Завоевание Туркмении

Для облегчения задачи перевозки грузов от Каспийского моря к Текинскому оазису было разрешено начать строить железную дорогу от Михайловского залива до ст. Мулла-кари и затем до Кызыл-Арвата. Кроме того, для облегчения постройки решено иметь до 100 верст конной Дековилевской железной дороги. Успей мы окончить железную дорогу, например, до Кызыл-Арвата ранее начала экспедиции, она бесспорно принесла бы огромную пользу, но экспедиция была начата, когда работы по постройке железной дороги находились в полном разгаре. В результате по отношению собственно экспедиции эта дорога принесла только вред, ибо оттянула на себя массу перевозочных средств по Каспийскому морю, массу верблюдов, потребовала 1000 лошадей и корм на них, потребовала железнодорожный батальон и, наконец, для обеспечения производимых работ и складов железнодорожных материалов потребовала около 4-х рот, на которые можно было бы усилить отряд вторжения.

4 мая 1880 года генерал Скобелев прибыл в Красноводск, а 7 мая в Чекишляр.

К этому времени расположение наших войск в Закаспийском крае было следующее:

Кроме того, в Александровском форте находилась 1 команда, 1 сотня и 4 орудия. Общая числительность войск составляла 4570 людей и 1786 лошадей.

Из этого перечня видно, что нашими войсками была занята только Атрекская линия.

Таким образом, нашим передовым пунктом являлся Дуз-олум, отделенный от Вами на 124 версты. В этом пункте в течение марта и апреля уже было свезено двухмесячное довольствие на войска, составлявшие его гарнизон. Ранее движения вперед к Вами, генерал Скобелев решил сосредоточить в Дуз-олуме 4-х месячное довольствие на 5000 человек. В мае месяце сформирован казенный транспорт из 1084 верблюдов, купленных у атрекских туркменов, племени иомудов. Кроме того, у них же удалось законтрактовать 3000 верблюдов с платой помесячно, причем хозяева верблюдов выговорили себе право работать только по линии между Чекишляром и Дуз-олумом (181 верста). Не веря в успех русских войск, они наотрез отказались следовать с ними в Текинский оазис, опасаясь мести текинцев.

Сделав несколько рекогносцировок, генерал Скобелев убедился, что нам выгоднее занять в оазисе Вами, нежели Кызыл-Арват, по большей близости Вами к Денгиль-тепе и по лучшим хозяйственным условиям.

Для движения вперед был сформирован отряд из 7 рот, 4 сотен и 18 орудий и подвижный резерв к нему в 3 роты и 4 орудия, общей силой 2400 людей и 1000 лошадей. Отряд выступил из Дуз-олума 7 мая, а 10 занят без боя Вами. Небольшие партии текинцев отступили перед нашими войсками. При движении войска несли на себе: смену белья, обувь, портянки, фуражку с назатыльником, набрюшник, летние шаровары, гимнастические рубашки, шинель, мешки сухарей и соли на один день, чаю и сахару на 7 дней, фляжку с водой, обшитую кошмою, походные палатки, котелки и по 60 патронов.

Верблюжий транспорт, следовавший при войсках, вез патроны, по 60 на человека, снаряды, войсковой шанцевый инструмент, подстилочную кошму, солдатские вещи, небольшой инженерный парк и двухмесячное довольствие на 1200 человек и 700 лошадей.

Занятие нами Вами послужило для туркменов как бы сигналом для усиленной деятельности их партий. Они бросаются против подчиненных нам киргизов и туркменов и начинают нападать на наши транспорты. Достается также бухарским туркменам-эрсаринцам, у которых текинцы угоняют 6000 баранов. Появление текинцев близ Атрека вызывает волнение у иомудов.

21 июня большая шайка туркменов нападает на партию казаков с доктором Студитским. Спешившись, 12 казаков отчаянно сопротивляются в течение нескольких часов, несмотря на то, что у нас убит Студитский и 2 казака, тяжело ранены 5 человек, а остальные получили легкие раны. Их выручает сотня, двинутая по тревоге.

Отбиваясь от партий текинцев, мы в течение пяти последующих месяцев перевозим в Вами 800 000 пудов грузов и образовываем в этом пункте прочную базу.

Такой продолжительный срок обусловливался относительно медленным прибытием к Красноводску и Михайловскому заливу верблюдов, купленных как на Мангышлаке, так особенно в Оренбургской степи. Первоначально подвозили грузы к Вами из Дуз-олу-ма только верблюды казенного транспорта, о котором упомянуто выше, а также туркменские верблюды, нанятые до Дуз-олума. Вследствие несогласия их везти запасы к Вами, эти верблюды были задержаны силою в числе 2657 голов. К 22 августа в числе верблюдов казенного транспорта от усиленной работы и плохого корма уже считалось только 250 способных еще к работе и 725 больных.

Для нужд экспедиции куплено было на Мангышлакском полуострове 3638 верблюдов, по 72 рубля за голову, и при них нанято 476 лаучей.