Зелёный луч

То бишь груз формируется прямо на Базе, и с определенной регулярностью – когда раз в два дня, когда раз в неделю, но не реже нескольких раз в месяц – отбывает в Порто-Франко такому-то получателю. Получатель принимает и другие, «честные» грузы, но среди них занозой торчит вот этот непонятно откуда взявшийся вариант. Среди получателей заленточных товаров подозрительный client-id не фигурирует вообще, а отсылает всякий раз только один контейнер одинаковых параметров.

На орденских Базах есть промзоны, но нету производства как такового, там полученное из «ворот» просто направляют куда следует, ну и при необходимости переупаковывают. А откуда же взялся «произведенный» груз?

Причем какие-то странные параметры получаются у грузового контейнера, по линейным габаритам рисуется небольшой ящик – чуть побольше стандартной пачки бумаги А4, – а по весу кило этак за сорок, внутри, если вычесть традиционную упаковку, должен лежать чуть ли не свинец…

Спросить у Сары? нет, не стоит, вдруг это инфа служебной категории, подписку о неразглашении она наверняка давала, а в таких делах молчание, как говорится, золото…

Массаракш.

Нет, в контейнерах совсем не свинец.

Поднимаю позавчерашнюю дату. Была ли отправка от подозрительного client-id? если да, понятно, что в поезде искала банда… сорок кило золота – четыреста тыщ экю. Ну пусть триста шестьдесят с учетом орденского процента за обмен, ведь золото заленточное, то есть без орденского пробирного клейма; все равно сумма, мягко говоря, солидная… а Баз по приему грузов и переселенцев в окрестностях, между прочим, шесть штук, и орденский экспресс собирает грузы со всех.

Облом-с: позавчера такой груз не отправляли. На неделе – было, но не в субботу пятнадцатого.

Поправка: в субботу пятнадцатого не отправляли такой груз с базы «Латинская Америка». Чтобы найти, где дырка и кто ее провертел, осталось проверить еще пять. Да, мне тоже думается на «Европу», и наверняка Ширмер того же мнения, слишком уж много рисуется совпадений… но подозрения к делу не пришьешь. Нужны цифры.

Тренькает телефон. Сара.

– Ты там как, живой?

– Вполне. Тружусь в поте лица.

– Аналогично.

– Завалили?

– Есть немного. Скорее всего подзадержусь, до шести не жди. Обедай без меня.

– Может, хоть сандвичей каких от Деметриоса тебе забросить?

На том конце смешок.

– Не волнуйся, до голодной смерти мне еще килограммов сорок так точно. Переживу.

– Ну зачем же себя так насиловать, любимая.

– Надо. А после смены мне еще к большой начальнице на ковер, для такого разговора лучше быть голодной и внимательной.

– А о чем разговор-то? Помню, утром она и слушать не захотела…

– Потом скажу. Все, солнце, мне пора.

Через минуту телефон снова тренькает.

– Да, любимая?

Но вместо Сары на том конце незнакомый сиплый мужик. По-английски.

– Здравствуйте. Могу я поговорить с Владимиром Шербаном? – с ударением на втором слоге.

– Да, я слушаю. – Произношение можно поправить и потом, если не лень будет.

– Лейтенант Эрик Рикар, Охранная служба, база «Европа». Вы сейчас можете говорить?

Поспешно заглядываю в папку фрау Ширмер – точно, есть на «Европе» такой контакт.

– Да, вполне могу. Чем обязан?

– Желательно ваше непосредственное присутствие на Базе.

Считываем подтекст: а) разговор не телефонный; б) что-то случилось и в свете нового расклада поиск информации по банкам данных может обождать; в) «что-то» случилось именно по компьютерной части, иначе патрульные копали бы сами.

Вывод: надо соглашаться, потому что новые сведения нужны и мне. Особенно с «Европы», куда пока ведут все концы.

– Транспорт обеспечите? Минут через двадцать могу подойти на блокпост базы «Латинская Америка».

– Спасибо за сотрудничество. Машина будет.

– Тогда до связи.

Отключаю ноут, одеваюсь, оружейный баул на плечо – массаракш, надо бы завести второй, «коллекционный», сгрузить туда «мадсен» и излишки патронов, а с собой на такие вот короткие выезды брать только «фал» и «кольт»… даже когда своя машина будет, оно проще, уже не говорю «легче». Сумку с «деллом» под мышку, натянуть ботинки, шемах на голову, вперед.

Территория Ордена, база «Европа». Понедельник, 17/03/21 15:14

Транспорт у КПП действительно ждет, открытый рейдовый «хамвик» – ни пулеметной турели, ни треноги с безоткаткой, как у прочих патрульных машин, почти «гражданская» комплектация. Трио орденских вояк у авто о чем-то болтают, как старые знакомые, с охранником на КПП; в общем, не «оборотни в погонах».

– Шербан? – вместо приветствия разворачивается ко мне капрал, невысокий, но почти квадратный.

– Он самый, – под неприкрытые ухмылки орденцев достаю из вскрытого баула «фал» и распихиваю магазины по карманам разгрузки. – А вы с «Европы»?

– Да, от лейтенанта Рикара. Садитесь сзади и рекомендую пристегнуться.

Рекомендацию выполняю. Патрульные тут же рассаживаются по местам – капрал с водителем впереди, третий рядом со мной. «Хамвик» рвет вперед с грацией ракетоплана, меня буквально вжимает в жесткое, обтянутое брезентом сиденье.