Засланец

— Эт-с, в общем-то возражений нет, — сделал какой-то знак рукой Пилтор, — а Вы пилот?

— Вообще-то не совсем, — замялась Лу, — я работаю по контракту с военными техником подхвата. Правда, занимаюсь в основном всякой мелкой летающей техникой, но общие принципы построения малых кораблей мне тоже известны. Яхта, правда, может отличаться от военных проектов, но я же не собираюсь ее ремонтировать.

— А сможете? — спросил Пилтор, в очередной раз отпив из бокала.

— Пока не увижу, что внутри, сказать мне нечего, — погладила Лу усы, что на сей раз означало кокетливую улыбку на языке жестов людей. — А еще у меня есть личный челнок, и я немного на нем летаю.

— Эт-с, конечно, милая, пробуйте, — расшаркался Пилтор. — От меня что-то требуется?

— В общем-то, ничего, если разъемы не блокированы, как ходовой мостик в свое время, — опять погладила усы Лу. — Можете посидеть рядом.

— Эт-с, я мостик не блокировал, — Пилтор немного неуклюже залез в одно из кресел. — Видимо, при продаже настроили технари. У меня пока все равно нет команды, тут даже штурмана завалящего не найти на этой каменюке!

Луара легко юркнула в кресло и подключилась к системам яхты. Виртуальные голографические панели и объемные сферы развернулись практически сразу, что говорило о весьма внушительной мощности вычислительной системы космолета. На мой взгляд, устройство виртуального пространства оказалось вполне обычным для кораблей ласьенов, построенных на основе интегратора. Минут с десять я молчал, наблюдая за действиями моей хозяйки. Девушка сначала быстро пробежалась по общей схеме узлов яхты, а затем углубилась в двигательные дебри. Немного покопавшись в каких-то переулках и хитросплетениях схем, она запустила тестовые процессы сначала в одном модуле, затем по окончании теста — в другом. Подумав немного, опять запустила тест первого устройства, поэтапно сравнивая какие-то результаты.

— Тебя что-то настораживает? — спросил я, до сих пор находясь в уже обоснованной подозрительности на счет яхты. — Прости, если отвлек.

— Да она вся какая-то странная и нелогичная, — задумчиво ответила Луара. — У меня теперь тоже складывается впечатление, что эту яхту переделали из какого-то другого корабля. Но это же чистый абсурд! Ко же будет экономить таким образом на постройке яхты?

— Может, ее строила какая-то небольшая компания? — предположил я. — Отсюда и экономия и странности с проектировкой.

Луара быстро отыскала и извлекла информацию о судне. Полистав довольно объемный свод документации, девушка извлекла раздел с информацией о производителе.

— Яхту построила довольно известная корпорация «Хаматорикон», — комментировала Луара свои изыскания. — Окончательной сборкой занимался её филиал на Лукар-базис. И это странно, потому что я довольно неплохо помню характерную архитектуру кораблей этой корпорации. Больше всего она выпускает малых и средних судов, часто участвует в военных заказах, последняя партия эсминцев с искусственным интеллектом, вроде, ими и делалась. Так, двигатели трехмерного пространства делала корпорация «Галаконт», вполне себе известная лавочка, а вот субпотоковые двигатели какая-то компания «Ликозарт», никогда о такой не слышала.

Луара задумчиво пробежалась по общей схеме двигателей и не поленилась полезть в инфосеть. Компания «Ликозарт» оказалась совсем малоизвестной, тем не менее, упоминалась несколько раз в отношении правительственных проектов.

— Ерунда какая-то, — вернулась Лу к осмотру схемы. — Кто бы стал устанавливать на яхту спорное в плане надежности оборудование?

— Поищи информацию о корпусе яхты, — предложил я, положившись на проблески интуиции.

— «Хаматорикон», — нашла Лу нужный раздел. — Стоп! «Хаматрорикон» делала компоновку практически всего, кроме изначального каркаса и некоторых элементов прочного корпуса. А вот тут опять «Ликозарт». Странно, яхте уже почти тридцать стандартных лет, а я до сих пор не слышала ни разу об этой компании.

— Мы сможем найти, чем конкретно занималась эта хитрая конторка? — спросил я.

— Шансов практически нет, — остудила меня Лу. — Вся техническая документация делалась «Хаматориконом» и в ней вообще нет ссылок на производителей, разве только непосредственные узлы будут маркированы.

— Лу, пожалуйста, поищи и отметь на схеме яхты все странные на твой взгляд детали, — попросил я, — что-то мне кажется, что кораблик этот имеет какое-то двойное дно.

— Как же ему не иметь, — усмехнулась мысленно Лу, — посмотри, кто им владел. Ой! Прости, ты же не в курсе. Бывший хозяин был одним из столпов подпольного бизнеса. В первую очередь занимался контрабандой всего, что можно хорошо продать. Его, кажется, посадили в заключение, но не на каторгу, а где-то в правительственном приюте для лишенных свободы. Почему же он её продал вообще? Ах вот! Предыдущий хозяин яхты скончался. Вот это да… Я и не слышала.

— Тогда к моему предложению надо отнестись еще серьезнее, — вернул я Луару на «землю».