да и то очень-очень давно, когда еще не существовало дурацкого слова «ГИБДД».

Как показывает практика, мы настолько не избалованы, что когда нас останавливает гаишник, проверяет документы и не пытается впиться зубами в наш кошелек, а просто отпускает – такого мы уже считаем прекрасным человеком, но – это не совсем правильно, ведь тогда не хватит хороших слов для тех, кто действительно этого заслуживает.

Итак, вот моя история встречи с настоящим Офицером с большой буквы.

Она началась с того, что на ровном месте меня, пристегнутого и почти не превышающего скорость, остановил гаишник – здоровый, матерый капитанище, я, естественно, напрягся, протянул документы, но капитан жестом остановил меня и спросил:

– Ты куда едешь?

Я назвал направление.

– Тогда подкинь меня, тут километров семьдесят, тебе по пути.

Я обрадовался, что ничего не нарушил и, конечно, согласился.

Он влез, положил на торпеду свою высоченную фуражку, закрывающую половину лобового стекла и сказал:

– Давай, газуй, а то мы уже немного опаздываем. Значит, слушай меня внимательно – на знаки не смотри, сегодня можешь нарушить все, что угодно, я с тобой и всегда отмажу. Все, поехали, поехали, поехали.

И мы поехали.

Я действительно нарушал все, что можно, но все, что нельзя, конечно же, не нарушал, жизнь-то одна, то есть две (капитана не посчитал).

Иногда, когда на дороге было тесновато, мы выбирались на встречку, и мой пассажир, высунувшись в окно, волшебной палкой отодвигал попутные машины.

На стационарных постах ГАИ мы пролетали под «кирпич» чуть ли не по цветочным клумбам, объезжая бетонные блоки и длинные очереди перед знаком «STOP».

Гаишники делали круглые глаза, но мой капитан демонстрировал им свое огромное лицо, и тогда в ответ они улыбались и игриво грозили пальчиком нам вслед.

И вот очередной стационарный пост, я, как всегда, нарушаю все правила, протискиваюсь по встречке без очереди, как вдруг за огромным плакатом моему взору открывается жуткая картина: человек сорок гаишников во главе с высоким худым подполковником, по строгому выражению лица, видимо, директором ближайшей тысячи километров дороги, прибывшим с проверкой.

Подполковник быстро выхватил палку у одного из подчиненных и лично по всем правилам меня остановил, подошел к окну, представился и попросил документы.