Записки пилота

Имперские и Федеральные корабли я так же оставил без внимания — пока я не решил, кому из сторон их спора отдать предпочтение. Я вырос в демократичной и аполитичной семье и вопросы политики считались у нас…ну почти неприличными. Так что пока я оставался политическим девственником и не горел желанием её того, нарушить. Вот кому либо другому, точнее — другой и — желательно симпатичной особи — да с прилежанием и со всем желанием!

Иду дальше — к Анаконде и Питону. Раз уж я тут — грех не посмотреть на эти шедевры галактического кораблестроения. Облазил я их всех. И облизал. Хороши, черти. Эх…хороши.

Но цена…цена. Не то что кусается — даже подходящих эпитетов нет. Кто же такими то деньжищами то располагает? Точнее кто, покажите мне такого, кто с такими суммами всё ещё летает? Таким богатеям впору яхту купить — ну хотя бы ту же Касатку, нанять пилота, обслугу…эх…мне бы такие деньги — нанял бы пилота, пару стюардесс — из тех, с привоза и катался бы по галактике, красотами бы любовался и не только космическими. Мечты-мечты…

Вывалившись из сладких грёз я обнаружил себя подле раздела посвящённого исследователям космоса. В принципе, исследовать просторы галактики можно было на чём угодно, хоть на моём Сайде — ставь сканер, модуль заправки от звёзд, на жаргоне пилотов — сосалка и — вперёд. Но, конечно, на специализированном корабле, заточенным под дальние перелёты — оно удобнее.

Вот свезло же моему однокурснику, Адо, его сразу по выпуску, завербовала СИК — «Служба Исследований и Картографии». Выдали Гадюку и послали. Вот уж что то — а посылать то там умели. В первый раз недалеко, относительно, конечно. Послали исследовать сектор в пяти сотнях световых годах. Он недолго там копался — ну да, с топовым то оборудованием, буквально за месяц обернулся. Хотя — для меня и месяц в консервной банке просидеть, одному…бббррррррр… Вот с той стюардессой — то да, можно и по дольше. А вот во второй раз его аж на пять тысяч заслали. И опять одного. Я бы точно свихнулся…ну да он всегда одиночкой был. А может он и не один вовсе? А? Ну не психи же, не импотенты в этом СИК работают, наверняка что то придумали. Может и вправду — он там со стюардессой кувыркается, лететь то долго? Надо будет у него спросить — когда вернётся.

Но — надо возвращаться к реальности. Так…что тут у нас. Ага…Гадюка — ого! Почти семь миллионов! А не бедно живут эти СИГовцы! Совсем не бедно. Точно — он не один полетел. С такими то расходами только на корабль эти — на сопровождение, ну сущие копейки.

Второй кораблик был из новых — какой то дальний разведчик «Алмаз». Он быль по мельче и значительно — более чем в десять раз дешевле. Судя по информационному стенду — при всё этом он прыгал совсем так же как и Гадюка, но увы — при этом жертвовал комфортом. Делаю вывод — раз Гадюка гораздо комфортнее, то там точно — под такой отдых место есть. Эх…вот повезло же Адо. Гад. Катается как сыр в масле — до начальства далеко, красотка — рядом. Эххх…зависть, оно конечно, плохое чувство…но…

Иду дальше — к территории на которой выставлены торговые корабли. Хотя уже понимаю — что зря я это всё затеял. С моими то грошами. Ну да за просмотр денег не берут. Итак — посмотрим.

Начинаю с самого маленького корабля — с Хаулера. Относительно недорог, всего полсотни тысяч, неплохая грузоподъёмность, симпатичный обтекаемый корпус. Рудиментарные крылышки на корме намекают на возможность более-менее комфортной посадки на атмосферные планеты.

Таскает аж 16 тонн. Максимум — 18. Конечно можно над ним поработать, выкинуть лишнее — ну тот же щит, тогда больше — а если отморозки наедут? Не — с щитом лучше.

Следующий — Аддер. Странно — стоит дороже, а таскает чуть-чуть больше. Вникаю и сравниваю их показатели — ну ясно, этот по крепче будет. Если первый идеален для перелётов внутри системы, ну или для коротких рейсов по ближайшим, то на Аддере я уже могу делать более долгие рейсы. Да и — судя по его щитам, есть шанс удрать в случае переделки.

Далее стоят уже профессиональные модели, для серьёзных купцов — Тип 6, 7 и просто гигантский Тип-9. Девятка она конечно короче Анаконды, но вот по толщине — почти в три раза шире.

Безнадёжно просматриваю ценники. Даже не залезая в тех описание. Миллион, семнадцать и почти восемьдесят — мне это не скоро светит, если вообще возможно, пусть даже и не законным путём, приблизиться к подобным суммам.

Ну и нафига я сюда припёрся? Лишний раз осознать что я нищ, гол и бос — фигурально выражаясь.

В расстроенных чувствах возвращаюсь на свой Сайд. Нужны деньги. Хоть какие, любым способом нужно заработать… А как? Увы — только таскать разные конты папе Пеппе. Иначе — относительно быстро заработать, ни как.

Взлетаю и беру курс на LHS 9227.

Первый источник сигнала — пусто, как ни крутился, ничего. Перехожу на сверхскорость и продолжаю поиск.

Есть засветка — двигаю туда. Тут драка, двое атакуют третьего. Не, мне тут делать нечего, ещё решат что подкрепление пришло — с обоих сторон наваляют. Рассказывай потом что ты ни при чём. Из мед центра.

Ухожу.