Читаем Защита прав водителя 2018 полностью

В 2017 году интенсивная «камерализация» дорог Российской Федерации продолжилась, в первую очередь, на федеральных трассах. Значительное число камер установлено на трассе М5 «Урал», которая проходит через Рязань и Пензу в Китай. Это часть большого транс-евразийского маршрута AH6 (AsianHighway 6), ведущего в Корею. В 2016 на этой трассе были выписаны более 500 тыс. постановлений. Второй по степени оснащенности камерами является автодорога М7 «Волга», идущая через Нижний Новгород и Казань. Отчасти она дублирует «Азиатский Хайвей» и сливается с ним за Волгой. По горьковской трассе идут основные потоки фур в Поволжье. Третьей по оснащенности камерами дорогой России является М1 «Беларусь». По итогам 2016 года там зафиксировано более 450 тыс. нарушений скоростного режима. На трассе М10 «Россия», ведущей на юг, наказаны более 420 тыс. водителей. Самым технически оснащенным стал 20-километровый отрезок дороги в аэропорт Домодедово. Эта трасса практически полностью покрыта камерами слежения. В 2016 году на ней оштрафованы почти 350 тыс. водителей.

По итогам 2016 года лидером по оснащенности камерами является Москва. Но по плотности охвата дорог камерами видеофиксации ведущую позицию занимает Казань.

Как назначается штраф по данным камер фотовидеофиксации

Камера автофиксации правонарушений на дорогах — это комплекс технических средств, включающий радар, измеряющий скорость движения нескольких целей одновременно, и цифровую видеокамеру, фиксирующую момент нарушения ПДД. Радар работает по принципу временной или допплеровской локации, определяющей скорость объекта по временному или частотному сдвигу излученного и отраженного сигналов.

Видеокамера работает в непрерывном режиме, ведя постоянную запись изображения в наблюдаемой зоне. При обнаружении радаром нарушения камера фокусируется на объекте-нарушителе, переходя в режим кадровой фиксации его движения. Для каждого вида нарушения производится отдельная настройка камеры.

Камеры видеонаблюдения могут фиксировать следующие дорожные нарушения:

выезд на отдельную полосу для маршрутных ТС и движение по ней;

нарушение скоростного режима;

движение по встречной полосе;

наезд на стоп-линию и движение на запрещающий сигнал светофора;

нарушение способов и правил парковки;

езда с не застегнутыми ремнями безопасности и другие.

Информация о факте нарушения ПДД, зафиксированная автоматическими камерами видеофиксации, передается на центральный сервер, где распознаются регистрационные знаки ТС по фотографиям видеозаписи. Первоначальная идентификация номеров производится автоматически, затем они сверяются с базой данных ГИБДД по регистрации автомобильного транспорта. Далее информация поступает на рабочее место инспектора, который проверяет правильность идентификации государственных регистрационных знаков (ГРЗ) ТС нарушителя, и разбирает материалы, не прошедшие автоматическое распознавание номеров. Материалы, по которым невозможно определить номер ТС, отбраковываются и списываются.

Постановление по зафиксированному нарушению оформляется инспектором, контролирующим качество видео и фотоматериалов и сверяющим полученные данные. Постановление о нарушении составляется в электронной форме, заверяется личной электронной подписью инспектора и распечатывается на принтере.

Затем постановление направляется по почте в адрес собственника ТС заказным письмом с уведомлением. В случае вручения постановления адресату или его невручения почта представляет в Центр автоматической фиксации административных правонарушений в области дорожного движения (ЦАФАП) ГИБДД соответствующее уведомление. На почте поступившее письмо хранится одну неделю, после чего оно возвращается отправителю, как невостребованное. Постановление считается вступившим в действие со дня возвращения в ЦАФАП.

Постановление можно обжаловать в течение 10 дней со дня получения. Если этому мешают объективные причины (болезнь, командировка и т. д.), то при наличии оправдательных документов нарушитель может ходатайствовать о продлении срока перед вышестоящим органом ГИБДД или судом. Пока по жалобе не принято никакого решения, постановление не может вступить в действие.

Если постановление не обжаловалось или жалоба отклонена, в соответствии со статьей 32.2 КоАП РФ нарушитель должен оплатить штраф в течение 60 дней с момента начала действия постановления. С учётом 10-дневного срока на обжалование, у нарушителя есть 70 дней для добровольного исполнения наложенного взыскания. По истечении этого срока дело передается судебным приставам для принудительного взыскания долга.

Как оспорить штраф, назначенный на основании данных камеры фотовидеофиксации

На постановление об административном правонарушении в установленные сроки подается жалоба. Судебная практика показывает, что до трети постановлений отменяются в судебном порядке, поэтому вероятность решения в пользу водителя существенно повышается при наличии следующих условий:

Перейти на страницу:

Все книги серии Справочник для населения

Похожие книги

Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие
Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие

В настоящей книге, являющейся одним из практических пособий для автобизнеса, речь идет только об организации торговли техникой. Вопросам организации сервиса и торговли запасными частями посвящены другие книги того же автора.Настоящая книга – источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности автодилерских предприятий и обеспечения конкурентоспособности. Читателям предлагаются ценные материалы о практике предприятий, торгующих колесной и гусеничной техникой в разных странах и в России, материалы для корпоративных стандартов, описаний бизнес-процессов, технологических инструкций, внутреннего аудита, учебных занятий.Книга подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных компаний и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке, она служит надежным советником владельцам и руководителям автодилерских предприятий для принятия стратегических, тактических и текущих решений.Книга рекомендуется также студентам технических вузов, техникумов и слушателям факультетов и курсов, ориентированных на подготовку организаторов торговли техникой.

Владислав Васильевич Волгин

Деловая литература / Автомобили и ПДД / Техника / Финансы и бизнес
Готовимся к экзамену в ГИБДД
Готовимся к экзамену в ГИБДД

Предлагаемая книга для тех, кто намерен влиться в многочисленную армию автолюбителей – независимо от того, решив ли самостоятельно готовиться к экзамену в ГИБДД или пройти обучение в автошколе. Рассматривается, о чем нужно помнить, отправляясь на экзамен в ГИБДД, какие требования предъявляются к экзаменаторам, какие документы необходимо иметь для сдачи экзамена, на что обращать внимание при выборе автошколы, как вести себя на теоретическом экзамене, как сдавать элементы тренировочной площадки, какие элементы городской езды сдаются на практическом экзамене, как экзаменатор может преднамеренно спровоцировать на ошибку. Благодаря полноте и актуальности материала, книга представляет собой полноценное комплексное руководство для всех, кто желает стать водителем. В основу книги положены рассказы преподавателей автошкол, инструкторов по вождению, а также практикующих экзаменаторов ГИБДД.Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД