Засланец (СИ)

Маршрут прорезался слабенькой золотистой ниточкой. Выглядел он весьма корявеньким и проходил с погружением всего лишь до второго слоя многомерности. По всему судя, навигатор оказался не слишком опытным или не особенно спешил к месту назначения. Сразу совместить точку входа в многомерность на начале маршрута с картой реального пространства не удалось. Не удалось этого сделать и после доброго часа моих потуг на ниве данного вопроса. Вся проблема упиралась в то, что прямых путей в многомерности не существует, а многомерные изгибы могут соотноситься с моей родной реальностью очень разнообразными и не всегда цензурными способами.

– Нужно произвести два, а лучше три перехода, – сообщила наблюдавшая за мной Хони, когда я бросил копаться в многомерности. – Тогда я смогу с достоверностью почти в семьдесят процентов совместить звездные лоции Трайденса с имеющейся у меня картой прыжков прошлого владельца корабля. Правда, это останется верным только для прыжков с погружением до второго уровня многомерности. Дальше точность сильно упадет. Но с каждым следующим переходом я смогу куда точнее совместить все, что проходило с погружением до второго слоя. Переходов через десять точность может составить девяносто процентов, и чем дальше, тем больше.

– И много было сделано таких прыжков? – уточнил я. – Ну до втрого слоя.

– Шестьдесят два процента от общего количества, – выдала статистику Хони. – Исключая повторяющиеся маршруты.

– Поправь меня, если я ошибаюсь, – посмотрел я в лицо виртуальной Хони. – Ты же сможешь сделать прыжок по старой траектории? Только давай откинем бывшие когда-то инструкции и запреты. Ты смогла их запомнить и отследить, значит, ты имеешь некоторые способности эмпата. А это в свою очередь значит, что ты сможешь совершить несложный прыжок самостоятельно.

– Я могу попробовать, – совершенно спокойно ответила Хони. – Могу точно сказать, что у меня получится сделать переход по записанным в памяти маршрутам с довольно хорошей точностью в точке выхода.

– А это значит, что со временем у тебя наработаются практические навыки, – размышлял я. – И очень скоро ты сможешь самостоятельно прокладывать нужные маршруты по верхним слоям, а возможно и чуть более глубоким.

– Такая вероятность близка к восьмидесяти процентам, – согласилась Хони. – Если мне доверят вести корабль.

– Тогда ты становишься очень и очень ценным помощником, – усмехнулся я. – Имея довольно обширную карту прошлых прыжков, ты сможешь взять на себя функции штурмана. И мне кажется, сможешь взять их на довольно неплохом для местных уровне.

– Что это меняет? – спросила девчушка.

– Многое, – усмехнулся я. – Новому хозяину яхты фактически не нужен будет ни пилот, ни штурман для перемещения по довольно большому количеству миров Трайденса. А это, поверь мне, многого стоит.

– Возможно, – не поддержала моего оптимизма Хони. – Нет уверенности, что он заинтересуется этим.

– А вот у меня почему-то такая уверенность есть, – ответил я. – Ты становишься уникальной во всех отношениях … Э-э-э… Яхтой. Такой совершенно точно нет ни у кого в Трайденсе. И пусть ты будешь не самая комфортабельная и шикарная яхта, зато точно самая функциональная.

– Ласьен, который зарегистрирован, как хозяин этого корабля, пришел в движение, – сказала Хони.

Пилтор действительно уже не сидел в кресле ласьенского пилота, а неуверенно прогуливался по боевой рубке.

– Лу, ты как там? – спросил я девушку.

– Закончила уже давно, – отозвалась она. – Наблюдаю за Вами. Все работает. Четыре ракеты готовы к употреблению. Я на всякий случай залила еще протоколы на несколько самых ходовых типов ракет, используемых корпорациями. В принципе, тут можно использовать и большинство военных ракет, но их вряд ли продадут частному лицу.

– Успокой Пилтора, пожалуйста, – а то тут еще нет твоей голосовой базы.

– Пилтор, здесь Луара, – позвала девушка. – Я тут кое-что нашла, подождите немного, я сейчас закончу и все расскажу Вам.

– Ты где, гибонька моя? – спросил Пилтор, глядя куда-то в потолок.

– Я нашла настоящую систему управления этим кораблем и сейчас нахожусь в пилотском кресле, оно установлено за фальшивой переборкой, – пояснила Лу, кокетливо добавив, – только вы не смотрите, ладно, пока я буду отключаться.

– Ладно, – Пилтор потрогал рукой голову и поплелся обратно к пилотскому креслу ласьенов.

– Так. Мы выходим, – сказал я обоим гибким. – Хони, заканчивай диагностику и адаптацию всего оборудования. Если что-то из ласьенских устройств не совмещено, ищи в открытой сети, не маленькая уже. Доложи, когда закончишь, мы пока поговорим с твоим хозяином, постараемся вас познакомить и подружить. Кстати, у тебя как обстоят дела с голографической проекцией в пределах корабельных отсеков?

– По большому счету почти везде оборудование отсутствует, – пришел неутешительный ответ. – Могу создать нормальную голограмму в боевой рубке, в кают-компании и в новом отсеке, где много воды. Еще есть возможность создать плоскую проекцию в пищевом блоке и медотсеке. Это все.

– Хорошо, занимайся, – дал я распоряжение, жду отчета.

* * *