Заповедник "Неандерталь". Снабженец (СИ)

Тащить, правда, этот вагончик пришлось на черепашьей скорости – у того колёса оказались на гусматике. Но утром, на пустой трассе Москва-Ногинск, удалось уйти в тарабринский Крым почти сразу.

Бросил балок на плато – для инженера и его помогальников, и вернулся домой, то есть - в поезд.

Подсчитал финансы, которые тратил не глядя. И очень удивился. Еще ничего не началось, а уже почти половину миллиона долларов как корова языком слизнула. Хорошо еще, что тратил практически только сотки нового дизайна. А то у меня еще мечта-идея не осуществилась – Америка шестидесятых.

Инженера удалось удачно объединить с Шишкиным, и они вместе ваяли проект конюшен и прочих потребных нам вспомогательных сооружений. Разбивали строительство на этапы и сроки.

Я сказал, чтобы проектировали на вырост. И не забыли короба для сбора конского навоза – а то пропадёт ценное удобрение для огородов. А в коробах смешав его с прошлогодними листьями хороший компост можно получить.

Был у меня опыт дачной жизни со второй женой. На ее даче. Нахватался всякой разрозненной информации от соседей, как сучка блох. Те специально бутылкой соседних колхозников приманивали, чтобы им навоз на участок возили. Телега конского навоза – литр водки. И обе стороны считали такую сделку весьма успешной.

А тут целый конезавод будет корма на навоз переводить.

С господским домом я решил всё же подождать, пока главные здания не построим. Своё можно и потом, не торопясь, отстроить. Пока же, наверное, придется таскать северные балки – бочки на колесах. Они комфортнее будут. И просто бытовки в разобранном виде. Но… в первую очередь будет потребен склад. И вот тут ничего кроме полукруглого железного ангара мне на ум не приходит. Из того, что можно быстро собрать на месте из ««конструктора»». А под такой ангар требуется в первую очередь забетонировать площадку.

Вот куда ни кинь, всё требуется и уже вчера.

А тут еще жена с капризами беременной женщины. Заявила, что ей, как от смерти, хочется сока маракуйи. Испанский порошок с прошлой поставки она уже извела. Сам виноват - выпендрился экзотикой. Забыл, что то, о чём мы не знаем, для нас не существует.

Естественно, как только выдалась свободная минутка, так тут же я сбегал в девяностые. Вкусовые капризы беременных это не от порчи характера, растущий плод требует.

Заодно вывез к себе троих бетонщиков, при мне вдрызг разругавшихся с нанимателем на рынке из-за зарплаты. Мужики – белорусы, одинокие, кроме бетонных работ, могли еще и сварщиками выступать, и монтажниками. Посадил в ««Джетту»», подождал их с вещами около общаги, и… здравствуй Тамань. На первых порах поработают ««девушкой с веслом»» у инженера. Сказал им, что контракт на пять лет. Но, если их работа понравится, и, если сами захотят, то можно и продлить.

Поселил их временно в двухэтажном вагоне вместе с охранниками. Пусть те им по ушам поездят, как тут хорошо жить.

И пошел радовать жену четырьмя полукилограммовыми пакетами маракуйи. Пакеты фирменные были из фольги. Потом сама пристроит их подо что-нибудь.

С Сосипатором отдельно от инженера решали вопрос с питомником. О том, какие должны быть вольеры для собак, и какой - площадка для их выгула. Площадка для тренинга. Что нужно для собачьей кухни. Какие блоки охранные по периметру и нужны ли они вообще.

- Барин, а что с мордашами? Будут? – Спросил Солдатенков.

- Знаю только одно место, где их можно взять за недорого. Только в царской охоте, пока революционеры всех собак там не постреляли. Может ты, каких помещиков знаешь, у кого этих собак купить можно будет?

- У помещиков дорого, – покачал головой Сосипатор. - За мордаша рабочего десять крепостных душ дают.

- Значит, придётся переться нам в революционный Петроград, - завершил я совещание.

- Куда?

- В Гатчину. Под Санкт-Петербург, который с начала германской войны переименуют в Петроград. – Пояснил я своему собаководу. - Но потребуется подготовка.

Второй двухэтажный вагон, пришлось также приспособить под склад – теплушки уже были битком набиты. Сколько же народа и лошадей потребуется всё это вывозить? Да переправлять через пролив?

Одно радует – Василиса, напившись сока маракуйи, подобрела и отдала ключи он вагона безропотно.

Я точно не помнил где – в Мурманске или Архангельске, застряла баржа с английской кожаной формой для шоферов. Те тогда активно с маслами работали вот их в кожу и рядили. Красные комиссары и чекисты быстро приспособили эти вещи в качестве своей униформы. А когда баржа эта закончилась, стали кожаные куртки сами шить, обдирая кожу с кресел и диванов в присутствиях и буржуйских квартирах.

Искал ««форточками»», закрывшись в вагоне. Долго искал, но нашел. Стоит баржа на протоке в Архангельске, заперта на замки, но даже без охраны. Бардак при временном правительстве процветает.

На экспроприацию взял Сосипатора и бетонщиков-белорусов. Им сказал, что требуется поработать грузчиками.

Замок с трюма сломали ломиком. Под крышкой люка места было мало, чтобы рабочее ««окно»» там открывать.