Записки с мертвой станции

В вечернем сеансе связи из дома Джана нам передали приветы наши друзья. Володя Соловьев долго говорил с нами. Все желают мне продолжения хорошей работы и стараются поднять настроение. А оно у меня не меняется.

27 сентября

Первый рабочий день “Чегетов” на станции. Меня не оставляло чувство тревоги: сможет ли наш экипаж в новом составе не уронить тот уровень, который держали “Памиры”, чтобы потом не возникло неких разговоров о том, что второй состав работает хуже, а кто-то даже начинает делать выводы.

В 11.41 стартовал грузовой корабль “Космос-1686”, отличный помощник в управлении станцией.

Это был четвертый по счету корабль, который мы принимали. “Космос-1686” представлял из себя модуль для проведения научных работ. На его борту разместилось специальное оборудование для разнообразных исследований, общим весом более тонны. При помощи этой аппаратуры мы проводили геофизические исследования, изучали потоки и спектры заряженных частиц в околоземном пространстве, собирали информацию о серебристых облаках, газовом составе земной атмосферы, а также ее спектральных и оптических характеристиках.

Письмо из дома:

“Здравствуй, наш папуля!

Позвонил Олег Жданов и сказал, что можно еще тебе отправить письмо и я решила воспользоваться случаем.

После сеанса связи мы уехали к нам на дачу. Ветер, дождь, холод, темнота и дома свету нет. Зажгли свечу, камин.

Мы, папуля, очень уже соскучились по тебе.

О нас, пожалуйста, не беспокойся, мы ведем себя отлично, тебя не подведем.

Желаем тебе дальнейших успехов в любимой работе и взаимопонимания с новым экипажем. Молодые и нетерпеливые ребята придут на смену спокойному, умному Володе Джанибекову. Будь с ними терпимей, не дави на них своим авторитетом, будь умником - Земля все анализирует. Думай, что возвращаться и жить потом на этой самой Земле. Это не назидание, это я любя даю совет. Еще просьба: в передачах говори пореже.

Целуем тебя, наш хороший!!!"

Лиля и Валя.

1 октября

Начался новый месяц, предыдущий пролетел очень быстро. Стыковка “Союза Т-14”, совместная работа, расстыковка “Союза Т-13”, а сегодня уже генерал-майор В. Джанибеков на Земле проходит медицинское обследование. Нам сегодня утром П. Колодин в сеансе связи сообщил о присвоении нового звания Володе. Мы крикнули: “Ура!”.

Ну а у нас - все по плану, но с добавлениями. Дополнительный тест системы сближения и, конечно, напряжение на розетках, так как до сих пор не найдем причину переполюсовки на шинах научного оборудования.

По объему работы мы сейчас выполняем операций больше, чем с Джаном. Нас все же трое.

Вчера днем увидел такую картину: среди дня ребята читают газеты. Для меня это показалось очень странным. Посмотрел на программу работ, которую я расписываю вечером перед сном на следующий день, с учетом всех радиограмм. На этот час оказалось все выполнено и осталось время до следующих операций. Мы с Володей всего несколько раз читали газеты вечером, после прихода грузовика и то, только просматривая.

В общем, жизнь немного изменилась на станции.

Начал регулярно делать физо: два раза в день, а позавчера, в выходной, после физо устроил небольшой банный день. Растерся горячим полотенцем, которое распарил в пакете, впрыснув туда горячую воду из нашего самовара. Чувствую, что чистый, хотя последняя настоящая баня была три месяца назад.

На станции “Салют-7” есть душевая установка, но мы с Володей так ее не расконсервировали.

Из-за тех неполадок, которые произошли на станции, на ее место установили дополнительное оборудование, которое мы привезли с собой.

2 октября

День стыковки с “Космосом-1686”. Встал в 7.00. Летели над Дальним Востоком. Хорошо просматривается линия БАМ, контраст хороший, так как выпал снег. Выполнили ориентацию с курсовым углом 0-180, это значит летим вперед переходным отсеком, к которому должен пришвартовываться научный модуль. Застабилизировали станцию, встав на гироскопы, готовы к встрече. Корабль увидели на экране монитора на дальности 10 км. В тени видели работу корректирующего двигателя. А с расстояния 1600 метров наблюдали корабль на фоне Земли. Произошла потеря “захвата” и корабль ушел из поля зрения, телекамеры направлены вниз. Начали работать клапаны нашей двигательной установки и взаимная ориентация восстановилась. Корабль медленно приближался: 200 м, 100 м, 50 м. Плавный подход, касание. Удар был не очень сильный, а ведь к нам причалил корабль весом в 20 тонн.

Через виток, прибывший корабль выполнил орбитальную ориентацию и мы сейчас будем все время ориентированы всеми иллюминаторами к Земле.

4 октября