Защитная книга водителя

2. Вы вышли на обгон со скоростью незначительно большей, чем скорость обгоняемого, поравнялись с обгоняемым и вам показалось, что встречный слишком близко. Только полностью отпустите педаль газа. Обгоняемый проедет, уйдите за него вправо. Тормозить можно лишь на сухой дороге в случае необходимости. Но нет смысла обгонять, если вы движетесь со скоростью даже на 10 км/ч больше, чем обгоняемый при интенсивном встречном потоке, тем более, если навстречу едет легковой автомобиль или мотоцикл. Их скорость может быть высокой, хотя вам так и не кажется. Дождитесь хорошей видимости вперед, «чистой» дороги и можете спокойно обгонять. А если на хорошо просматриваемом участке при обгоне вам кажется, что обгоняемый увеличивает скорость? Это редко бывает, наши водители этим не грешат, но в том и нештатность. Не пытайтесь его обгонять в этом случае, сбросьте скорость вплоть до плавного торможения и вставайте за ним. Считайте его за дебила, не ошибетесь.

3. Вы въехали в зону густого тумана, сильнейшего снегопада (ливня) или облака (в горах). Видимость нулевая, максимум метра на два вперед. Прежде всего включите задний противотуманный фонарь и противотуманные фары (если есть), снизьте скорость до предела, съезжайте на обочину, останавливайтесь, включайте аварийную сигнализацию, выставляйте обязательно знак аварийной остановки (лучше два, если есть, метрах в 5-ти друг от друга и метров за 10 до машины по проекции левого борта). Столь сильные снегопады или ливни идут недолго, лучше переждать. К тому же при сильном ливне щетки на справятся с таким потоком воды и видимость будет нулевой. При сильнейшем снегопаде на щетки стеклоочистителя будет налипать снег, очистка стекла может быть совсем неэффективной и шины в этом случае ведут себя «непредсказуемо». Героизм здесь никому не нужен, тем более что подобный «героизм» очень легко превращается в обыкновенное преступление. При въезде в зону облака в горах движение придется продолжать, там обочин нет. В этом случае пустите вперед человека, который должен идти четко по кромке асфальта, и двигайтесь, ориентируясь на него. Медленно, но верно. Облака в горах лежат слоями — чуть спуститесь или поднимитесь, и видимость улучшится. А вот при сильном снегопаде в горах на подъем въехать без цепей противоскольжения будет практически бесполезно. Если вы в принципе можете предположить такую ситуацию в поездке, то возьмите с собой цепи обязательно. Однако предварительно научитесь их одевать, это не сложно, но определенной сноровки требует.

4. На вашем автомобиле отказали тормоза. Вы нажимаете на педаль — торможения нет вообще. Что делать? Здесь все зависит от ситуации, в которой отказали тормоза:

а) вы пытались избежать попутного или бокового столкновения и затормозили. Уходите вправо или влево, в зависимости от количества полос на дороге, наличия грунтовой разделительной полосы (без ограждений), обочины, пологого кювета. Лучше уйти в кювет и повредить свой автомобиль, чем сильно ударить в заднюю часть впереди идущего. У его пассажиров могут быть тяжелые травмы.

Если слева находится незакрытая разделительная полоса, то безопаснее уйти от удара на нее;