- Должно быть он попал по д ту бомбардировку, тогда вечером…. Поезд генерала, говоришь?
- Да нет! Он попал не случайно! Все с самого начала было так подстроено, чтобы убить генерала. Они были прекрасно осведомлены шпионами с суши и знали, должно быть, все до точки, во сколько часов и минут поезд будет проходить то или иное место и так далее… Под Усуном наш командир убил одного американского адмирала. Так вот, они и хотели нам отомстить….
- В газетах не станут писать о том, что может уронить наш дух, - объяснил собеседник. – Мы узнали об этом от взводного. Верно, Кавано-сан?
Матрос Кавано, молча слушавший этот разговор, кивнул головой.
Некоторое время длилось молчание. Потом опять заговорил первый матрос:
- А ведь опасно здесь на море?
- А чего опасного?
- А можем она здесь где-нибудь прячется, подводная лодка-то?
- Может и прячется. Вот потому-то наш отряд и конвоирует транспорт.
Справа за кормой, на расстоянии 400 метров друг от друга шли в кильватер транспорты. Справа и слева от них шли по два 800-тонных миноносца, охраняя транспорты. Весь транспортный отряд шел мимо острова Осима с востока на юг.
В то же самое время на командирском мостике, несколькими ступеньками выше того места, где сидели матросы, врач, смотревший в сторону транспорта и ковырявший в зубах зубочисткой, обратился к старшему офицеру, лейтенанту.
- Ну, лейтенант, что мы на этот раз везем?
- Да, так, обычный груз, - безразлично ответил лейтенант. – Цемент, щебень, орудия и строительный материал для орудийных лафетов.
- Чего это они, армейские, так укрепляют этот остров?
- Если бы вы являлись начальником американского флота, то в первую очередь обратили бы свой взор на остров Огасавара, - пояснил лейтенант. – Ведь Огасавара, служа базой для наших воздушных сил и подводных лодок, является самым близким от солнца Японии и легко уязвимым местом.
- Не понимаю я, - сказал старший врач, на лице которого пробежало подозрение. – Почему же Огасавара, которая имеет такое огромное значение, не была надлежащим образом укреплена? Мы можем попасть в такое положение, что запрем конюшню, когда лошадь уже украдут.
- Но ведь к нашему большому сожалению в Вашингтонском соглашении имеются пункты, которые ограничивают средства нашей обороны. Там установлено, что до 31.12 текущего года мы не должны возводить новых крепостей в этом районе.
- Как глупы были наши армейские! – с упреком сказал врач. – К этому времени отдел управления крепостями должен был бесцеремонно развернуть строительство фортов и крепостей, иначе не успеет остыть железобетон, как появится противник.
- Так обстоит дело. Раз заключили соглашение, ничего не поделаешь!
- А по-моему, будь то договор или что другое, но раз он противоречит интересам государства, то нужно его аннулировать.
- Это нелегко. Но нужно вырезать нарыв, пока он еще не назрел, - сказал, смеясь, вахтенный офицер. – Там, в Америке люди, видимо, поступают так, как вы говорите. Нарушая соглашение, они строят новые крепости на Филипинских островах и Гуаме. Они превратили их в неприступные крепости, так что теперь Япония никак не может к ним подобраться.
- Но послушайте, - сказал собеседник, чувствуя себя побежденным и желая переменить тему разговора, - разве Филипинские острова абсолютно неприступны?
- Нет, в этом я также сомневаюсь. Я считаю, что если императорская армия проявит необходимую изобретательность, то не пройдет и месяца после начала войны, как над крепостями Манилы и Корехидор взовьется знамя восходящего солнца.
- Военный транспорт для перевозки сухопутных войск подвергается опасности нападения со стороны самолетов и подводных лодок и это, пожалуй, слабое место военно-морского ведомства.
- Не резонно, не резонно, - возразил офицер.
- Я считаю, что Американский флот появится раньше, чем мы захватим Маниллу.
- Но если мы разрушим Панамский канал, то флот не сможет быстро прийти из Атлантического океана.
- И это значительно облегчит нам взятие Манилы. Однако, даже те 13 кораблей, которые находятся в Тихом океане, и которые сейчас идут сюда….
Тут слова вахтенного офицера были прерваны громким криком, донесшимся с нижней палубы:
- Слева на крамболе, торпеда!
Вахтенный офицер, вскочив со складного стула, высунулся в иллюминатор и последовательно отдавал распоряжения.
«Лево на борт, обе машины полный вперед!»
«Эй, вахтенный, давай сирену».
«Сигнальщик, тревогу!»
Командир корабля, который в это время отдыхал в нижней штурманской рубке, немедля ни минуты поднялся на мостик.
- Молодец вахтенный офицер! – сказал он.
Внезапно появившаяся торпеда с шумом пронеслась на расстоянии каких-нибудь 20 метров вправо от миноносца, круто повернувшего влево благодаря выгодному склонению руля.
И когда вся команда облегченно вздохнула, послышался второй сигнал.
- Прямо по носу перископ подводной лодки!