Заповедник. Книга 2. Нет места лучше

Первым в вертолет вскочил Алексей и уже внутри снял маскировку и сбросил рюкзак. Я, прежде чем зайти, наблюдала, как он вытолкнул и оглушил шокером ожидавшего там, на посту, пилота. И только потом зашла за ним внутрь.

После случившегося в шоу-руме я все же опасалась, что здесь тоже засада будет ждать. Даже несмотря на то, что мне сказали, что преследователи не в курсе о летных навыках моего сообщника.

Но видимо вертолет только прилетел и привез кого-то или что-то важное, так что организовать просто не успели еще. Или раз пилот тут ждал, должны были скоро стартовать обратно.

И все же я очень сильно волновалась все те несколько минут, пока Алексей запускал двигатели и поднимал нас в воздух. Ну, и наблюдала в окно закрытой уже дверцы, как охранявшие транспорт люди все же начали что-то подозревать, увидев вращающиеся винты, и практически сразу и побежали в нашу сторону.

Я боялась, что начнут сейчас стрелять и опять что-то важное повредят, но Алексей взлетел очень резво. И до того, как открыли огонь, даже машину успел развернуть.

Маневр получился настолько резкий, что не пристегнутую и не ожидавшую такого поворота меня, в этот момент вообще в противоположную сторону пассажирской кабины унесло. Хорошо хоть щит смягчил удар!

Забыла я, что у летающего транспорта может отсутствовать горизонтальный стабилизатор, защищающий пассажиров от таких неприятностей.

Но очередь нам вслед я все же услышала, и очень надеялась, что в этот раз ничего жизненно важного не повредили. В прошлый раз мне повезло, что транспорт меня подвел уже почти на финише, а не где-то в этих не слишком знакомых мне местах. С вертолетом такой роскоши не получится.

Но спустя пять минут полета получалось, что сердце машины работало размеренно и вроде исправно, потому я все же выдохнула с облегчением и наконец-то расслабилась.

А еще я очень радовалась, что, они, видимо, действительно не были в курсе, что Алексей умеет такой машиной управлять, иначе засаду бы точно организовали. Мы, конечно, могли и пилота в заложники взять, но это все же сложнее. Все-таки на такое мы бы вряд ли решились.

А потом меня посетило озарение. Мне стало дико любопытно, а как так вообще получилось? Почему он не стал этот навык в своем резюме при трудоустройстве указывать?

Ведь для соискателя на позицию в подобной конторе это конкурентное преимущество! Ну, если только не предполагаешь, что однажды придется из этой организации удирать, роняя тапки.

Но они ведь должны были выяснить этот пункт сами, даже если б он им и не рассказал. Служба безопасности-то тут вон какая зубастая! Про меня сколько всего раскопали! Хотя мы всего-то в лесу столкнулись, и кроме краткого имени я им тогда ничего про себя не рассказывала.

Как так получилось, что их грозные ищейки такую важную деталь о собственном сотруднике упустили?

6-2

***

Летели мы не так уж долго, часа полтора, не больше. Алексей пояснил, что топлива не много, но до населенного пункта, где у него имелся в заначке автомобиль, дотянем.

Я не спорила, тут я ему вообще ничем помочь не могла, ибо в этих краях очень поверхностно ориентировалась. Но база подсказала, что мы направились куда-то на юго-восток.

Почти сразу после взлета, собственно, как только он машину выровнял, я все же перебралась к нему в кабину экипажа, и уселась рядом, затем, наконец-то, пристегнулась.

Алексей весь путь оставался сосредоточенным и хмурым, говорил крайне мало. Собственно у него это состояние не менялось с момента, как мы с крыши спрыгнули. Но, может, он просто сконцентрировался на управлении. Ведь, как я поняла, он давно не практиковал.

Я старалась ему не мешать, лишь вертела по сторонам головой, пытаясь оценить, как это, летать на такой машине. Подумала, что вряд ли еще раз смогу на таком когда-нибудь покататься, потому даже пыталась получить удовольствие от поездки.

Как ни обидно, но лететь пришлось снова в темноте, правда в этот раз визор давал возможность рассматривать все в мельчайших подробностях, так что я этим активно пользовалась. Алексей кстати свою маску тоже не снимал, с ней реально в темное время суток удобнее. Хотя внешнее освещение он тоже включил.

Приземлились мы немного в стороне от города, над которым пролетели, на какой-то лесной поляне, рядом с частными домами.

Но далеко идти не пришлось, недалеко от забора одного из огороженных участков действительно нашлась припаркованная машина. Причем очень большая и примечательная. Они там на таких здоровенных в этой конторе вообще любили кататься.

На мой вопрос, не слишком ли заметный транспорт, мне ответили, что фора у нас пока есть, чуть позже поменяем. Я снова не спорила. Но оценила, что бежать, роняя тапки, он явно готовился!

В багажнике, куда мы мою сумку и его рюкзак поставили, еще две спортивных сумки обнаружились, видимо с заранее собранными вещами.

Я, помедлив, все же залезла в авто. Решила, что прямо сейчас убегать от Алексея нет смысла.